orangeknuckles
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@KalleAnka Wie lang hält denn eine SLX bei Dir?
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KalleAnka
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Darf ich fragen, wie lange solche Kassetten bei Dir halten? Ich fahre eine SLX >6000km, das empfinde ich als recht ordentlich haltbar. Ich fahre bei jedem Wetter.
KalleAnka
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siehe oben ;-)
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Ich muss gestehen, dass ich auch dazu gehöre. Unter Last schalte ich wirklich nur, wenn es sich nicht vermeiden lässt. Habe ich schon beim Bio nicht gemacht.
orangeknuckles
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Wir hatten das Thema glaub schon mal weiter oben, als ich mal so meine Statistik der 9500 km beschrieben habe. Die GX war so zwischen 2000km und 3000km. Die e13 war schon nach 1800 km auf zwei Ritzeln durch.
Die X01 hält jetzt bereits seit knappen 4500 km und ist noch okay
die wird dann auf den Winterradsatz geschraubt und die neue e13 kommt dann frisch nur für den Sommer.Allerdings (wie weiter vorne bereits erwähnt) hab ich oft Schlammschlacht und fahre viel in den höheren Unterstützungsstufen. Und ich schalte zwangsweise auch öfter unter Last, da ich viel steilen Uphill fahre und es sich da oft nicht vermeiden lässt.
Weiter Nachteil der SRAM Kassetten ist halt auch, dass man sie komplett tauschen muss, wenn nur eins oder wenige Ritzel hin sind. Das geht ja bei Shimano einzeln.
Also kann man es kurz machen: Shimano hat schon das bessere Preis/Leistungsverhältnis und ich würde auch mal eine probieren. Für meine Nabe gibt es aktuell aber keinen Microspline Freilauf.
6000 km sind top. Da kann man nichts sagen.
orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Heißt, Du kennst die Helix?Lieferbar, leichter, größere Bandbreite und schalten wesentlich rustikaler. Kein Vergleich zu Hyperglide+. Jetzt verstehe ich nämlich auch wieder warum Leute meinen, man sollte nicht unter Last schalten. Die Helix hört sich am Bio schon ungesünder an, wie die m7100 unter Boost Volllast.
orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Okay. Ich konnte die Aussage nicht so richtig zuordnen, ob Du jetzt der Meinung bist, dass die e13 besser als Shimano ist oder nicht. Ich glaube aber, dass Du die Shimano sowohl unter Last als auch sonst für besser hältst, richtig?
Fährst die Helix vermutlich mit ner Shimano Schaltung und auch Kette?
HageBen
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Beide haben ihre Vorteile. Helix ist leichter, mehr Bandbreite.
Was die Hyperglide+ Kassetten halt besser können, ist die Gänge mit weniger Pedalruck zu schalten. Die Kette greift kurzzeitig nämlich in zwei Ritzel gleichzeitig. Die Helix ist in der Hinsicht wie die alte Shimano cs-m8000 oder eagle NX.
Zu den xd Eagle Kassetten kann ich mangels Erfahrung nichts sagen.
Was die Hyperglide+ Kassetten halt besser können, ist die Gänge mit weniger Pedalruck zu schalten. Die Kette greift kurzzeitig nämlich in zwei Ritzel gleichzeitig. Die Helix ist in der Hinsicht wie die alte Shimano cs-m8000 oder eagle NX.
Zu den xd Eagle Kassetten kann ich mangels Erfahrung nichts sagen.
orangeknuckles
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Ist eigentlich Quatsch, was wir hier machen 
. Keiner kennt die Kassetten des anderen und es ist kurz vor 0 Uhr, aber Spaß macht es trotzdem .
Und vermutlich sind dann auch noch andere Ketten und Schaltwerke drauf.
Ich probiere es einfach. Und wenn das halt wieder ein Flop ist, dann muss ich halt die überteuerten 320€ abdrücken und wieder ne x01 kaufen. Oder noch die Garbaruk probieren. Niemand hat mit versprochen, dass mein Hobby ein Schnäppchen wird
. Keiner kennt die Kassetten des anderen und es ist kurz vor 0 Uhr, aber Spaß macht es trotzdem . Und vermutlich sind dann auch noch andere Ketten und Schaltwerke drauf.
Ich probiere es einfach. Und wenn das halt wieder ein Flop ist, dann muss ich halt die überteuerten 320€ abdrücken und wieder ne x01 kaufen. Oder noch die Garbaruk probieren. Niemand hat mit versprochen, dass mein Hobby ein Schnäppchen wird
orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Ja, und mag das 9er Ritzel an meinem Bike. Das ist perfekt.
Kannst dir noch Zeit lassen, ich habe immer noch die XT drauf, alles original, auch die Kette (KMC, ist mittlerweile zu lang), aber fährt noch top. 3000km grobes Gelände, Schalten bei Bedarf mit minimal Rücksicht auf Verluste, kollisionsbedingt 3. Schaltauge +2. Schaltwerk. Hält wie Sau. Hatte ich noch nie....
KalleAnka
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Was hast Du denn für ein Kettenblatt? Ich nutze die beiden kleinen Ritzel eigentlich so gut wie gar nicht.
orangeknuckles
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KalleAnka
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Habe ich auf dem Bullit auch, aber auch da nutze ich die beiden kleinen eigentlich nie. Hab wohl die höhere Trittfrequenz ;-).
orangeknuckles
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Das wird es sein
Nashequilibrium
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Sorry für die späte Rückmeldung - Danke. V4 (geändert durch den Autor, wegen Blödheit des Autors
- )Wahnsinns Ansprechverhalten, perfekt zu dosieren. Volle Empfehlung. Zum Kettenblatt - bin auf 38 zurück und ein Kettenglied zusätzlich. Jetzt kann ich wieder alle Gänge nutzen und das Schalten funzt wieder sauber. Letztens ist mir aber die Kette runter - jetzt muss ich "nur" noch checken, ob im kleinsten oder größten Gang - und ob nur durch Schlag (ich lasse es manchmal auch in meinem hohen Alter krachen... 
). Vielleicht hätte es des zusätzlichen Gliedes nicht bedurft. Ging zwar recht easy wieder drauf - aber wenn das öfter passiert...Schaun' wir mal..ich bin zwar schon wieder paar Mal gefahren... aber ist noch bissle zu kalt/dunkel für den täglichen Ride ins Büro und retour (40 km eine Strecke)
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orangeknuckles
Bekanntes Mitglied
Nash, mein Freund, da muss ich Dich jetzt leider bezüglich Deines eigenen Materials korrigieren.
Du hast eine V4 und keine E4.
Aber freut mich zu hören, dass Dir die Empfehlung zusagt
.Nashequilibrium
Mitglied
Ups... werde ich gleich ändern..Nash, mein Freund, da muss ich Dich jetzt leider bezüglich Deines eigenen Materials korrigieren.
Du hast eine V4 und keine E4.
Aber freut mich zu hören, dass Dir die Empfehlung zusagt
Und Ja - Empfehlung passt!
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