Alles "Trek"
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Bisher nur Regen.
Fange an der Stirn, Nase, Armen an zu rosten.Bekämpfe es mit 3 mal cremen pro Tag, die gute 50ziger Sonnencreme...
S-Charl
Alpen Cross 2021
- Ersteller CV39
- Erstellt am
Fange an der Stirn, Nase, Armen an zu rosten.Bekämpfe es mit 3 mal cremen pro Tag, die gute 50ziger Sonnencreme...
S-Charl
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bärenpass .
Alles "Trek"
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Wir hoffen in 1.5 Wochen auf gleiche VerhältnisseBisher nur Regen.
Bekämpfe es mit 3 mal cremen pro Tag, die gute 50ziger Sonnencreme...
S-Charl
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Alles "Trek"
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Habe unterwegs das gleiche Wetter vorgebucht .... nur ..... 3 Grad kühler. Ab Naturns ist es schon sehr (fast zu) warm.
Alles "Trek"
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.... und besser sind hier die Aussichtspunkte als zu Hause eh nicht.....
Geht aber auch........ und besser sind hier die Aussichtspunkte als zu Hause eh nicht.....
Alles "Trek"
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aber grenzwertig gerade so...Geht aber auch....
Nehme ich und besonders mein Po gerne an und empfehle: Einfach mal machen...Mein Neid möge mit euch sein
Jetzt saßen wir noch am angeblich besten Platz mit Aussicht auf den See. Und was haben die gemacht? Verbaut....
Hier mein kleines Fazit zum Cross.
Gefahren sind wir die Strecken von Andreas Albrecht.
Garmisch, Landeck, Ischgl über St. Anton, mit der Bahn hoch zum Flimjoch, runter nach St. Maria über Scuol, Sondalo über Val Mora, Passo Mortirolo bis Passo Tonale, Madonna, Bärenpass, Sarche, Torbole....
Was ein Ritt
Würde das ganze wieder machen, jedoch wie immer gibt's ein paar Sachen, die man besser machen kann:
Definitv Fahrwerk besser einstellen, war viel zu hart
Hinten ein 27.5 Zoll mit mehr Reifen, also nen 2.8
Nichts dämpft besser als der Reifen, da ist das Fahrwerk noch zu langsam.
32 Kettenblatt vorne, das 10 Ritzel kam so gut wie nie zum Einsatz mit dem aktuellen 34.
Bärenpass ist eine Schinderei, muss nicht nochmal sein.
Gibt auch nicht so viel her, leider.
Teilweise zu oft verfahren, aber nun kenn ich ja die Strecken.
Und das war die letzte gute Woche zum Fahren aktuell. Wären wir nur 2..3 Tage später los, wären wir nur im Regen gefahren.
Nächstes Jahr definitv wieder, dann aber vllt ein paar andere Strecken und die Uina Schlucht.
Und obwohl die Rucksäcke voll waren und wir sogar ein extra Gepäckträger hatten, haben wir bis auf ein paar Sachen alles genutzt.
Zum Glück hat die Technik mitgespielt und wir hatten hier keine Ausfälle.
AX 2022 wir kommen.....
Gefahren sind wir die Strecken von Andreas Albrecht.
Garmisch, Landeck, Ischgl über St. Anton, mit der Bahn hoch zum Flimjoch, runter nach St. Maria über Scuol, Sondalo über Val Mora, Passo Mortirolo bis Passo Tonale, Madonna, Bärenpass, Sarche, Torbole....
Was ein Ritt
Würde das ganze wieder machen, jedoch wie immer gibt's ein paar Sachen, die man besser machen kann:
Definitv Fahrwerk besser einstellen, war viel zu hart
Hinten ein 27.5 Zoll mit mehr Reifen, also nen 2.8
Nichts dämpft besser als der Reifen, da ist das Fahrwerk noch zu langsam.
32 Kettenblatt vorne, das 10 Ritzel kam so gut wie nie zum Einsatz mit dem aktuellen 34.
Bärenpass ist eine Schinderei, muss nicht nochmal sein.
Gibt auch nicht so viel her, leider.Teilweise zu oft verfahren, aber nun kenn ich ja die Strecken.
