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Der MM in Super Gravity hat eine Seitenwand, die steht den RunFlat Reifen meines PKWs in nichts nach. Ich bin sicher, damit kann man auch ohne Luft 80km/h fahren ;-). Egal wie weit ich mit dem Luftdruck runter gehe, der Reifen bietet deutlich weniger Komfort als der Maxxis DHR in DD. Der MM ist auch ganz sicher schusssicher, kann mir nicht vorstellen, wie man den platt fahren könnte.....einen 2.6er Magic Mary Super Gravity Soft hinten....
Kann ich nicht mit dienen, war so schon teuer genug. ;-) Aber da die RaceFace HD Felgen des Kassengestells sich mit den originalen Felgenbändern bereits wunderbar tubeless fahren lassen, gehe ich davon aus, dass es sich mit der Reserve nicht schlechter verhält.Fährt Jemand die Reserve Felgen Tubeless? Gibt es hierzu Erfahrungen?
Ich empfehle mittlerweile die Super Trail Karkasse. Die ist auch richtig massiv aber viel flexibler als die Gravity Karkasse.Der MM in Super Gravity hat eine Seitenwand, die steht den RunFlat Reifen meines PKWs in nichts nach. Ich bin sicher, damit kann man auch ohne Luft 80km/h fahren ;-). Egal wie weit ich mit dem Luftdruck runter gehe, der Reifen bietet deutlich weniger Komfort als der Maxxis DHR in DD. Der MM ist auch ganz sicher schusssicher, kann mir nicht vorstellen, wie man den platt fahren könnte.
Zum Gripp kann ich noch nichts sagen.
Dies nur als Zwischenstand zur Info.
Beste Grüße,
KalleAnka
Habe ich mich im Urlaub auch drüber geärgert. Und die Hotel-Chefin auch, nachdem ich nach der Erkenntnis versucht hatte, mein Bike über den Aufzug zum Laden ins Hotelzimmer zu bringenJetzt stelle ich doch gerade fest, dass ich für den ausgebauten Akku einen Adapter zum Anschluss des Ladegerätes brauche. Was ist denn das für ein Riesenschei...?
Ist das dieser:
Anhang anzeigen 30846
Sei froh, daß du den Adapter überhaupt bekommst, der war lange gar nicht zu bekommen. Beim Heckler habe ich letztes Jahr 3 Monate danach gesucht.
Na dann bin ich aber froh, dass ich den Adapter, den ich gestern gebraucht hätte, wenigstens zukünftig mein eigen nennen kann. Zumindest wenn der Ebay-Vogel auch liefert.Sei froh, daß du den Adapter überhaupt bekommst, der war lange gar nicht zu bekommen. Beim Heckler habe ich letztes Jahr 3 Monate danach gesucht.
Von wem erwartest Du es? Ein Hinweis vom Händler oder SC wäre hilfreich gewesen, aber das Problem sehe ich da wohl eher bei Shimano.Ich muss da nochmal nachtreten. Es ist doch ein Witz, ein Rad mit herausnehmbarem Akku zu verkaufen, bei dem man ohne Zusatzinvestition den herausgenommen Akku nur zum Offenhalten der Terrassentür gebrauchen kann. Das ist ja nicht mein erstes E-MTB, aber sowas……
Ich erwarte das vom Hersteller, also von Santa Cruz! Das sollte doch wohl, ganz wie der HageBen oben schreibt, bei dem Schleuderpreis so grade noch drin sein. Ob der Hersteller dann mit Shimano Rücksprache hält, oder sich das selber ans Bein bindet, bleibt ihm überlassen.Von wem erwartest Du es? Ein Hinweis vom Händler oder SC wäre hilfreich gewesen, aber das Problem sehe ich da wohl eher bei Shimano.
Ja, kann ich gut nachvollziehen. Bei den Reflektoren und dem Handbuch habe ich mich fast verarscht gefühlt...hätte SC der Vollständigkeit halber wenigstens noch Licht und nen Ständer dazu packen sollenIch erwarte das vom Hersteller, also von Santa Cruz! Das sollte doch wohl, ganz wie der HageBen oben schreibt, bei dem Schleuderpreis so grade noch drin sein. Ob der Hersteller dann mit Shimano Rücksprache hält, oder sich das selber ans Bein bindet, bleibt ihm überlassen.
Dafür hätten sie dann gerne das gesamte Sammelsurium an Rückstrahlern und Reflektoren behalten können.
..... werden eigentlich schon Umrüstkits auf Bosch angeboten?Ich erwarte das vom Hersteller, also von Santa Cruz! Das sollte doch wohl, ganz wie der HageBen oben schreibt, bei dem Schleuderpreis so grade noch drin sein. Ob der Hersteller dann mit Shimano Rücksprache hält, oder sich das selber ans Bein bindet, bleibt ihm überlassen.
Dafür hätten sie dann gerne das gesamte Sammelsurium an Rückstrahlern und Reflektoren behalten können.