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Die Supertrail Karkasse ist schon deutlich steifer als die Superground. Ich bin im Vergleich um 0,1 bar mit dem Druck runter gegangen und könnte wahrscheinlich noch ein bisschen weniger fahren.
Die Supertrail Karkasse ist schon deutlich steifer als die Superground. Ich bin im Vergleich um 0,1 bar mit dem Druck runter gegangen und könnte wahrscheinlich noch ein bisschen weniger fahren.
Ich wollte damit keine "absolute" LD Diskussion auslösen, sondern auf die Auswirkungen der Stärke der Karkasse hinweisen.
Wolfpack hat halt sehr leichte/dünne Karkassen. Da ist schneller eine Untergrenze erreicht als bei einer stärkeren Trail oder Enduro Karkasse. Zugleich sind die im Vergleich bei gleichem Luftdruck komfortabler.
