Turbo Levo 2023
- Ersteller Tinu
- Erstellt am
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specialized turbo levo alloy gewicht .
Polo1602
Bekanntes Mitglied
Polo1602
Bekanntes Mitglied
Der Preis ist ordentlich, ja. Ansonsten fällt mir noch das Kettenblatt von Praxis ein, sofern man es bekommt.50 für n Stahlkettenblatt?
Noch ganz sauber?
Wieselzonk
Neues Mitglied
Könnt ihr mir zufällig sagen, wo dieser Gummidichtung drauf kommt. Ich hab die Kurbel runter gebaut und brav das Kettenblatt mit Abzieher und Brose Hülse angesetzt, Kettenblatt ausgewechselt. Alles wieder zurück gebaut und vergessen die Gummidichtung zu montieren. Wo kommt der wieder drauf, zwischen Nutschraube und Kettenblattspider?
Polo1602
Bekanntes Mitglied
Der Dichtring/O-Ring kommt zwischen Kurbel und Motor (Antriebsseite).
Wieselzonk
Neues Mitglied
Sorry steh etwas auf dem Schlauch!! O-Ring, zwischen Kettenblattspider und Motor/Rahmenseite oder zwischen Kettenblattspider und Nutschraube ..oder zwischen Nutschraube und Kurbel???
Foto wäre prima?!
Polo1602
Bekanntes Mitglied
Es müsste zwischen Kettenblattspider und Kurbelarm sein.
Also wenn du den Kurbelarm demontierst, direkt darunter sollte der O-Ring sitzen.
Ne hält
Aber Verschleiß ist dann doch hoch und es macht schleifgräusche beim fahren.
Also nicht so toll
Würde aber auch kein 32 mehr fahren
Experiment ist für mich beendet
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