SOEBEN BESTELLT/ NEU GEKAUFT

[NiBi]

Ist das ohne großes Gebastel machbar?

Du kannst die einfach wieder rausziehen und anders herum montieren.

Edit: War ich wohl zu spät

 

[cube_one]

R4 TL von 1984, 40 PS

Geile Kiste
Ich hatte den mal ein Jahr als F4....Entschleunigung pur.
Afaik hatten die aber alle 34 PS

 

[NiBi]

Aber dann mit Sattelhoff ich doch.

Definitiv mit Sattel Wobei dieses ganze gedönse mit meinem Sattel daran Schuld ist, das ich momentan nicht fahren kann. Neuer Sattel liegt hier seit Tagen rum und wartet darauf, montiert zu werden.

 

[Achined]

Geile Kiste
Ich hatte den mal ein Jahr als F4....Entschleunigung pur.
Afaik hatten die aber alle 34 PS

Die Ersten hatten einen kleineren Motor mit 34 PS, der hier hat 1.1. Liter und 40, wurde im Laufe der Jahre geändert. Die Allerersten hatten, glaube ich, sogar nur 30 PS

 

[KalleAnka]

Meint Ihr das ist zu nah am Reifen?
Anhang anzeigen 34498

Zu nah am Sattel auf keinem Fall!
Und nein, solange der Reifen durchgeht, ist der Schutz besser, je näher er am Reifen ist.

 

[Saunahaus]

Zu nah am Sattel auf keinem Fall!

Du hörst jeden kleinen Stein den du durchziehst…

 

[NiBi]

Zu nah am Sattel auf keinem Fall!
Und nein, solange der Reifen durchgeht, ist der Schutz besser, je näher er am Reifen ist.

Ja ja ich weiß Ohne fährt es sich schlecht bzw. eher ungünstig

 

[KalleAnka]

Du hörst jeden kleinen Stein den du durchziehst…

Warte erst, wenn Du den ersten Tannenzapfen mitnimmst.....

 

[Roman441]

Erster Test des Mudrocker war schonmal positiv. So tief wie die Böden hier im Odenwald nach gefühlten 5 Wochen Dauerregen sind ist das Ergebnis akzeptabel aber sicher noch Ausbau fähig. Danke @Jorel für deinen Tipp, werde das mal probieren. Ebenso habe ich ja noch die Verlängerung nach hinten als Trumpf im Ärmel, die ist nämlich noch nicht montiert.

 

[bandit1976]

Falls wer einen neuen Mudhugger für hinten in large besucht, bevor ich ihn zurück schicke, kann ich ihn hier anbieten. Habe 35€ inkl Versand bezahlt.

 

[Jorel]

Erster Test des Mudrocker war schonmal positiv. So tief wie die Böden hier im Odenwald nach gefühlten 5 Wochen Dauerregen sind ist das Ergebnis akzeptabel aber sicher noch Ausbau fähig. Danke @Jorel für deinen Tipp, werde das mal probieren. Ebenso habe ich ja noch die Verlängerung nach hinten als Trumpf im Ärmel, die ist nämlich noch nicht montiert.

Der Fender selbst macht, was er soll.
Allerdings ist er zu kurz, daher sprüht Dir der Reifen immer noch sein Muster auf den Hintern.
Liegt an der Position der Streben.
Ich denke, mit der Verlängerung sollte Dein Hintern (und Rucksack) sauber bleiben.

 

[Saunahaus]

Ich verstehe nicht ganz wie ihr den Dreck an den Hintern bekommt... Wenn wir mir Mudrocker fahren ist der Hintern zu 100 % sauber, der Rucksack (die Regenhülle) hat da einige Spritzer drauf und der Mudrocker ist obendrauf mit dünner Schlammschicht bedeckt...

 

[Roman441]

Habe jetzt mal die Verlängerung montiert und die Gummi Teile gedreht. Mal sehen wie der Alkohol heute Abend zuschlägt,b vielleicht gibt es morgen eine zweite Testrunde

 

[S68]

@Roman441
genauso ist mein Setup mit dem Mudrocker.
Bin sehr zufrieden damit...

 

[project-light]

War nochmal shoppen ;-)

SC Di2 Lenker fürs eBike

Lenker von der Insel fürs Bio

Und noch wat nettes zum basteln

 

[StokeHead]

gekauft hatte ich je den SKS, aber dank eines Tipps hier aus dem Forum
, habe ich meinen vom letzten Jahr mir mal vorgenommen, die Klemmung etwasverändert und jetzt paßt es perfekt, kein verrutschen. musste der SKS halt zurück sorry.

Das sieht nach einer perfekten Kombo aus
Habe bisher auch den Topeak XC11 und bin damit super zufrieden. Sieht richtig stylish aus (Ist mir dann doch ein bisschen wichtig ), hält auch im Bikepark und hatte damit niemals irgendwelche Spritzer am Rücken/Hintern.

Hatte bisher aber das Problem, das meine Beine immer was abbekommen haben. Hab nie daran gedacht noch nen weiteres Schutzblech zu nehmen, danke für diese tolle Idee, werde mir direkt den Proguard dazu bestellen

 

[Achined]

Mit dem Topeak X11 hat man aber dennoch reichlich Modder am Rad. Außerdem verrutschte zumindest bei meinem Rad andauernd der Schutz fürs Hinterrad, stand nach kurzer Zeit schräg, also nicht mehr mittig über dem Hinterrad, egal wie fest man die Schelle angeknallt hatte an der Sattelstütze.
Und statt stylish würde ich eher sagen "auffällig"...

Die neue versifft zwar das Rad auch noch immer, sieht aber wesentlich unauffälliger auf als der "Trial-Kotflügel" von Topeak

 

[StokeHead]

Jap, da hast du Recht. Schmodder am Rad ist tatsächlich immer eine Menge mit dem XC11. Aber das stört mich nicht so sehr, wird das Bike halt öfter gepflegt. Mir gehts tatsächlich um den Rücken/Po und da ist es 1a.

Bzgl. Style läßt sich natürlich streiten, ich hab das hintere Blech deutlich "aggressiver" nach oben gerichtet, wirkt für mich in Kombination mit dem M1 vorne einfach wie ein schönes Motocross Motorrad
Aber wie gesagt, völlig Subjektiv.
So ähnlich wie in dem angehängtem Bild (Hab leider gerade keinen Zugriff auf meine Bilder aktuell)

Zum verrutschen des Blechs:
Das hatte ich anfangs auch, habe dann aber ein zusätzliches Gummi für die Klemmhalterung verwendet und dadurch den Druck der Klemmverbindung deutlich erhöhen können. Auch in Bikeparks bei größeren Sprüngen/Schotterpisten verrutscht da nichts mehr.
Ein anderer Kollege hat sich Klett um die Sattelstange geklebt und das Gegenstück dann an die Schelle gemacht. Da verrutscht auch nichts mehr.
Aber klar, ist dann etwas Fummelei erstmal.

 

[Alles "Trek"]

Meint Ihr das ist zu nah am Reifen?
Anhang anzeigen 34498

1.Fahrt gestern in dem vom Staub befreitem Odenwald. Past, sitzt, ist dicht, wackelt und hat Luft......
Und Montage/Demontage im Bereich einer Minute

 

[NiBi]

1.Fahrt gestern in dem vom Staub befreitem Odenwald. Past, sitzt, ist dicht, wackelt und hat Luft......
Und Montage/Demontage im Bereich einer Minute

Das Bild meinte ich auch bzgl der Hersteller hat es auch recht weit unten. Die Montage war wirklich easy. Hoffe ich kann bald testen.