Und das war die letzte gute Woche zum Fahren aktuell. Wären wir nur 2..3 Tage später los, wären wir nur im Regen gefahren.
Nächstes Jahr definitv wieder, dann aber vllt ein paar andere Strecken und die Uina Schlucht.
Und obwohl die Rucksäcke voll waren und wir sogar ein extra Gepäckträger hatten, haben wir bis auf ein paar Sachen alles genutzt.
Zum Glück hat die Technik mitgespielt und wir hatten hier keine Ausfälle.
AX 2022 wir kommen.....
Zuletzt bearbeitet:
Nein, alles mit dem 625 bosch gen 4 gefahren, natürlich muss man nachladen. Um die 1600hm schafft man mit 1 Akku. Sind aber viel eco und tour gefahren, berg hoch dann emtb, wo die beine nicht mehr konnten. Wir hatten ein 6A und ein 4A Ladegerät. Meiner Meinung nach ist das 4A ausreichend, zumindest für uns.
Wer aber schnell sein will und viel emtb fährt, für den ist 6A sicher von Vorteil.
Wir hatten nen Schnitt von um die 12km/h, laut garmin.
Ja ist zu lang. Beim normalen Fahren ist die trittfrequenz einfach zu niedrig oder du musst echt reinochsen. Bergab bist du auch mal froh, nicht treten zu müssen. Da kommt der speed von alleine. Wie geschrieben, bei Durchschnitt 12km/h da bist max 20..22km/h auf der Geraden und mit ner 60 Frequenz ist es einfach nicht angenehm zu fahren.
So circa...
Man kann auch schneller treten, aber dann musst ohne Motor treten, weil man dann schneller als 25 unterwegs ist.
Eine niedrige trittfrequenz ist einfach unangenehm zu fahren
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Wo ist der genau? Habe schon viel gelesen, aber kann ihn nicht verorten.Bärenpass ist eine Schinderei, muss nicht nochmal sein.
Gut gemacht
Suchtgefahr.....AX 2022 wir kommen.....
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Da waren wir ja richtig sparsam unterwegs. Nicht einmal zwischengeladen.
Die grobe Verteilung über alle 5 Etappen war so 83% Eco, 10% Tour, 7% emtb, bei mir Leistung von ungefähr 135 Watt lt. Bosch. Bin bei der Königsetappe ( 72 km,1900 hm) mit 20% Reststrom im Hotel angekommen.
Allerdings war unser Tempo an normalen Steigungen nicht sehr viel schneller als bei normalen " nicht
Radlern". Mehrfach erlebt.Der Vorteil vom
ist halt, dass man bei richtig steilen Rampen, z.B. Scoul die ersten km aus dem Tal heraus nach S-Charl, fahren kann. Hier waren die anderen halt im "Wandermodus".Alter, was genau ist jetzt dein Thema?Du bist im ersten Gang schneller als 25 km/h?
Ich schreibe von meinen Erfahrungen, wenn es für dich mit einem 34 Kettenblatt passt, dann fahr das so. Ich werde mir entweder ein 32 oder ein 30 besorgen für die shimano 12
Malga Valagola
https://maps.app.goo.gl/9keBmhqfGjho7TeQ6
Da irgendwo, auf komoot findest den da in der Nähe
Bärenpass
https://www.komoot.de/highlight/272540?ref=ahd
Dann fahr mal 34 Blatt und 10er ritzel und dann mit 8kg Gepäck nachm 2 Tag hast du schon kein Bock mehr.
Nur so ein bißchen daheim 30km mal am WE irgendwo hin ist halt was anderes.
Hab's mal mit dem ritzrechner.de durchgerechnet.
30 reicht mir wahrscheinlich vollkommen aufm 29
70 tritt bist bei 30km/h auf dem 10er
Mit 27.5 würd ich das 32 nehmen
Zuletzt bearbeitet:
Alles "Trek"
Bekanntes Mitglied
Ich habe keinen Bericht geschrieben nach dem alten Muster: Tag 1, Tag 2, Tag 4711, ... gibt es schon tausendfach. Ich will auch nicht erzählen welche Wurzel auf dem einen Pfad besonders heimtückisch war. Gibt es schon tausendfach.
