Aktueller Inhalt von remux

Die neue ist nur unwesentlich länger als eine Oneup mit ähnlichem Hub. Das ist schon gut gemacht. Bei der alten axs hat halt die akkuposition die bauhöhe nach oben geschraubt. Da war eine neuverortung Pflicht wenn man mehr Hub bei akzeptabler Gesamtlänge haben wollte

sag doch sowas nicht. mit dem ebike kann man doch genauso fit werden und hat die gleiche belastung :troll:

bei der körpergröße hätte ich L gesagt, allerdings sind die beine recht kurz. d.h. mit M wärst auch nicht verkehrt dran. aber wie die anderen sagen, draufsetzen ist da eigentlich pflicht

es gibt keine axs kassette. sofern transmission, brauchst eine t-type. ansonsten ne ganz normale gx/x01/xx1

wegen eines ladegeräts ein fass aufmachen? ich vermute mal, dass das wirklich absolute einzelfälle sind. aber insgesamt gibt es ja mittlerweile sehr gute alternativen auf dem markt und der preiskampf hat canyon ja auch nichtmehr vorn an bei einer entscheidungsfindung gestellt. wenn ich jetzt...

naja der schmiernippel drückt ja über die kanäle das fett von innen durch die lager (wichtig: bolzen drin lassen bzw. beim reinpumpen reinstecken), d.h. einfach durchpressen bis das fett bei allen lagern rauskommt und dann den überschuss abwischen. staubkappe drauf und gut is. außen sollte sich...

bei RS gibts keinen unterschied, bei fox ist der ebike tun etwas softer. nur die ebike rhythm ist (noch) schwerer weil anderes casting

Das vom Levo gen3 geht beim spectral und andersrum. Hatte ich beide hier und es einmal tatsächlich nicht gemerkt das „falsche“ Ladegerät eingesteckt zu haben, da die optisch komplett identisch bis auf das specialized Logo sind

was hat die TF mitm schalten zu tun?

325hm auf 37km ist ja fast schon Ebene mit minimalen Hügeln. Da wird halt alles zusammenkommen. Extrem wenig Eigenleistung bei niedriger trittfrequenz und bis zu den 25kmh schieben lassen. Bei dem verbauch kann sicher nicht eco gefahren worden sein. Ich bin mit dem 700er Akku bei 75kg im...

Dann solltest mal etwas eigenleistung bringen.

Was ist den. An einer kabelgebundenen Remote dramatisch ? Das Kabel läuft bei einer mechanischen sattelstütze einfach parallel dazu in den Rahmen. Zudem kann kein Akku/Batterie leer werden und es kann keine Verbindungsprobleme geben

Das neue wird man realistisch wohl auch kaum noch großartig unter 23kg bekommen

24kg sind aber trotzdem nicht wegzudiskutieren. Allein der unterschied meines levos zum Heckler sl war schon krass in Sachen handling. Das SL ist leider sehr laut und eher schwach vom Motor

Die grip x ist hörbar lauter als grip 2/x