Fox führt das elektronische Fahrwerk ein: Echtzeit-Anpassung mit E-Valve

Fox führt das elektronische Fahrwerk ein: Echtzeit-Anpassung mit E-Valve

Fox E-Valve: Das elektronisch geregelte Fahrwerk von Fox mit E-MTB Anbindung für Bosch Systeme.

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Fox führt das elektronische Fahrwerk ein: Echtzeit-Anpassung mit E-Valve

 

[Gelöschtes Mitglied 6010]

Von Bosch? Wie laut ist es?

Wenn ich die Modi manuell einstellen muss, ist da doch nicht wirklich ein Mehrwert?
Wieviel Akku zieht es?
Gewicht kommt auch dazu.
Nette Spielerei die vermutlich jeden reizt, hatten wir ja schon mal, aber niemand kauft.

 

[Radix]

Wenn mein Streckenprofil zu ca. 80% "Sport" wäre und ich kein Bedürfnis nach einer weiteren Verstellmöglichkeit des Fahrwerks hätte, würde dann noch ein Vorteil des elektronischen Fahrwerks spürbar sein in Relation zum mechanischen Top-Fahrwerk?

Das mit immer komplexeren Systemen die Fehleranfällig steigt ist noch eine ganz andere Geschichte.

 

[joerghag]

Und noch mehr Kabel am Bike
Am besten noch alles mit Spiralband umwickeln und hoffen,
das es die Style-Polizei nicht bemerkt

 

[Radix]

Könnte ja drahtlos erfolgen und eine interne Kleinbatterie induktiv aufgeladen werden durch die Dämpferelemente.
Dann kann man die Dämpfung auch direkt elektrisch durchführen - also quasi induktives Bremsen ähnlich beim ICE.
Kommt sicher auch noch - im nächsten Jahrzehnt

 

[Gelöschtes Mitglied 826]

Was ist jetzt genau neu?

IMHO die Stromversorgung und FB über Kiox.
Brauche ich auch nicht, besonders wenn ich bedenke, was alles an den e-MTBs so schon nicht funktioniert oder Probleme macht.

 

[TRacer70]

Ich würde die elektronische Dämpferverstellung noch mit der elektrohydraulischen Servolenkung koppeln. Dann wird's rund.