Neue Specialized -App ... Erfahrungen?

[NorthBike]

So, die ersten 100Km sind gefahren.

Im Grunde genommen bin ich recht zufrieden mit der App, ein paar Dinge vermisse ich aber:

- Firmware Update OTA
- Automatische Aufzeichnung beim Losfahren
- Speichern eigener Presets für den Motor

Eines ist mir noch negativ aufgefallen: Wenn ich das Fahrrad vom Netzteil trenne und anschließend wegschiebe, dann schaltet sich der Alarm ein und lässt sich dann auch nicht mit der PIN / App deaktivieren. Hier muss ich dann den Akku nochmal trennen und neu verbinden. Das scheint mir ein Bug zu sein…

 

[Mr_Cherry]

Gibt es mittlerweile was offizielles, dass man absofort ständig zum Händler muss um zu erfahren ob es Updates gibt?

 

[kawamaha]

Dieses WE wieder absolute Katastrophe mit der Drecks App - Bikes werden nicht gefunden.
Gott sei Dank hat's blEVO aufs neue Handy kopiert, damit ging's...

 

[E-Heizer]

Drecks App

Das trifft es ... erstaunlich, dass Speci sich das leistet ... kenne inzwischen viele Fahrer (inclusive mir), die die Schnauze so voll haben, dass das nächste Bike kein Speci mehr wird, wenn sich da nicht ganz schnell was ändert.
Aber anscheinend haben sie es nicht nötig ...

 

[E-Heizer]

Nicht lustig ... beispielsweise (neben all dem anderen Nonsense) unterstützt die App mein HT aus 2019 nicht mehr ... d.h. ich kann keinerlei Einstellungen mehr vornehmen, nichts mehr aufzeichnen, nichts mehr einsehen ...
Ich gehe davon aus, dass man das bei allen zukünftigen Modellen auch so handhabt - damit ist Speci für mich natürlich ein NoGo ... ist doch klar ...

 

[hecksel]

Ich hatte gestern ein ganz seltsames Pänomen:
Bei laufender App mit Ride Aufzeichnung schaltete sich mein Bike (Turbo Leco Comp Alloy 2023er Modell) plötzlich in den Modus Smart bei roter Anzeige. Am Bike ließ es sich dann nur noch zwischen Turbo (orange) und Smart (rot) wechseln. Ich habe das Bike aus und wieder angeschaltet. Es startete im Modus Eco und sprang dann sofort wieder auf Smart um. Erst nachdem ich die App ausgeschaltet habe blieb es wieder bei der normalen Einstellung, d. h. umschaltbar zwischen Eco, Trail, Turbo und Micro.
Hat das schon mal jeand gehabt und hat Erfahrung damit? Zumal über diesen Modus Smart nirgends etwas zu finden ist, weder in der Bedienungsanleitung noch im Internet.

 

[janisj]

Das ist die neue Autopilot Funktion ..
Im Ernst, vermutlich sollte dies die alte Funktionalität von "smart control" wie in der Roten App sein.

 

[janisj]

Tadaa, Spezialized hat eine neue Firmware rausgebracht, mindestens App zeigt dies.

Die Frage bleibt, soll ich zum Händler? Früher ging es über Inet und App...

 

[Mr_Cherry]

Absoluter Rückschritt. Das war mein letztes Specialized, wenn ich jetzt jedesmal zu einem Händler muss um mein Bike auf dem neuesten Stand zu setzen. Wahrscheinlich noch mit Kosten verbunden.

 

[rocco78]

Sehe ich genauso, bei der MC ging das doch auch ohne Besuch beim Händler! So ein Rotz!

 

[DerMike]

Das Theme zieht sich doch schon das gesamte Jahr durch. Es gibt immer mal wieder MC Updates ohne irgendwelchen Mehrwert bzw sind die Updates Downgrades. Coole Feature (Motorleistung mit Puls koppeln) sind gestrichen worden. Die App Store Bewertungen sind entsprechend. Warum man als etablierte Marke so einen Mist verzapft ist mir absolut unklar. Vielleicht aber auch Marketing um die Leute in die Shops zu ziehen. Ich sehs eher als Kundenverarsche. Wird beim nächsten Kauf berücksichtigt.

 

[EBikeFirst]

Welche Tune Einstellungen fahrt ihr so?

Ich experimentiere noch. Mir fehlt ein wenig die Spritzigkeit am SL, was auch zu dem Test von eMTB-News passt.

 

[DerMike]

Ich fahre meistens default mit micro tune (heisst das so?) auf 10-30%. Max sind dann so ~60%.

 

[bitchesbrew]

Nahezu immer trail mit 80/95

 

[EBikeFirst]

Ich danke euch. Was habt ihr bei dem Parameter "Leichtigkeit" bzw. Drehmoment? Damals am Levo 2018er war das Bike mit der BeLevo Tune einstellungen spritziger. Überlege ob dies bei dem SL auch so ist?