Hi, warum Sackgasse?
Aktuell nicht, das stimmt. Dazu bedingt es Zellen mit höherer Kapazität, aber die werden auch irgendwann kommen.
Einerseits kann man vielleicht die Zellen noch etwas dichter packen. Andererseits ist es vielleicht garnicht nötig, die Kapazität zu erhöhen...wer maximale Power und Kapazität sucht, findet doch genügend andere Anbieter am Markt.
Yes, Motor-Getriebe-Einheit und weg mit dem Schaltwerk, das ist der nächste große Schritt am E-Bike und würde viele Probleme lösen.
Da sehe ich jetzt keinen zwingenden Zusammenhang. Oder aber die Brotschneidemaschinen im Porsche Design bekommen den Fazua auch ;-).Na da werden wohl bald Rotwild Bike´s einen Neuen Motor bekommen.
Wieder etwas, dass man nicht selber fixen kann. Ich weiß nicht, irgendwann ist es wie beim Auto, du klappst die Haube hoch und Fragezeichen umschwirren Deinen Kopf.
Und Fußrasten statt Pedale.
Das ist ja nix neues, da war der Kalle Nicolai erster der erkannt hat
zum Glück gibts ja noch "normale" Bikes
Ich sprech hier nur vom E-Bike, an meinem richtigem Bike steh ich eher auf externe Zugverlegung und Wartungsfreundlichkeit und so
Der logische Schritt, wenn man sich fragt was "über" dem E-Bike (richtung Motorrad) kommt... Fänd ich wirklich sehr geil. Bei noch höherer Leistung seitens E-Antrieb wird die Kurbel überflüssig
