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Ja und ja..sonst wären sie nicht da.Sind eigentlich die Bleche bei allen Motoren gleich, oder dienen sie auch zur Anpassung an die verschiedenen kundenspezifischen Rahmenausführung?
ja nichts anfassen...könnte funktionieren..OK, irgendjemand hat ja mal geschrieben dass man die Bleche nicht abschrauben darf wegen irgendeiner Versiegelung gegen die Kontaktkorrosion des Magnesiumgehäuses, ist das der Grund?
Anekdote dazu: Kunde kommt und möchte Schrauben zum Befestigen einer Bremsscheibe an eine Nabe....OK, irgendjemand hat ja mal geschrieben dass man die Bleche nicht abschrauben darf wegen irgendeiner Versiegelung gegen die Kontaktkorrosion des Magnesiumgehäuses, ist das der Grund?
Anekdote dazu: Kunde kommt und möchte Schrauben zum Befestigen einer Bremsscheibe an eine Nabe....
er wollte nur Die,die mit der Microverkapselung....und keine anderen .....ohh Mann
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sollte lustig gemeint sein aber ziehlt aufs gleiche...
sorry..Newbie...Super Beiträge, sowas findet man sonst nur an den Wänden von Schultoiletten. ?
diverse Händler bekommen noch nach 4 Jahren nen kaputten Akku bei B. ersetzt..unsere Verkaufsstrategien in diesem Bereich war erfolgreich...so später auf der Tagung....OK, also alles nicht so wild. Werden die Bleche während der Garantiezeit locker bekommt man einen neuen Motor, ansonsten muss man selber rumpfrimeln
... ja, langsam wirds dünneSuper Beiträge, sowas findet man sonst nur an den Wänden von Schultoiletten. ?
DAS.. ja, langsam wirds dünne