Sram ex1 wechsel auf andere Kassette

[aloisius]

Ex1 ist nur preislich im obersten Regal, weils ein Sonderfall ist und nicht, weil die Gruppe so supergeil ist
Die ex1 ist auf dem Niveau einer sx/nx

Eigentlich nicht. die EX1 ist fertigungstechnisch auf dem Level einer X01, schaltet super sauber und hält. Aber egal, das wird Tauchy halt selber schaun auf welcher Stufe er einsteigt.
Persönlich finde ich Sram ab GX gut, was aber nicht passt, Shimano würde ich XT nehmen. Nochmal, er hat HG Freilauf.

 

[punkhead]

Eigentlich nicht.
Die ex1 ist auf dem Niveau von sx/nx, da auf HG Freilauf und mit einzelnen Ritzeln, statt aus einem Guss.
Auch ein ähnliches Gewicht wie sx/nx
Dazu noch aus Stahl statt Alu.
Auf den HG Freilauf passt doch super 12 fach NX/SX Kassette. Den Rest kann man sich nach Wunsch aus der eagle Palette aussuchen. Fertig

 

[aloisius]

Eigentlich nicht.
Die ex1 ist auf dem Niveau von sx/nx, da auf HG Freilauf und mit einzelnen Ritzeln, statt aus einem Guss.
Auch ein ähnliches Gewicht wie sx/nx
Dazu noch aus Stahl statt Alu.
Auf den HG Freilauf passt doch super 12 fach NX/SX Kassette. Den Rest kann man sich nach Wunsch aus der eagle Palette aussuchen. Fertig

sorry punkhead, da liegst du falsch. Die ist bis auf das größte Ritzel (Alu) und die letzten 3 kleinen (warum auch immer) aus dem Vollen aus Vergütungsstahl gearbeitet. Hat nix mit den von dir genannten gestanzten Blechhaufen zu tun, Sunrace beziehe ich jetzt mal mit ein. Funktionieren tun die natürlich auch, keine Frage.
Meinerseits jetzt aber genug der Korinthenkackerei.

 

[punkhead]

sorry punkhead, da liegst du falsch. Die ist bis auf das größte Ritzel (Alu) und die letzten 3 kleinen (warum auch immer) aus dem Vollen aus Vergütungsstahl gearbeitet. Hat nix mit den von dir genannten gestanzten Blechhaufen zu tun, Sunrace beziehe ich jetzt mal mit ein. Funktionieren tun die natürlich auch, keine Frage.
Meinerseits jetzt aber genug der Korinthenkackerei.

Ok, dann hatte ich da was falsch gelesen.
Deins passt

 

[tauchy90]

Puuuuh. Da hab ich ja was los getreten hier sorry dafür.

Also kurzum, die ex1 schaltet sauber ja das stimmt aber ich hab nach 700km mich immernoch nicht an die Sprünge der Gänge gewöhnt deswegen soll was neues her.

Ich denke ich werde auf shimano xt umbauen, ist für mich das kosten günstigste und so ein Geek bin ich nicht das man da sonderlich große Nachteile merken könnte.

Ich danke euch für eure rege Teilnahme!!! Vielen Dank!

 

[punkhead]

Ich persönlich mag das XT Schaltwerk nicht.
Mir hats schon 2 mal die Kupplung zerlegt, danach war das Schaltwerk nur noch für die Tonne.
Mit sram gibts so was nicht

 

[tauchy90]

Ich persönlich mag das XT Schaltwerk nicht.
Mir hats schon 2 mal die Kupplung zerlegt, danach war das Schaltwerk nur noch für die Tonne.
Mit sram gibts so was nicht

Dann sag mir was ich von sram kaufen könnte was so in dem preissegment ist.

 

[punkhead]

Dann sag mir was ich von sram kaufen könnte was so in dem preissegment ist.

Was du dir kaufst, ist deine Sache
Ich schreib meine Erfahrung, muss ja bei dir nicht genauso sein und mit shimpanso XT 11 fach alles super

 

[tauchy90]

Alles gut. Hole mir gern Inspirationen ab also kannst ruhig sagen was ich kaufen sollte

 

[Akira_KDK]

Shimano Linkglide 11-Fach wäre für dich Interessant.... Soll deutlich robuster sein und HG Freilauf:
Kassette: CS-LG400 (75€)
Schaltwerk: RD-M8130 (85€)
Trigger: SL-M8130 (48€)
Kette: CN-LG500 (16€)
+ Bosch Rizel.... (16€)

Summe: 240€ (11Fach Abstufung) 11-50 (11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 Zähne)

 

[Inaktiv_Acount]

Wenn ich jetzt 11 fach fahren will, brauch ich dann alles neu?

Ja

 

[Inaktiv_Acount]

Ex1 ist nur preislich im obersten Regal, weils ein Sonderfall ist und nicht, weil die Gruppe so supergeil ist
Die ex1 ist auf dem Niveau einer sx/nx

EX 1 funktioniert tadellos mit einem 32 Kettenblatt.

 

[tauchy90]

EX 1 funktioniert tadellos mit einem 32 Kettenblatt.

Das kann ich leider vorn nicht montieren da ich den alten Bosch Motor hab.

 

[hansnab]

Das EX1 Schaltwerk kann mit GX Trigger auch problemlos ne 11-fach Kassette mit bis zu 50 Zähnen bedienen.

 

[tauchy90]

Das EX1 Schaltwerk kann mit GX Trigger auch problemlos ne 11-fach Kassette mit bis zu 50 Zähnen bedienen.

Echt? Also brauch ich nur Kassette, Kette und trigger?

 

[tauchy90]

Das EX1 Schaltwerk kann mit GX Trigger auch problemlos ne 11-fach Kassette mit bis zu 50 Zähnen bedienen.

Aber im Netz steht das das schaltwerk nur 8fach ist?!

 

[hansnab]

Aber im Netz steht das das schaltwerk nur 8fach ist?!

Dem Schaltwerk ist das Wurscht, die Abstufung kommt vom Trigger

 

[tauchy90]

Dem Schaltwerk ist das Wurscht, die Abstufung kommt vom Trigger

Das ist ein sehr gutes Geheimnis.

Geht da auch 12 fach oder nur 11 fach? Dachte die Schaltwerke haben auch eine Begrenzung

 

[hansnab]

Geht da auch 12 fach oder nur 11 fach? Dachte die Schaltwerke haben auch eine Begrenzung

Das EX1 Schaltwerk deckt den ganzen Bereich einer 11-fach Kassette ab, also vermutlich auch 12-fach. Die Frage ist ob die Übersetzung des 12-fach Triggers mit dem EX1 Schaltwerk harmoniert.
Kommt immer drauf an was du ausgeben willst.
So ein SRAM NX Upgrade Kit 12-fach kostet knapp 250 Euro und ist alles dabei.
Wenn du ne Shimano 11-fach CS-M5100 11-51, den GX Trigger und ne Kette kaufst bist du auch schon bei fast 150 Euro.

 

[Inaktiv_Acount]

Dem Schaltwerk ist das Wurscht, die Abstufung kommt vom Trigger

Ja, aber der Käfiglänge des Schaltwerk ist es nicht egal wie groß das Abschluss Ritzel ist

SRAM 10-42 11fach kann er damit fahren, Sunrace 11-46 auch. Alles was größer als 48z ist, ist nicht zu empfehlen, auch nicht mit längerer B- Schraube.

Woher ich das weiß?
Fahre die Ex1 am Instinct Powerplay