Fahre die Sinter green jetzt seit über einem Jahr, und kann die Erfahrungen von
@Tirolbiker63 nur bestätigen.
Nachdem die Galfer Standard/Performance für mich das Beste auf dem Markt waren, bis die Qualitätsschwankungen immer schlimmer wurden, wechselte ich auf Sinter green.
Mittlerweile hab ich 3 Sätze Sinter green auf Galfer Shark/BR-M8120 vorne durch, für den Winter und die nasse Jahreszeit wechsle ich jetzt auch hinten von N03A (haben hinten immer gereicht) auf Sinter green mit EM810 Scheibe, da die Shimanos bei Nässe sehr stark nachlassen.
Lediglich beim ersten Anbremsen geben die Sinter green bei mir ein leichtes Fiepen von sich, aber nach der ersten härteren Bremsung und etwas Temperatur im System, sind sie bis zum Ende der Tour ruhig.
Haltbarkeit, wenn man sie überhaupt vergleichen kann, ist ähnlich der N03A, aber mit deutlich stärkerer Bremsleistung und besserem Temperaturmanagment, was auch der Scheibe zugute kommt.
Ich für mich/uns hoffe ich, dass Sinter gleichbleibende Qualität liefert und nicht wie Galfer, von super bis fast unfahrbar produziert.Soll heissen, alte Galfer Beläge raus, Kolben gereinigt und zurück, neue Beläge rein, komplett andere Bremse.
Der noch höhere Preis von Sinter amortisiert sich für mich wegen der Standzeit, Bremsleistung, Hitzebeständigkeit, der Nassbremseigenschaften und der Ruhe beim
Bremsen.
) kann ich reproduzieren, wenn ich an die Scheibe schnippse, scheint von der Nietverbindung zwischen schwarzem Teil und Edelstahlteil zu kommen. Das Klappern hätte ich eher am Bremssattel verortet und zwar von den "Ringeinlagen" die man außen am Bremsattel sieht. Wenn ich die Bremse leicht ziehe, ist das Klappern weg. 
