Chiefrocker
Bekanntes Mitglied
Unter „normalen“ Umständen (ohne Versuche Rekordzeiten auf Serpentinen zu fahren ) traue ich dem Befestigungssystem schon genug Stabilität zu.Warum Thule nicht endlich in der Länge verstellbare Haltearme anbietet, kann ich nicht verstehen.
Damit wären fast alle Probleme behoben.
Eine Befestigung, wie beim Spinder, kann - auf Grund der ungünstigen Winkel - nie wirklich stabil sein.
Gebe dir aber recht, dass ein herkömmliches System gefühlt mehr Stabilität vermittelt.
Wie es sich bei einem Crash verhält, kann (und will) ich nicht wirklich beurteilen.