levo 2022

[DerMike]

Das ist 170mm in S3 und es war noch etwas Luft um sie weiter einzustecken.

 

[beutelfuchs]

Dank dir! Das wird spannend.

 

[timmattick]

Guten Tag
Was meint ihr
Levo kaufen oder aufs neue Model warten?
Grüße Tim

 

[Bubbel]

Kaufen

 

[fr-andi]

Guten Tag
Was meint ihr
Levo kaufen oder aufs neue Model warten?
Grüße Tim

beides

 

[timo_]

Guten Tag
Was meint ihr
Levo kaufen oder aufs neue Model warten?
Grüße Tim

Wenn du noch ca. 1 Jahr warten magst/kannst….

 

[timmattick]

Wenn du noch ca. 1 Jahr warten magst/kannst….

Ja das ist eben das Problem warten mag ich nicht, aber wenn da beim nächsten der neue Brose Motor rein kommt dann beiß ich mir auch in den arsch dass ich nicht gewartet hab. Gerade ziehe ich immer den kürzeren. Mein Sohn schnappt sich mein Levo und ich muss immer das cube von meiner Freundin nehmen.

 

[edefauler]

wer immer nur wartet kommt nie ans Ziel!
Keiner weiss was/wann kommt...

Gruss

Norbert

 

[edefauler]

mal ein paar Bilder dazu

Gruss

Norbert

ohne Achse

Anhang anzeigen 67511

Anhang anzeigen 67512

Anhang anzeigen 67514


mit Achse, nicht festgezogen

Anhang anzeigen 67516

so das ganze geht jetzt mal an Specialized, bin mal gespannt was die dazu sagen

Gruss

Norbert

 

[beutelfuchs]

Guten Tag
Was meint ihr
Levo kaufen oder aufs neue Model warten?
Grüße Tim

Gebrauchtes mit 1j Restgarantie holen und wenn das Neue kommt Motor tauschen und verkaufen.

 

[remux]

Mal die Tage testen wie der ttx1 sich so macht

 

[Bubbel]

Oh sag bescheid, fand ich schon immer interessant. Finde aber niemand damit zum Testen

 

[fone]

Gestern hab ich nach Monaten endlich mal die neuen Laufräder montiert. DTSwiss HX1700 hinten, EX1700 vorne.
Dazu noch die SRAM HS2 Scheiben.
Was soll ich sagen. Bester Tag ever mit der besten Balance bisher.
Wahnsinn was so Laufräder ausmachen können.

Der Specialized Magnet-Lockring für die Centerlock Aufnahme funktioniert einwandfrei.

Ich glaube ich hatte eine Frage... fällt mir gerade nicht mehr ein...

 

[AndiBar361]

Gestern hab ich nach Monaten endlich mal die neuen Laufräder montiert. DTSwiss HX1700 hinten, EX1700 vorne.
Dazu noch die SRAM HS2 Scheiben.
Was soll ich sagen. Bester Tag ever mit der besten Balance bisher.
Wahnsinn was so Laufräder ausmachen können.

Der Specialized Magnet-Lockring für die Centerlock Aufnahme funktioniert einwandfrei.

Fahre seit einem Jahr ein HXC1501 Hinterrad. Nun sind die Lager kaputt. Speichen musste ich schon 2 mal auf Spannung bringen. Die nippel sind so weich, die überleben das kein drittes Mal. Bin nicht sehr zufrieden.
Aber jede Felge ist gefühlt besser als die specialized Felge

HS2 Scheiben in Verbindung mit Shimano bremsen habe ich am Bio bike. Die sind auf jeden Fall okay. Performen besser als zB Galfer. Würde sagen selbes Niveau wie Hope Flotating von der Performance her

 

[remux]

ich fahre newmen a30 felgen auf dt370 naben mit 36t. funktionieren komplett unauffällig und sind noch recht leicht mit ca.1800g
der speci lockring mit integriertem magnet war aber etwas tricky bei den hs2 centerlock zu montieren. zieht man die ganz fest, besteht etwas kontakt mit den nieten der hs2. funktioniert so aber tadellos in verbindung mit einer 4 kolben slx.

 

[fone]

DT Swiss 240er nach einem Jahr kaputt? Respekt, das schafft kaum jemand.

der speci lockring mit integriertem magnet war aber etwas tricky bei den hs2 centerlock zu montieren. zieht man die ganz fest, besteht etwas kontakt mit den nieten der hs2.

Komisch, bei mir war gar nichts. Keine Ahnung, ob ich die vollen 40Nm erreicht habe, war aber ordentlich angezogen.
Ich hatte ja im Hinterkopf, dass mit dem Speci-Lockring u. U. nicht alles reibungslos klappt und war positiv überrascht. Hat alles geflutscht gestern.

Was macht der TTX1?

 

[remux]

bin nur einmal paar enduro trails damit gefahren. läuft soweit unauffällig aber noch nicht aussagekräftig genug im vergleich zum float x. dazu muss ich noch mehr rumspielen.

 

[fone]

bin nur einmal paar enduro trails damit gefahren. läuft soweit unauffällig aber noch nicht aussagekräftig genug im vergleich zum float x. dazu muss ich noch mehr rumspielen.

Aber hinsichtlich der starken Progression auf Anhieb nichts negativ aufgefallen?

 

[remux]

nö. federweg wird über den ganzen bereich gut ausgenutzt und man spürt auch keine schroffheit gegen ende.

was erwartest denn? dass dich der dämpfer ausm sattel katapultiert?

 

[fone]

nö. federweg wird über den ganzen bereich gut ausgenutzt und man spürt auch keine schroffheit gegen ende.

was erwartest denn? dass dich der dämpfer ausm sattel katapultiert?

Ja, genau das erwarte ich von der Druckstufendämpfung.

Der TTX1 hat ja eine flachere Kennlinie in der Mitte, wie in den Öhlins Diagrammen dargestellt, daher würde ich befürchten, dass das Levo mit dem TTX1 noch schneller durch den Federweg rauscht und in der Progression landet.
Öhlins hat heute nach langer Zeit geantwortet und natürlich den TTX2 empfohlen.