Hallo, ich habe das Problem beseitigt.
Es war nicht die Motorauhängung.
Irgendwann habe ich festgestellt, dass dieses Knacken auch beim Rückwertstreten auftritt.
Der Ton auf dem Video war aber anders als beim Orginal. Orginal hat es sich angehört, als ob die Kurbel oder das Pedal lose wäre. Man spürte sogar das Knacken an dem Fuß.
Ich habe bis dahin schon:
-Pedale getauscht - kein Erfolg
-Kurbel nachgezogen, nicht nach Drehmoment Vorgabe sondern nach Gefühl (die Schrauben waren fest). Die Drehmoment Vorgaben sind relativ gering. Ich hatte anfangs den Drehmoment beachtet, nach paar km waren die Kurbeln wieder lose. - kein Erfolg
-Motoraufhängung nachgezogen - kein Erfolg
Von meinem Händler bekam ich den Tipp, die Welle, wo die Kurbeln montiert sind,
ordentlich zu fetten und die Schrauben
fest anziehen.
Hatte mir da keine Hoffnung gemacht, da die Kurbeln ja zu
100% fest angezogen waren.
Da es aber kein großer Aufwand ist, habe ich den Tipp befolgt.
Und siehe da, das Knacken ist wirklich weg. Hätte ich nicht gedacht, da die Welle ja schon von Werk aus leicht gefettet war, scheinbar aber nicht ausreichend.
