Hmm, wieso mit Endlosklett? Einfach nur zum Abdichten damit nicht so viel Dreck reinkommt? Oder um es zu fixieren? Ich verstehe eh nicht, wieso die Bremsleitung zusätzlich noch mit einem Gummischlauch überzogen war. Dadurch konnte man den ganzen Quark einfach nur schlechter demontieren. Der Hinterbau bewegt sich beim Einfedern ja, ich denke ein System das etwas Spiel hat ist hier besser als eins das fixiert am Rahmen befestigt ist und Zugkräfte aufnehmen muss.Ist mir am Jam2 auch passiert.
Ich habe kein neues Teil bestellt, da dies sicher genau so bröselt binnen kurzer Zeit.
Ich habe die Leitungen dort mit "Endlosklett" ummantelt. Bisschen Friemelei, aber klappt und hält.