Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

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Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[h_beale]

Gehst Du davon aus, dass eigentlich nur deutsche Ingenieurskunst so etwas hervorbringen kann?

Displayränder wie mein Casio Taschenrechner aus den 90ern und eine Screen-to-body-ratio von 12% kann wirklich nur deutsche Ingenieurskunst sein.

 

[Krebstar]

Finde eh komisch, dass das neue Display nicht zusammen mit dem neuen Motor gekommen ist und jetzt zig Fahrräder mit einer Zwischenlösung verkauft werden müssen.

Scheint derzeit ein wilder Kampf um die Marktanteile zu sein…

 

[aschi250]

Denke nicht das es das Display auf das alle warten.
Die Beschreibung ist vom Juli 2024, dann hätte man es ja gleich mit dem neuen Motor vorstellen können.

 

[h_beale]

dann hätte man es ja gleich mit dem neuen Motor vorstellen können.

Bosch doing Bosch things...

 

[Mullet82]

das brauch doch kein Mensch

brauchen nicht, aber probiere es einfach mal aus beim Amflow, funktioniert top, sogar mit Handschuhen. Dazu hat man ja noch die mini-remote, welche man sogar entfernen kann (cleaner look), da alles mit touch genauso geht.

 

[Spezi90]

Also das wäre ja ein absolutes Armutszeugnis, wenn das Display in dem Design kommt.
Ich hab irgendwie ein cleanes Display wie beim DJI-Motor erwartet, damit man da irgendwie mithalten kann. Dieses komische klobige Display auf dem Bild ist ja eher eine Abwertung des Rades :X

 

[Roman441]

Kann mir jemand sagen welchen Gabelkonus ich benötige wenn ich an meinem S-Kit die Fox 38 Performance gegen eine Zeb tauschen möchte?

 

[remux]

Kannst jeden beliebigen „normalen“ nehmen bzw einfach den von der bestehenden Gabel wiederverwenden. Sc hat keine Speziallösung verbaut

 

[Krebstar]

Kann mir jemand sagen welchen Gabelkonus ich benötige wenn ich an meinem S-Kit die Fox 38 Performance gegen eine Zeb tauschen möchte?

Warum willst du tauschen?

 

[Roman441]

Ich wollte schon immer mal ein RockShox Fahrwerk fahren in meinem Bike, bisher war es immer Fox. Also der Wechsel ist bei mir gedanklich schon eingereist.
Jetzt ist mir am Wochenende an der Fox Gabel was negatives aufgefallen.
Wenn ich den Sag kontrolliere und dabei langsam vom Bike Absteige, kommt die Gabel nicht mehr komplett nach oben. Ich messe dann vom Abstreifer bis zur Gabelbrücke 159mm. Hebe ich dann das Vorderrad an und setze es wieder ab, messe ich 174mm. Auch wenn ich mir dem Körpergewicht Einfeder und dann loslasse um den Rebound zu prüfen, messe ich nur 159mm.
Ich habe gelesen dass soll wohl so sein, mir erscheint das aber nicht als normal.
Da stellt sich die Frage in welcher der beiden Stellungen messe ich nun meinen Sag? Immerhin sind das 15mm Unterschied.

 

[Carsten195]

Warum willst du tauschen?

weil die ZEB besser ist

 

[Flo7]

Hier noch ein weiteres Bild vom Bullit:

https://spokex.com/cdn/shop/files/G...-9002-2dc76c1ef7c4_1800x1800.jpg?v=1743046894

https://spokex.com/cdn/shop/files/MatteTeal_80619a58-5633-487d-bb79-42da115119fe.jpg?v=1743046667

 

[Dämon__]

Macht Bock

 

[PhilBoss]

Weiß einer von euch grad die nötige Leitungslänge für die HR Bremse beim Vala für Größe L ?
Merci!

 

[Dämon__]

Ca. 1500mm

 

[timmattick]

Wurden hier nicht irgendwo die ausstattungs und geometriedaten vom neuen Bullit veröffentlicht?

 

[Roman441]

Schwer zu bekommen aber nicht unmöglich.
Passen farblich perfekt und mit 32mm Durchmesser besser geeignet für meine Hände

 

[LautSprecher]

Bin mir noch nicht sicher ob ich die Optik gut finde. Gut finde ich in jedem Fall die Sauschweren und schwerrollende MM wegzubekommen. Die wandern jetzt ins richtige Enduro.
Als Nächstes Reifenpaar werde ich mal Albert Radial VR und NN HR testen.

 

[Joehigashi80]

Anhang anzeigen 82221

Anhang anzeigen 82222

Bin mir noch nicht sicher ob ich die Optik gut finde. Gut finde ich in jedem Fall die Sauschweren und schwerrollende MM wegzubekommen. Die wandern jetzt ins richtige Enduro.
Als Nächstes Reifenpaar werde ich mal Albert Radial VR und NN HR testen.

Hmm, also am schlimmsten ist für mich persönlich nur die Halterung überm Vorbau. Egal ob für's Navi oder Handy, meins wäre es nicht.

 

[LautSprecher]

Hmm, also am schlimmsten ist für mich persönlich nur die Halterung überm Vorbau. Egal ob für's Navi oder Handy, meins wäre es nicht.

Ist die Notlösung für das fehlende Display. Stört mich auch extrem aber Purion 400 geht beim CC ja leider nicht wirklich. Eventuell wenn man auf eine AXS Dropper wechselt, dann wäre immerhin ein Eingang mal frei?! Hat das schon jemand probiert?