Knarzen beim Focus Jam SL

[tmaebwoy]

Das läuft alles direkt über Fazua, hab auch schon nen austauschmotor.
Auf der fazua seite kannst du den nächstgelegenen Fazua partner suchen und über diesen abwickeln.

 

[bike-dude-75]

Hab heute nach 4500 km noch mal den Motor ausgebaut weil das Jam jetzt wieder knarzt. Alter Schwede was sammelt sich da Dreck an. Da sollte Focus sich mal was überlegen, das kann nicht gut sein wenn man da kiloweise schlamm ansammelt

 

[sebiastisch]

Hab heute nach 4500 km noch mal den Motor ausgebaut weil das Jam jetzt wieder knarzt. Alter Schwede was sammelt sich da Dreck an. Da sollte Focus sich mal was überlegen, das kann nicht gut sein wenn man da kiloweise schlamm ansammelt

Hast du ein Foto gemacht? Wo sammelt sich das?

 

[bike-dude-75]

 

[Dr. Trail]

Habe das gleiche Problem und werde mal nach Eurer Anleitung den Motor rausziehen ...
Brauche ich für die Kurbeln einen Abzieher oder haben die einen integrierten?

 

[Der Toni]

Ist integriert.

 

[Dr. Trail]

Ist integriert.

Danke!

 

[tmaebwoy]

Bei mir war es auch absolut ruhig . Aber dann nach einigen ruppigeren Abfahrten + starkem Regen kam es nach und nach wieder. Hatte alles sauber gemacht, carbon Montagepaste und Schraubensicherung benutzt und Drehmoment nach Vorgabe.

Da auch leicht Fett aus dem Motor austritt würde ich evtl. einen Austausch auf Garantie versuchen.
Melde ich mich da am besten bei Focus direkt? Ich habe Dämpfer, Gabel, usw. ausgetauscht. Gibt es da Erfahrungswerte, ob das die Garantie einschränkt?
Der Vorbau ist ja auch kompletter Mist. Verschiebt sich immer nach einiger Zeit…

Hat’s funktioniert mit dem Austauch?

 

[B3nNbiKer]

Bei mir knakst nichts mehr, aber der Motor geht auch nicht mehr an, hatte das jemand schon? ich haben den Motor nicht all zu weit herrausgezugen.

 

[gruener-frosch7]

schaue mal auf das Kabel unter der Batterie, das ist und gesteckt

 

[gruener-frosch7]

Nur gesteckt mit dem Kabel welches von oben kommt

 

[MeisterEmmo]

Ich hatte es im normalen Focus Jam SL threat schon geschrieben, aber vielleicht kennt das Problem hier auch jemand.

Ich hab mein Bike ja vom komplettumbau/Tausch wieder und bin doch nun entwas überrascht.
Hat eventuell noch jemand das Problem, wenn man nur leicht in die Pedale tritt das es sich dabei so anfühlt als ob Motorseitig immer mal wieder ein Zahn übersprungen wird? Das Kettenblatt und die Kassette sind es definitiv nicht, das Problem kommt eindeutig aus Richtung Motorantrieb.
Sobald ich deutlich mehr eigene Kraft anwende, ist das Problem „verschwunden“.

 

[gruener-frosch7]

Nein, ist bei mir def. nicht so. Auch bei leichtem Druck läuft es rund und ruhig.

 

[Der Toni]

Kontrolliere mal den Magneten an der Bremsscheibe und das Kabel.

 

[boris25]

Für mich klingt das hier so, als sei das Rad eine ziemliche Baustelle. Gibt es eigentlich auch Personen, die gute Erfahrungen gemacht haben?

 

[JayJayLenko]

Für mich klingt das hier so, als sei das Rad eine ziemliche Baustelle. Gibt es eigentlich auch Personen, die gute Erfahrungen gemacht haben?

Achja, der Antrieb ist ein bisschen Funky, Carbonrahmen knarzen ist auch nix neues - aber wenn alles geht ist das Bike sehr gut. Solche Foren sind eben Sammelbecken für Probleme.

 

[sportsfreund68]

Für mich klingt das hier so, als sei das Rad eine ziemliche Baustelle. Gibt es eigentlich auch Personen, die gute Erfahrungen gemacht haben?

Ich fahre das Bike jetzt seit Juli letzten Jahres ohne Probleme (8.8). Hatte keinen Ausfall des Motors/Akkus oder sonstigem in der Antriebseinheit, kein Knarzen oder sonstige unüblichen Geräusche die irgendwie störend wären.
Ich klopfe jetzt mal auf Holz damit daa auch so bleibt ;-)
In den beiden niedrigsten Gängen bei sehr hoher Belastung (steil bergauf und Motor muss richtig "arbeiten") hört man den Motor aber ansonsten leise und unauffällig.
Ich bin super happy mit dem Bike.

 

[bike-dude-75]

Hat jemand die Bestellnummer für die Schrauben die den Motor halten? Da brauche ich neue finde aber keine Explosionszeichnung

 

[Dr. Trail]

Hallo zusammen,
ich konnte das Knarzen an der Motoraufhängung nach Euren Tipps beheben - vielen Dank hierfür!

Nun habe ich jedoch ein neues Knarz-Problem im Steuersatz. Ich habe den bereits zweimal nachgefettet - dann war jedesmal für 3 Ausfahrten Ruhe, dann kommt das Knarzen langsam wieder und wird immer nerviger.
Nun plane ich mal, verschiedene Fette zu testen - habt Ihr da einen Tipp? Kann man auch Silikonfett verwenden?
Oder habt Ihr einen ganz anderen Tipp?
- spielfrei eingestellt habe ich den Steuersatz natürlich

Vielen Dank schonmal!

 

[sportsfreund68]

Hat jemand die Bestellnummer für die Schrauben die den Motor halten? Da brauche ich neue finde aber keine Explosionszeichnung

Sind das nicht die: Rahmenschrauben