Forbidden Druid E – E-Bike mit DJI Avinox: High-Class, High-Power, High-Pivot

Forbidden Druid E – E-Bike mit DJI Avinox: High-Class, High-Power, High-Pivot

Forbidden Druid E mit DJI Avinox Motorsystem, Carbonrahmen und High-Pivot. Wir haben alle Details zum neuen Druid E von Forbidden.

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Forbidden Druid E – E-Bike mit DJI Avinox: High-Class, High-Power, High-Pivot

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[Stefan0103]

Echt ein cooles Bike. Der Tester ist ja aus dem Lachen gar nicht mehr rausgekommen

Ja, schon mal Geld sparen. Hoffentlich gibts die noch lange genug und die Preise werden nicht zu teuer durch Trompete.

 

[orangeknuckles]

nicht zu teuer durch Trompete.

Du meinst Trumpete?

Sind ja Kanadier…

 

[orangeknuckles]

Ja, schon mal Geld sparen

Heisst ja nicht mal, dass Du eins bekommst. Ich glaub nicht, dass bei Forbidden Deutschland der Fokusmarkt ist.

Denke, Verfügbarkeit wird eher mau sein.

 

[Eric]

Der Tester ist ja aus dem Lachen gar nicht mehr rausgekommen

Ich glaube das lag nicht an den Bikes sondern eher an dem geisteskranken Mitfahrer

 

[orangeknuckles]

dem geisteskranken Mitfahrer

Der zufällig der Entwickler des Bikes ist

 

[joerghag]

Der Tester ist ja aus dem Lachen gar nicht mehr rausgekommen

Ich glaube das lag mehr an der Strecke. Die beiden hättest du auch auf ein Cube setzen können und die hätten genauso Spaß gehabt. (Der Entwickler vielleicht etwas weniger.)

 

[orangeknuckles]

Ich glaube das lag mehr an der Strecke. Die beiden hättest du auch auf ein Cube setzen können und die hätten genauso Spaß gehabt. (Der Entwickler vielleicht etwas weniger.)

Das könnte sein, aber mir gefällt der Gedanke, dass es wegen dem Bike war, weil ich das Bike cool finde

 

[joerghag]

weil ich das Bike cool finde

Geht mir genauso.

 

[orangeknuckles]

Geht mir genauso.

Na zum Glück wohnst Du nicht im direkten Umfeld. Muss mich schon mit @3ullit um eins streiten .

Aber vielleicht ist ja auch das Unno besser verfügbar. Am besten würde ich beide mal im Vergleich fahren.

Aber das Forbidden hat die für mich bessere Geo (zumindest auf dem Blatt) und mitwachsende Kettenstreben.
Und ich mag Bikes mit hohem Stack.

Wie immer, kann man aber erst nach der Probefahrt was dazu sagen.

Es bleibt spannend.