Damit hast du schon recht.
Wenn man beim gleichen Belag bleibt, gibts auch kein Grund, zu reinigen, wenn alles gut ist.
Oben wurde aber der Wechseln auf den Trickstuff Belag angesprochen. Und daher meine Aussage... ich habe das selber schon mehrmals "erfahren" oder soll ich sagen "erbremst"? ;-)
es kann, und wird vermutlich auch, zu Problemen kommen, wenn man den Belag auf einen anderen Typ wechselt, und die Scheibe so lässt wie sie ist.
Aus eigener Faulheit hab ich schon oft nur die neuen Beläge (zum Beispiel: Wechseln von
Shimano organisch auf Trickstuff Power) rein gedrückt und bin los gefahren.
Was ist passiert? Die Bremse hat nicht wirklich gut gebremst und abartig gequitscht. Egal wie penibel man einbremsen wollte.
Also Scheibe demontiert, leicht angeschliffen (dass es nahezu so aussieht bei ner neuen Scheibe) und das ganze im Spülbecken mit Spüliwasser gereinigent (natürlich zum Schluss mit klarem Wasser abgespült).
Wieder eingebaut und losgefahren... Zack, bremse ist ruhig und packt sofort ordentlich zu...
Also von daher, nicht alles kritisieren und auch mal was glauben ;-) ich hab schon n paar
Bremsen in den letzten Jahren am Rad mit den unterschiedlichsten Belägen und Scheiben eine tausend Tiefenmeter runter gejagt... ;-)
