@Saunahaus: Was genau fürn Modell hast du? Sieht bissl anders aus als mein 140er HPC-SL-750/29" (MJ 2022)
Und ist Größe L, oder?
Schutzblech für Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29
- Ersteller Stievo
- Erstellt am
Und ist Größe L, oder?
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cube stereo hybrid 140 schutzblech .
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Ich habe das 140TM 29“ Modell 2022 in L.
Bei meiner Frau in M passt es ebenfalls genauso wie bei Freunden 140SLX in M Modell 2023 und einmal Modell 2024.
cube_one
Bekanntes Mitglied
...und bei 160 AT in L, 2022/23, sowie 120 Race in M, 2024, und 140 SL in L, 2022/23, hat's auch gepasst.
Also...weniger diskutieren, sondern schnell dranbauen und mehr fahren...
So Teil gestern angekommen. Habs heut verbaut. Naturlich nach dem Fahren 
Grundsätzlich passt es ganz gut
Finde nur es ist etwas zu "wackelig". Ihr habt es ja auch nur mit den 4 Kabelbindern befestigt, oder?
Zum einen kann ich es, bezogen auf die Hinterachse, leicht drehen (rote Pfeile), und zum anderen rutscht es an den Streben mit mässiger Kraftanwendung Richtung Mantel (gelber Pfeil). Die Kabelbinder hab ich voll angezogen. Fürchte, dass es beim Hoppeln im Gelände rutscht.
Habt ihr die mitgelieferten Schutzfolien an die Streben geklebt, damit da höhere Reibung ist?
Bei Saunahaus würde ich sogar sagen, dass er über den ganzen Cube-Schriftzug eine Folie drüber hat.
War die schon dran, oder hast du die angebracht?
Nochmal Kabelbinder auf der Oberseite um die Querstrebe? Da sind zwar keine Löcher mehr, aber die wären schnell gebohrt. Also im Schutzblech, nicht in der Strebe ;-)
Und wie befürchtet, sind die Kabelbinder genau an der Stelle, wo mein Gepäckträger aufliegt, wenn ich ihn für Mehrtagestouren anbringe. Da muss ich dann das Mudguard wieder wegbauen.
@ Saunahaus: Ich hab dein Bild verwendet. Verzeih mir wegen Copyright und so...
Grundsätzlich passt es ganz gut
Finde nur es ist etwas zu "wackelig". Ihr habt es ja auch nur mit den 4 Kabelbindern befestigt, oder?
Zum einen kann ich es, bezogen auf die Hinterachse, leicht drehen (rote Pfeile), und zum anderen rutscht es an den Streben mit mässiger Kraftanwendung Richtung Mantel (gelber Pfeil). Die Kabelbinder hab ich voll angezogen. Fürchte, dass es beim Hoppeln im Gelände rutscht.
Habt ihr die mitgelieferten Schutzfolien an die Streben geklebt, damit da höhere Reibung ist?
Bei Saunahaus würde ich sogar sagen, dass er über den ganzen Cube-Schriftzug eine Folie drüber hat.
War die schon dran, oder hast du die angebracht?
Nochmal Kabelbinder auf der Oberseite um die Querstrebe? Da sind zwar keine Löcher mehr, aber die wären schnell gebohrt. Also im Schutzblech, nicht in der Strebe ;-)
Und wie befürchtet, sind die Kabelbinder genau an der Stelle, wo mein Gepäckträger aufliegt, wenn ich ihn für Mehrtagestouren anbringe. Da muss ich dann das Mudguard wieder wegbauen.
@ Saunahaus: Ich hab dein Bild verwendet. Verzeih mir wegen Copyright und so...
cube_one
Bekanntes Mitglied
Hast vorher probiert noch eine Kabelbinder weiter oben zu setzen?
Wegen der zwei seitlichen Zusatzlöcher...
Michel 1960
Mitglied
So- meins ist zerdremmelt und angepasst, sitz wie Bombe mit 2 Kabelbinder.
