Die rest Kapazität zeigt er beim Fahren nicht an...musst immer .mal wieder Knopf drücken. Und den range von Anfang an nutzen... das ding ist quasi nur ne powerbank die den internen Akku lädt....also Akku lehr fahren und dann den range dran funktioniert so nicht wirklich
Rocky Mountain Powerplay ab 2022 - Erfahrungsaustausch / Tipps & Tricks / Umbauten
- Ersteller orangeknuckles
- Erstellt am
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rocky mountain powerplay probleme .
Novemberkind
Bekanntes Mitglied
Ja, habe es bemerkt.
In der Ebene reicht der Saft vom Overtime Pack. Wenn Leistung gebraucht wird zapft es den Hauptakku mit an.
Mache grad Pause:
28 Km und geschätzt 6-700 Hm gefahren.
Overtime Pack ist Leer, Hauptakku bei 69 %.
Hochgerechnet sollten 80 Km und 1500 Hm locker drin sein,
Mehr brauche ich nicht....
In der Ebene reicht der Saft vom Overtime Pack. Wenn Leistung gebraucht wird zapft es den Hauptakku mit an.
Mache grad Pause:
28 Km und geschätzt 6-700 Hm gefahren.
Overtime Pack ist Leer, Hauptakku bei 69 %.
Hochgerechnet sollten 80 Km und 1500 Hm locker drin sein,
Mehr brauche ich nicht....
Prost
! Wenn ich längere Runden drehe lass ich auch erst den Range lehr laufen.....dann kommt der in Rucksack, stört mich dort weniger als am bike. Ich lade z.b. auch immer über den Range beide Akkus oder lass den Hauptakku über den range laden. Hoffe rocky bringt da noch ein optisch besser passenden mal raus.....Novemberkind
Bekanntes Mitglied
Genau so habe ich es jetzt auch gemacht. Die zwei Kilo am Rad hab ich deutlich gespürt, das schiebt dann schon nochmal mehr geradeaus wenn es mal verwinkelt wird. Im Rucksack hatte ich den Overtime Pack schon mal probeweise dabei (ohne ihn zu verwenden) da stört mich das nicht weiter.Prost
Zuletzt bearbeitet:
Novemberkind
Bekanntes Mitglied
Mit dem alten Bike(625 Wh Bosch)müsste ich jetzt mehr oder weniger im Tal heimwärts rollen, aber ich fahre nachher glaub noch mal hoch und runter.....
Novemberkind
Bekanntes Mitglied
Bin den zweiten Albaufstieg mit Boost +1 gefahren, das saugt deutlich mehr.
War nur ein Versuch, komme mit Boost 0 bestens zurecht.
Höhenmeter kann ich nur schätzen bzw. aus früheren Erfahrungen schöpfen, müssten so 1500-1600 gewesen sein.
Zuletzt bearbeitet:
Novemberkind
Bekanntes Mitglied
Ah ok.
Werden dann beide gleimäßig geladen?
Oder schleust der Range Extender den Strom erst mal zum Hauptakku durch bevor er selber lädt?
Falls letzteres, tut das dem RE gut?
orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Ja, das wäre gut, auch wenn er weiter Richtung Tretlager kommt für einen niedrigeren Schwerpunkt.
Ehrlich gesagt glaube ich aber nicht, dass Sie da für diese Generation (immerhin auch schon drei Jahre auf dem Markt) noch was machen.
HageBen
Bekanntes Mitglied
Da du scheinbar eine neuere Firmware drauf hast, als ich. Hat der Dyname bis zum Schluß unterstützt? Bei mir lässt die Unterstützung unter 10% deutlich nach. Unter glaube 6% bin ich noch nicht gekommen, und da war schon fast nix mehr. Der EP8 im Stevens zuvor hat bis 1% ohne nennenswerten Leistungsverlust geliefert.
Novemberkind
Bekanntes Mitglied
Ich habe mich die letzten 7 Prozent nicht getraut höher als auf "Trail" zu schalten weil ich nicht wusste ob mir der Saft reicht. Bis dahin konnte ich aber keinen nennenswerten Leistungseinbruch feststellen und auch danach habe ich zwischen "Trail" und "Eco" noch einen deutlichen Unterschied gespürt.
Zuletzt bearbeitet:
Max Pickles
Neues Mitglied
Hallo zusammen, hab mein Powerplay altitude C90 rally jetzt seit letztem Jahr im Einsatz und das Ding ist einfach ein hammer geiles Teil. Allerdings klappert mein Akku, so hört es sich zumindest an. Ich hab schon versucht es mit einseitig klebendem Saumstoff an den Stellen versucht an denen ich dachte er könnte vielleicht an den Rahmen kommen hat aber nicht viel gebracht.
Ich weiß dass
Ich weiß dass
orangeknuckles
Dies hier auch schon erwähnt hat aber könntest du mir vielleicht möglicherweise Bilder schicken oder mir sagen an welchen Stellen du genau mit Schaumstoffstreifen ausgepolstert hast?
orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Bilder, wenn ich mal Zeit habe. Also vermutlich am Wochenende.
Im Prinzip musst Du einfach nur die gegenüberliegende Seite vom Bügel mit etwas Moosgummi oder ähnlichem abkleben. Oder alternativ auch nur die Ecken.
Wichtig ist, dass es nicht zu dick ist, sonst hast Du Schwierigkeiten den Akku rauszuziehen und bleibst eventuell an der Kabelführung hängen.
Der Akku klappert wenn dann nur „oben“. Unten ist er ja über den Bolzen fest verankert.
Es kann aber auch sein, dass Du nur den Bügel nochmal neu spannen musst.
Beim Carbonmodell können sich auch die Leitungsführungen etwas lockern. Schau mal auch da, ob die Kabel richtig fest sind.
Und: Ich hatte es auch mal, dass das Displaykabel (nachdem es verlängert wurde) von innen an den Rahmen geschlagen hat. Also auch hier mal prüfen, ob das sein kann und ggf. mit Tape oder Kabelbinder fixieren.
orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Ich muss mich für Deine Anfrage bedanken, das hier wäre mir wohl einige Zeit entgangen
Unabhängig davon, so sieht das bei mir aus:
Oh oh....da lohnt sich ja doch die Metall Abdeckung...Ich muss mich für Deine Anfrage bedanken, das hier wäre mir wohl einige Zeit entgangen
Anhang anzeigen 66912
Unabhängig davon, so sieht das bei mir aus:
Anhang anzeigen 66913
orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Wo gibt es die?
orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Ich vermute mal einen Stein. Knallt öfter mal was bei mir dran.Der Deckel...
Was ist geschehen?
