Transition Regulator CX E-Bike – Test: Superpotent & mit Bosch CX – Regulator regelt!

Transition Regulator CX E-Bike – Test: Superpotent & mit Bosch CX – Regulator regelt!

Transition Regulator CX 2025: Das neue Transition Regulator E-Bike kommt mit Bosch CX-Motor. Hier gibts den ersten Test und alle Infos.

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Transition Regulator CX E-Bike – Test: Superpotent & mit Bosch CX – Regulator regelt!

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[visualex]

Geile Karre. Mit Alu-Rahmen und ~3000€ billiger würde ich ernsthaft drüber nachdenken.

 

[Bubbel]

Super schick. Tolles Gewicht. 600er Akku + RE, wunderbar
Im Sale mit 30% findet es bestimmt viele Käufer

 

[Flo7]

Optisch richtig schick, preislich aber echt absurd!!

H1900 Laufräder bei UVP 10k zu verbauen is schon richtig frech.

 

[ottovalvole]

Mir gefällt’s auch gut, aber das mit den Rädern stimmt schon. Auf der anderen Seite hat man da nochmals Gewicht Potenzial, aber bei 10.000 € Listenpreis darf das gar nicht sein

 

[Jon Chickenway]

Finde das Konzept zugunsten des Gewichts den 600er Akku zu ermöglichen richtig gut. Mit 1-2 Rangeextendern bleibt der Rucksack leicht und 1.1Kw reichen weiter als meine Knie halten. Wenn ich nicht 2 Räder mit exact gleichem Hub hätte, wäre das Endes Jahres in die engere Wahl gekommen.

 

[Stefan0103]

Wird sich hier ähnlich schlecht verkaufen wie das Relay. Ich habe auf mein Relay 45% bekommen ... damit war und ist es jetzt immer noch Top ... vorallem da mein Ride 60 hält (bis jetzt).

 

[joerghag]

Mit 1-2 Rangeextendern bleibt der Rucksack leicht

Leider funktioniert das nur bedingt, da sich der Extender parallel zum Hauptakku entläd.
Der zweite Extender läuft dann praktisch alleine ohne unterstützung des Hauptakkus und kann nicht mehr die volle Leistung liefern. Um nach Hause zu kommen reicht es aber vermutlich.

 

[Jon Chickenway]

Ich habe gelernt das das aktuellste Bosch System auch mit leerem Hauptakku alleine mit dem RE funktioniert, nur der Turbo ist gesperrt. Emtb uneingeschränkt verfügbar. (Bosch Lehrgang)
Ich habe nur System 2 und konnte das noch nicht testen.

Edit: sind bei mir auch spezielle Anforderungen. Ich reise meist
mit dem Hobel ca. 15km bis zu meinen Hometrails an, das frisst hin und zurück gut Strom. Aktuell bin ich mit 2. 625er im Rucksack unterwegs. Am Spot scheiss ich den Erstakku ins Gebüsch und fahre dann mit leichtem Rucksack den 2.leer. Der RE wäre ein deutlicher Platz- und Komfortgewinn.

 

[joerghag]

Das wäre ja OK.
Bisher habe ich Ihn immer bei ca. 30% angehängt. Werde ich nächstes Mal machen, wenn der Hauptakku leer ist. Versuch macht kluch.

 

[KalleAnka]

Am Spot scheiss ich …. ins Gebüsch….

Hm…..

 

[Hades121]

Mich würde der Vergleich zum SC Vala interessieren. Das Setup ist ja sehr ähnlich...

 

[ottovalvole]

Wird sich hier ähnlich schlecht verkaufen wie das Relay. Ich habe auf mein Relay 45% bekommen ... damit war und ist es jetzt immer noch Top ... vorallem da mein Ride 60 hält (bis jetzt).

Mit 45 % würde ich das Bike wahrscheinlich morgen kaufen

Gut, dass es das so noch nicht gibt

 

[Eric]

Sehr schick. Vala lässt grüßen.

• Neue Ports im Steuerrohr für die interne Kabelführung
  • Kompatibel mit 1 oder 2 Leitungen pro Seite oder komplett kabellos
  • Bremsleitungsmontage beidseitig möglich
• 250 Wh Range Extender kompatibel mit MD-XL Rahmengrößen

 

[Enduroinafrika]

Die 170 mm version wird es wohl auch bald mit dem CX geben. Oder ja doch vielleicht einen neuen Brose mit 110 NM? Wer weiss...
Repeater (Brose) wird schon mit discount angeboten.

 

[Carsten195]

Das Setup ist ja sehr ähnlich...

Besser, für mich zumindest (Rockshox/Shimano)