Das Original ist ja jetzt bekannt und meins sieht jetzt so aus,
Und verbaut so;
Grüße Michel
Das Original ist ja jetzt bekannt und meins sieht jetzt so aus,
Und verbaut so;
Michel 1960
Mitglied
Jo- ca. 1cm, hält unten ganz alleine und oben musste ich die Aussparung machen um besser und näher an den Rahmen zu kommen- so hält es eigentlich von selber und die Kabelverbinder sind zum fixieren. Etwas Glück beim anzeichnen war auch dabei- man hat nicht gerade einen weißen Edding im Haus um auf schwarzen Plastik zu malen
cube_one
Bekanntes Mitglied
Kann sein. Das war vor einigen Jahren mein erster Umbau damit. Wahrscheinlich hab' ich da noch ein bisher mehr rumprobiert.
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Die Schutzfolie ist vom SKS Mudrocker.So Teil gestern angekommen. Habs heut verbaut. Naturlich nach dem Fahren
Grundsätzlich passt es ganz gut
Finde nur es ist etwas zu "wackelig". Ihr habt es ja auch nur mit den 4 Kabelbindern befestigt, oder?
Habt ihr die mitgelieferten Schutzfolien an die Streben geklebt, damit da höhere Reibung ist?
Bei Saunahaus würde ich sogar sagen, dass er über den ganzen Cube-Schriftzug eine Folie drüber hat.
War die schon dran, oder hast du die angebracht?
Ich habe es genauso gemacht wie einige andere hier, 4 zusätzliche Löcher neben der Querstrebe gebohrt und dann den Mudblocker dort zusätzlich befestigt.
Ich weiß jetzt nicht welchen Träger du hast, der Thule Tour Rack passt da auch gut drüber. Das habe ich am Bike meiner Frau schon gemacht (baugleiches TM).
…kein Problem
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Nicht anders als ohne Fixierung an der Querstrebe…
Michel 1960
Mitglied
Die Abdeckung ist nur am Rahmen befestigt, der ein Teil ist und so keine externe Bewegung mitmacht oder irgendwo dran kommt.
Seh ich anders:
Beim Einfedern verringert sich der Winkel deiner zwei eingezeichneten Linien. Also ändert sich auch der Abstand des Befestigungspunktes an der Querstrebe und dem Punkt, wo das Schutzblech unten "eingesteckt" ist.
Und das sind gern mal ein paar Zentimeter. So gut mir die Lösung gefällt, aber das seh ich irgendwie problematisch.
Beim Einfedern verringert sich der Winkel deiner zwei eingezeichneten Linien. Also ändert sich auch der Abstand des Befestigungspunktes an der Querstrebe und dem Punkt, wo das Schutzblech unten "eingesteckt" ist.
Und das sind gern mal ein paar Zentimeter. So gut mir die Lösung gefällt, aber das seh ich irgendwie problematisch.
Michel 1960
Mitglied
Verstehe ich jetzt nicht?
Die Beweglichen Punkte sind oben und unten Gelagert, der dritte Punkt ist hinten am Ritzel starr.
Natürlich bewegt sich das Schutzblech- darum habe ich es ja zwischen beide Querstreben befestigt. Das sind Millimeter - Der Winkel wird beim ein federn ja nicht zusammen gedrückt sondern verschoben.
Das Schutzblech bewegt sich also Richtung Reifen oder von weg.
Die Beweglichen Punkte sind oben und unten Gelagert, der dritte Punkt ist hinten am Ritzel starr.
Natürlich bewegt sich das Schutzblech- darum habe ich es ja zwischen beide Querstreben befestigt. Das sind Millimeter - Der Winkel wird beim ein federn ja nicht zusammen gedrückt sondern verschoben.
Das Schutzblech bewegt sich also Richtung Reifen oder von weg.
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Wenn du es genau wissen willst lass die Luft aus dem Dämpfer als sog. "Trockenversuch" dann siehst du was passiert.
Ich kann dazu noch beitragen, dass bei unseren beiden TMs das Mudguard unter der Querstrebe montiert ist und seit 22.000 bzw. 15.000 Km noch nie irgendwelche Probleme bereitet hat...