Deshalb habe ich einfach meine nachträglichen Gedanken, mit einem neuen, revolutionären Gliederungsschema mal zu "Papier" gebracht.
Glaube, das könnte dem ein oder anderen Unentschlossenen mehr helfen, sowas einfach mal zu machen. Ich habe so einen AlpenX auch das erste mal im Leben irgendwie organisiert und!!!! gemacht.
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AlpenX mit dem eBike 2021
Teil1
Also gleich zum Anfang muss ich klarstellen, bei uns hatte der AlpenX nichts mit Sport oder einer Sportveranstaltung zu tun. Warum? Für Sportveranstaltungen ist man jung, dynamisch, bereitet sich mental speziell vor, trainiert nach höllisch ausgedacht Trainingsplänen, hat Ernährungsideen und hochgesteckte sportliche Ziele. Das hatten wir alles nicht, sondern wollten einfach nur mal über die Alpen radeln und Urlaub machen und im Gardasee zum Schluss planschen.
Gut, etwas Vorbereitung braucht es natürlich. Aber dazu später mehr.
Ich will auch keinen „Bericht" schreiben und sklavisch die einzelnen Tage und Wege auflisten und welcher Stein auf 1990 hm besonders tückisch auf dem Weg lag. Das gibt es wahrscheinlich schon zur Genüge. Deswegen einfach ungeordnet die hängengebliebenen Gedanken.
Technik und Defekte
Es gibt ja immer 2 Komponenten, die funktionieren müssen. Mensch und Maschine.
Zur maschinellen Komponente: Trek Rail und Rotwild RX. Beide Räder unverändert wie letztes Jahr im Oktober gekauft, gefahren. Ausnahme bei meinem Trek. Ich habe als Reifen vorne die magische Maria und hinten den noppigen Nic in 2,6“ drauf und drinnen Tubolito Schläuche. Bei beiden Rädern keinerlei Defekte, nicht mal einen Platten. Motoren liefen, obwohl ich bei einigen Wasserdurchfahrten, bedingt durch die Regenfälle der letzten Wochen, doch etwas skeptisch war und einmal die Wassertiefe und den Tiefgang der Räder vorab geprüft habe. War eine erfrischende Kneippkur.
Was beim Rotwild unpraktisch ist, ist die Akkuentnahme nach unten. Der Schacht ist nur durch einen Splint gesichert. Das macht bei einem eingematschtem Unterrohr/Akkuschacht keinen Spaß (nicht jedes Hotel hatte eine Waschgelegenheit) und die Chance den Splint zu verlieren, ist schon gegeben.
Die menschliche Komponente: Lief, obwohl ein deutlich älteres Baujahr (wir zusammen 127 Jahre) als die Räder, überraschend gut.
Zu den 3 Berührungspunkten Mensch zu Rad: Hände, Po und Füße, folgendes:
Füße: NW Schuhe, Pedale Flatpedals: Schuhe passen mir wirklich gut. Konnte auch noch nach 9 Std. tragen keine Druckstellen oder sonstige Wehwehchen an den Füssen bemerken. Dass natürlich nach der Zeit abends Socken und Füße eine kaum wieder trennbare Einheit bilden, ist ein anderes Thema. Sohle bietet mir Halt genug, obwohl ich seit ewiger Zeit Clickpedale gewohnt bin und immer noch instinktiv selbst jetzt mit den normalen Pedalen „ausclicke“
Po und Sattel: Hat bei mir überhaupt nicht gepasst der Original Trek Sattel. Ab Tag 3 wund und nur mit mehrmaligem cremen am Tag über die Zeit gekommen.
Griffe und Handgelenke: Zittrig und schmerzhaft. So 1000 hm Abfahrten auf Schotter und Trampelpfaden an einem Stück bin ich nicht gewohnt, zumal meine Handgelenke seit einigen Jahren mit beginnender Arthrose gesegnet sind. Was bedeutet, abends eine sehr gute Steinofenpizza zu schneiden, war eine Herausforderung, das Weinglas halten dazu grenzwertig aber (auch mehrfach) noch möglich.
