etrek9
Bekanntes Mitglied
Die Antidröhnmatte bevor auf die Bremsscheibe draufgeklebt habe,
mit Nudelholz etwas " geglättet " aus mehrere Richtungen.
SOEBEN BESTELLT/ NEU GEKAUFT
- Ersteller lanciaaurelia
- Erstellt am
Die Antidröhnmatte bevor auf die Bremsscheibe draufgeklebt habe,
mit Nudelholz etwas " geglättet " aus mehrere Richtungen.
Anzeige
förch drehmomentschlüssel .
Tirolbiker63
Bekanntes Mitglied
edefauler
Bekanntes Mitglied
Brother
Bekanntes Mitglied
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Tirolbiker63
Bekanntes Mitglied
ich hab heute mit der 2,5mm dicken selbstklebenden Antidröhnmatte getestet
hab dazu extra eine TS HD auf das Laufrad mit dem WP Cross Reifen geschraubt (diese Kombination hat bei mir immer bei ca. 21kmh auf Asphalt geschengelt)
mit den neu drauf geklebten Antidröhnstreifen war aber alles ruhig mit der TS HD
hab es dann auch bei den derzeitig verwendeten Brakestuff Scheiben am WP Cross Laufrad mit den Antidröhnstreifen getestet (ohne meiner Verstärkungsplatte), es war hier auch alles ruhig
werde das weiter beobachten, die Anwendung ist auf jeden Fall sehr einfach, einfach passende Streifen zuschneiden und auf der Hinterseite der Scheibe drauf kleben
ich würde das aber nur bei gut kühlenden Scheiben empfehlen
Lg Tirolbiker63
Antidröhnstreifen gegen "schengeln" bei TS HD Scheibe
Antidröhnstreifen gegen "schengeln" bei BrakeStuff Punch Scheibe
Zuletzt bearbeitet:
bernhard.s
Bekanntes Mitglied
-oli-
Bekanntes Mitglied
Einen Satz Laufräder von Hexenwerk.
Aufs Bike (Orbea Rise H15) muss ich allerdings noch bis Dezember warten... Erstens bis das Bike beim Händler ist und zweitens, bis das Leasing vom aktuellen Bike ausgelaufen ist
Naben: Erase
Felgen: Syntace W33i
Speichen: Sapim Mix
Nippel: Sapim Polyax
Gewicht mit Tubelessband
VR: 845g
HR: 970g
Aufs Bike (Orbea Rise H15) muss ich allerdings noch bis Dezember warten... Erstens bis das Bike beim Händler ist und zweitens, bis das Leasing vom aktuellen Bike ausgelaufen ist
Naben: Erase
Felgen: Syntace W33i
Speichen: Sapim Mix
Nippel: Sapim Polyax
Gewicht mit Tubelessband
VR: 845g
HR: 970g
Dörti Härri
Bekanntes Mitglied
Möchtest du mir deine aktuelle schicken?
Ich mache mir die "Mühe".
muelsan
Bekanntes Mitglied
Danke für dein Angebot aber die landet mal bei mir in der "Restekiste". Evtl habe ich ja im Winter lust mir die "Mühe" zu machen
cube_one
Bekanntes Mitglied
Das ganze Jahr immer nur die selbe Unterbuchse zum Radeln roch jetzt doch ein wenig streng 
Also habe ich meinen Bestand durch den Erwerb dieser Hose glatt mal verdoppelt
Da die Fallsucht im Alter tendenziell eher nicht abnimmt, mit Protektoren. Trägt sich erstaunlich bequem
Dann waren dummerweise auch noch neue Abzieher fällig. Dieses Mal parallele.
Weil mein alter nicht mehr geholfen hat.
...genauso wenig, wie Erhitzen, Gummihämmern, Flexen...und viel Fluchen.
Peinliche Aktion.
Warum peinlich?
Weil ich bei diesem Motor schon zum 2. Mal die Unterlegscheibe übersehen habe.
Beim ersten Mal war aber nicht so ein Gemetzel nötig.
Dieses Mal musste der Abzieher sogar noch per Schlauchschelle am Abrutschen gehindert werden.
Damit dann endlich irgendwann der auch neu erworbene Fatsix-Kurbelarm am Nutrail montiert werden konnte.
