Orbea Rise H Light-E-MTB: Das neue Rise jetzt auch in Alu

Orbea Rise H Light-E-MTB: Das neue Rise jetzt auch in Alu

Nachdem im Mai 2024 das neu entwickelte und komplett überarbeitete Orbea Rise mit Carbonrahmen auf den Markt kam, präsentiert die spanische Marke das Light-E-MTB jetzt auch als Version mit Aluminiumrahmen. Wir haben alle Infos zum Orbea Rise H mit Aluminiumrahmen.

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Orbea Rise H Light-E-MTB: Das neue Rise jetzt auch in Alu

Wie gefällt dir das Orbea Rise mit Aluminiumrahmen?

 

[Multisurfer]

Also nach Tabelle und Homepage hat nur das H10 den EP801 Motor , die H20-Modelle den EP600!?

 

[Bubbel]

Wunderschöne Bikes

 

[ZXR_Power]

Also nach Tabelle und Homepage hat nur das H10 den EP801 Motor , die H20-Modelle den EP600!?

So war das ja auch schon beim 2023er Modell.

 

[worldwidewire]

Ist die Gewichtsangabe beim H10 mit dem 630wh Akku?

 

[horst.maria]

Wow, das nenn ich mal einen wunderschön verschliffenen Rahmen. Da ich AL bei Rahmen bevorzugen, jedoch auch gern auf das fließende Design der CF Rahmen schiele, gefällt mir dieser hier schon wirklich gut. Orbea scheint gerade mächtig Gas zu geben und sich im EBike Segment breit aufzustellen.

 

[Wirme]

Schönes Bike.
Mit ab 21,3 kg aber auch nicht mehr wirklich leicht.

 

[MtB55]

Schönes Bike.
Mit ab 21,3 kg aber auch nicht mehr wirklich leicht.

Finde ich auch schade, statt den Weg weiter zu gehen, gibt es immer mehr Leistung + Akku und mehr Gewicht.

 

[ZXR_Power]

Bedenkt beim H-Modell mal dass es jetzt endurolastiger ausgestattet ist als vorher. Auch bei den Reifen. Und der Akku ist größer. Im Vergleich zum alten Modell ist das Gewicht so gesehen eigentlich nicht angestiegen!
Ich finde hier haben sie alles richtig gemacht. Und der Rahmen ist jetzt genauso schön gespachtelt und geschliffen wie beim Wild. Nur am Hinterbau sind Schweissnähte zu erkennen.
Und der Preis: Nicht gestiegen beim H10 so wie ich das sehe!

 

[frolo]

Finde ich auch schade, statt den Weg weiter zu gehen, gibt es immer mehr Leistung + Akku und mehr Gewicht.

Gibt ja auch die SL-Variante. Da habe ich mich eh gewundert, dass kein Gewicht dabei stand.

 

[MtB55]

Gibt ja auch die SL-Variante. Da habe ich mich eh gewundert, dass kein Gewicht dabei stand.

Wie lange noch...

 

[Wirme]

Laut Bike Magazin:

Alu Rahmen 3,5 kg
Carbon Rahmen 2,2 kg

Also 1,3 kg Unterschied.

 

[LilaQ]

warum zum Teufel montieren die im Standard hinten ne 180er Bremsscheibe?

 

[el_amflow]

warum zum Teufel montieren die im Standard hinten ne 180er Bremsscheibe?

... weil du mehr vorne bremsen sollst! ;-)
... weil es reicht! ;-)
... weil es leichter ist! ;-)
... weil es günstiger ist! ;-)
... weil Sie davon auf Lager haben!
.. weil, halt!

 

[LilaQ]

... weil du mehr vorne bremsen sollst! ;-)
... weil es reicht! ;-)
... weil es leichter ist! ;-)
... weil es günstiger ist! ;-)
... weil Sie davon auf Lager haben!
.. weil, halt!

 

[Eric]

warum zum Teufel montieren die im Standard hinten ne 180er Bremsscheibe?

Beim Custom M20 sind vorne und hinten 180er Standard. Lächerlich!

 

[MtB55]

Beim Custom M20 sind vorne und hinten 180er Standard. Lächerlich!

Was ist das Problem..

 

[ZXR_Power]

Beim Custom M20 sind vorne und hinten 180er Standard. Lächerlich!

ALLE Rise 2023 hatten grundsätzlich 180iger Scheiben.
Hat auch keiner gemeckert.
Kauft man sich halt gleich ne 200er plus Adapter dazu und nimmt die übrige 180iger als Ersatz für hinten.

 

[Wirme]

Oder man wechselt auf 160er
- spart Gewicht

 

[fullspeedahead]

Aber mit Range Extender kein Boost, so wie ich das wo beim Carbon Modell gelesen habe (oder bilde ich mir das ein bzw man kann das deaktivieren?)