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Die Bilder haben jetzt auch nichts mit dem Bericht zu tun, sondern sind einfach "Eindrücke"
Deshalb habe ich einfach meine nachträglichen Gedanken, mit einem neuen, revolutionären
Gliederungsschema mal zu "Papier" gebracht.Glaube, das könnte dem ein oder anderen Unentschlossenen mehr helfen, sowas einfach mal zu machen. Ich habe so einen AlpenX auch das erste mal im Leben irgendwie organisiert und!!!! gemacht.
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AlpenX mit dem eBike 2021
Teil1
Also gleich zum Anfang muss ich klarstellen, bei uns hatte der AlpenX nichts mit Sport oder einer Sportveranstaltung zu tun. Warum? Für Sportveranstaltungen ist man jung, dynamisch, bereitet sich mental speziell vor, trainiert nach höllisch ausgedacht Trainingsplänen, hat Ernährungsideen und hochgesteckte sportliche Ziele. Das hatten wir alles nicht, sondern wollten einfach nur mal über die Alpen radeln und Urlaub machen und im Gardasee zum Schluss planschen.
Gut, etwas Vorbereitung braucht es natürlich. Aber dazu später mehr.
Ich will auch keinen „Bericht" schreiben und sklavisch die einzelnen Tage und Wege auflisten und welcher Stein auf 1990 hm besonders tückisch auf dem Weg lag. Das gibt es wahrscheinlich schon zur Genüge. Deswegen einfach ungeordnet die hängengebliebenen Gedanken.
Technik und Defekte
Es gibt ja immer 2 Komponenten, die funktionieren müssen. Mensch und Maschine.
Zur maschinellen Komponente: Trek Rail und Rotwild RX. Beide Räder unverändert wie letztes Jahr im Oktober gekauft, gefahren. Ausnahme bei meinem Trek. Ich habe als Reifen vorne die magische Maria und hinten den noppigen Nic in 2,6“ drauf und drinnen Tubolito Schläuche. Bei beiden Rädern keinerlei Defekte, nicht mal einen Platten. Motoren liefen, obwohl ich bei einigen Wasserdurchfahrten, bedingt durch die Regenfälle der letzten Wochen, doch etwas skeptisch war und einmal die Wassertiefe und den Tiefgang der Räder vorab geprüft habe. War eine erfrischende Kneippkur.
Was beim Rotwild unpraktisch ist, ist die Akkuentnahme nach unten. Der Schacht ist nur durch einen Splint gesichert. Das macht bei einem eingematschtem Unterrohr/Akkuschacht keinen Spaß (nicht jedes Hotel hatte eine Waschgelegenheit) und die Chance den Splint zu verlieren, ist schon gegeben.
Die menschliche Komponente: Lief, obwohl ein deutlich älteres Baujahr (wir zusammen 127 Jahre) als die Räder, überraschend gut.
Zu den 3 Berührungspunkten Mensch zu Rad: Hände, Po und Füße, folgendes:
Füße: NW Schuhe, Pedale Flatpedals: Schuhe passen mir wirklich gut. Konnte auch noch nach 9 Std. tragen keine Druckstellen oder sonstige Wehwehchen an den Füssen bemerken. Dass natürlich nach der Zeit abends Socken und Füße eine kaum wieder trennbare Einheit bilden, ist ein anderes Thema. Sohle bietet mir Halt genug, obwohl ich seit ewiger Zeit Clickpedale gewohnt bin und immer noch instinktiv selbst jetzt mit den normalen Pedalen „ausclicke“
Po und Sattel: Hat bei mir überhaupt nicht gepasst der Original Trek Sattel. Ab Tag 3 wund und nur mit mehrmaligem cremen am Tag über die Zeit gekommen.
Griffe und Handgelenke: Zittrig und schmerzhaft. So 1000 hm Abfahrten auf Schotter und Trampelpfaden an einem Stück bin ich nicht gewohnt, zumal meine Handgelenke seit einigen Jahren mit beginnender Arthrose gesegnet sind. Was bedeutet, abends eine sehr gute Steinofenpizza zu schneiden, war eine Herausforderung, das Weinglas halten dazu grenzwertig aber (auch mehrfach) noch möglich.
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Die Bilder haben jetzt auch nichts mit dem Bericht zu tun, sondern sind einfach "Eindrücke"
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