Zur Belohnung gab's dann aber auch noch eine neue Shimano 4-Kolben-Bremse (BR-M6120) an die Gabel, wo jetzt über ein Jahr "übergangsweise" eine 2-Kolben-SLX bremste, weil die serienmäßige MT5 irgendwann entnervt in die Ecke gepfeffert wurde.
Da ich keine Splinte an Bremsen mag, wurde der serienmäßige direkt durch eine geschraubte Halterung ersetzt. Beläge sind noch die serienmäßigen Resin und nach dem Einbremsen muss ich sagen: Gar nicht so übel für unsere Hügel im Ruhrpott.
So, mein Verlangen Fahrradgüter zu konsumieren, ist jetzt erstmal wieder gestillt...
Also habe ich meinen Bestand durch den Erwerb dieser Hose glatt mal verdoppelt
Da die Fallsucht im Alter tendenziell eher nicht abnimmt, mit Protektoren. Trägt sich erstaunlich bequem
Dann waren dummerweise auch noch neue Abzieher fällig. Dieses Mal parallele.
Weil mein alter nicht mehr geholfen hat.
...genauso wenig, wie Erhitzen, Gummihämmern, Flexen...und viel Fluchen.
Peinliche Aktion.
Warum peinlich?
Weil ich bei diesem Motor schon zum 2. Mal die Unterlegscheibe übersehen habe.
Beim ersten Mal war aber nicht so ein Gemetzel nötig.
Dieses Mal musste der Abzieher sogar noch per Schlauchschelle am Abrutschen gehindert werden.
Damit dann endlich irgendwann der auch neu erworbene Fatsix-Kurbelarm am Nutrail montiert werden konnte.
Zur Belohnung gab's dann aber auch noch eine neue Shimano 4-Kolben-Bremse (BR-M6120) an die Gabel, wo jetzt über ein Jahr "übergangsweise" eine 2-Kolben-SLX bremste, weil die serienmäßige MT5 irgendwann entnervt in die Ecke gepfeffert wurde.
Da ich keine Splinte an Bremsen mag, wurde der serienmäßige direkt durch eine geschraubte Halterung ersetzt. Beläge sind noch die serienmäßigen Resin und nach dem Einbremsen muss ich sagen: Gar nicht so übel für unsere Hügel im Ruhrpott.
So, mein Verlangen Fahrradgüter zu konsumieren, ist jetzt erstmal wieder gestillt...
Hi finde ich interessant wie hast das mit der geschraubten Halterung gelöst - da ist doch kein Gewinde im Bremssattel drin GrußDas ganze Jahr immer nur die selbe Unterbuchse zum Radeln roch jetzt doch ein wenig streng
Also habe ich meinen Bestand durch den Erwerb dieser Hose glatt mal verdoppelt
Anhang anzeigen 46895
Da die Fallsucht im Alter tendenziell eher nicht abnimmt, mit Protektoren. Trägt sich erstaunlich bequem
Dann waren dummerweise auch noch neue Abzieher fällig. Dieses Mal parallele.
Weil mein alter nicht mehr geholfen hat.
...genauso wenig, wie Erhitzen, Gummihämmern, Flexen...und viel Fluchen.
Anhang anzeigen 46896
Peinliche Aktion.
Warum peinlich?
Weil ich bei diesem Motor schon zum 2. Mal die Unterlegscheibe übersehen habe.
Beim ersten Mal war aber nicht so ein Gemetzel nötig.
Dieses Mal musste der Abzieher sogar noch per Schlauchschelle am Abrutschen gehindert werden.
Anhang anzeigen 46897
Damit dann endlich irgendwann der auch neu erworbene Fatsix-Kurbelarm am Nutrail montiert werden konnte.
Anhang anzeigen 46898
Zur Belohnung gab's dann aber auch noch eine neue Shimano 4-Kolben-Bremse (BR-M6120) an die Gabel, wo jetzt über ein Jahr "übergangsweise" eine 2-Kolben-SLX bremste, weil die serienmäßige MT5 irgendwann entnervt in die Ecke gepfeffert wurde.
Anhang anzeigen 46899
Anhang anzeigen 46900
Da ich keine Splinte an Bremsen mag, wurde der serienmäßige direkt durch eine geschraubte Halterung ersetzt. Beläge sind noch die serienmäßigen Resin und nach dem Einbremsen muss ich sagen: Gar nicht so übel für unsere Hügel im Ruhrpott.
So, mein Verlangen Fahrradgüter zu konsumieren, ist jetzt erstmal wieder gestillt...
