Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

Canyon arbeitet weiterhin an einer Lösung für Spectral:ON CF / CFR und Torque:ON CF. Im Februar 2025 soll eine Lösung bereitstehen.

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Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

Bist du vom Sicherheitshinweis betroffen oder kennst jemand, der es sein könnte?

 

[Ronin52]

Was macht ihr, wenn ein Garantiefall Eintritt trotz Fahrverbot?

Je nachdem worum es geht.
Überschaubare Dinge selber beheben.
Ich würde ihn vermutlich anmelden und warten was kommt.

 

[RNaB]

Zumal man ja auch ohne Akku fahren kann.
Motorstörung ist dann natürlich wieder ein anderes Thema.

 

[Speedskater 1]

Zumal man ja auch ohne Akku fahren kann.
Motorstörung ist dann natürlich wieder ein anderes Thema.

Okay, aber wenn am Motor was wäre ?

 

[Katze]

Okay, aber wenn am Motor was wäre ?

Mein Freund hat mir nen Übergangsakku geliehen das ich ein neues Update aufspielen kann weil shimano sagt das man sein System aktuell halten soll, weil nur dann die volle einsatzfähigkeit gewährt ist.

 

[Ronin52]

Okay, aber wenn am Motor was wäre ?

Meine zertifizierte Canyon Werkstatt ist z.B. sehr verständnisvoll.
Hätte ich einen Garantiefall (nur noch bis Ende Juli) würde ich den dort besprechen.

 

[comfortbiker]

Wer weiß schon ob der Akku gerissen ist. Man stellt doch den Schaden erst fest wenn der Ersatzakku lieferbar ist.
So ist es bei Garantiefall kein Problem, außer die Ersatzteile sind dann nicht lieferbar.
Die Tendenz geht eindeutig Richtung Zweit-Dritt-Viert-...Rad.
Allen ein Schönes Wochenende.

 

[Lavirco]

Mal eine Frage zu den Einstellungen. Habt ihr die auf Standardeinstellungen gelassen? Also die Motorleistung und auch die Einstellungen zur DI2. Oder habt ihr da mehrere z.B. für Touren und Trails oder ähnliches. Vielleicht hat ja jemand Lust seine Einstellungen mal zu posten. Irgendwie bekomme ich kein harmonisches Setup hin. Entweder er schaltet viel zu schnell runter (hoch dann irgendwie zu langsam) oder er schaltet zu langsam runter.

 

[GeorgeP]

Hat es Auswirkungen auf die DI2 Schaltung, wenn man den CAN-Port Stecker löst um das GPS auszuschalten?

Nein

 

[GeorgeP]

Mal eine Frage zu den Einstellungen. Habt ihr die auf Standardeinstellungen gelassen? Also die Motorleistung und auch die Einstellungen zur DI2. Oder habt ihr da mehrere z.B. für Touren und Trails oder ähnliches. Vielleicht hat ja jemand Lust seine Einstellungen mal zu posten. Irgendwie bekomme ich kein harmonisches Setup hin. Entweder er schaltet viel zu schnell runter (hoch dann irgendwie zu langsam) oder er schaltet zu langsam runter.

Ich hab zwei Profile für die Di2 angelegt.
Wenn ich nur Touren ohne Trailanteil fahre, dann habe ich eine Kadenz von 80 gewählt

Wenn ich hauptsächlich trails fahre , dann habe ich eine kadenz von 76 eingestellt.
Damit ich beim Antritt nicht so in „Leere“ trete

Allerdings ist so eine Einstellung sehr abhängig von der Persönlichen wohlfühl trit Frequenz

 

[herbathu]

Also ich hatte erst vor zwei drei wochen mein Rosenbergerger Kabel auf Garantie tauschen lassen. Das lief Problemlos ab.

 

[Bobbele55]

Also ich hatte erst vor zwei drei wochen mein Rosenbergerger Kabel auf Garantie tauschen lassen. Das lief Problemlos ab.

Wie und was ist daran kaputtgegangen?

 

[herbathu]

Wie und was ist daran kaputtgegangen?

Das Bike ging nicht mehr anzuschalten und der Canyon Kundendienst meinte ich solls zum Servicepartner bringen.