Hallo,
Bin neu hier und will mich kurz vorstellen:
Rocky Mountain Altitude Powerplay 2018, serienmässig mit
Sram EX1. Fahrergewicht 68kg. Bisher 5000km 210.000hm gefahren. Teilw. Touren (Transalp, Ortler) mit viel hm und Strecke, teilw. Trails. Hausstrecke 40km 1250 hm mit 8km teilw. recht blockigen Trails. Ich fahre sehr schnell und nutze regelmässig alle 3 Motorstufen. Wenn ich ohne Unterstützung fahren will, nehm ich ein anderes Bike, eben eins ohne Motor. Wird aber tendenziell seltener.
Das Powerplay unterscheidet sich deutlich von den gängigen Systemen. Rocky hat einen eigenen Motor entwickelt, der vor dem Tretlager sitzt und die Kette über ein separates Ritzel antreibt. Durch die 48V Systemspannung entwickelt sich weniger Wärme unter Last, der Motor stellt sehr viel Drehmoment zur Verfügung. Kein Vergleich mit Bosch oder Steps, auf einigen Uphill-Segmenten errechnet Strava eine durchschnittliche Systemleistung von 600W. Ohne dass was modifiziert wäre.
Zur EX1: Ich fahre die 4. Kette , aber immer noch die 1. Kassette, bisher ohne Probleme. Allerdings, das haben auch schon einige Nutzer hier geschrieben, so robust und geschmeidig sie sich auf den grossen Ritzeln schalten lässt, so sensibel ist sie hinsichtlich Wartung und Pflege. 10 Minuten Pflege vor jeder Ausfahrt sind notwendig, und ein verbogenes
Schaltauge kommt ob des ausladenden Spanners durchaus häufig vor.
Aber: ich kann mir für mein Bike nix besseres vorstellen. Obwohl ich bei so viel Drehmoment des Rocky Mountain auch bei der EX1 so gut wie nie unter echter Vollast schalte, wären mir mehr als 8 Gänge einfach lästig. Zudem geniesse ich die enorme Bandbreite und ein Steigungsvermögen, an das bisher kein anderes eMTB auch nur in die Nähe gekommen ist. So werde ich im Winter dann, wenn eine neue Kassette fällig ist, wohl in den sauren Apfel beissen und 325 Euro investieren...
Viele Grüsse
Joerg
