blaubaer
Bekanntes Mitglied
Die Vorschläge mit der der EX1 finde ich auch passend, hatte mir hier auch den Thread darüber durchgelesen und 2 weitere Testberichte, wäre halt ein "paar" Euros mehr und ich bräuchte wahrscheinlich hilfe bei dem Umbau.
Muss dann wirklich vom Händler noch die Motorsteurung angepasst werden, auf die neue Übersetzung?
Hatte ich in den einem Testbereicht gelesen und ich habe leider keinen Händler in der Nähe der das passende Equipment hat, daher hab ich auch noch nicht das neue Update.
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Viel schwieriger ist solch ein Umbau auf EX1 nicht, wenn du jetzt
Wichtig ist halt nur dass du einen neuen Freilauf Body brauchst für 10fach Kassetten. wenn es der Orig. Radsatz ist in Verwendung, sind es meist DT-Swiss Freiläufe.
das MotorenUpdate muss nicht sein, geht auch ohne, die Schaltung hängt ja nicht mit dem Motor zusammen und der weiss ja nicht wenn du schaltest.