Um mal wieder auf das ursprüngliche Thema zurück zu kommen, aufgrund des schönen Herbstwetters bin ich am Donnerstag und Freitag mal mit dem eMTB/MTB zur Arbeit. Das einem auf dem Rheinuferweg, der für Fußgänger und Radfahrer freigegeben ist, dann ein offizielles S-Pedelec überholt, ist ja noch hinzunehmen. Der Fahrer bekennt sich ja wenigstens öffentlich mit seinem Kennzeichen dazu, das er was falsch macht. Aber ich hatte dann auch so zwei Nulltoleranz-Erlebnisse, Trittfrequenzen von 30 U/min und >30 km/h passen irgendwie nur zu Tuning und wenn dir dann jemand liegend, zwecks Reduzieren des Windwiderstandes, und ohne zu Treten auf dem Rad mit ca. 30 km/h entgegenkommt, dann weißt Du auch woran Du bist. Und in diesen Fällen bin ich eindeutig für härteres Durchgreifen.