vio
Bekanntes Mitglied
Ach komm schon. Lowspeed Druckstufe, highspeed Zugstufe, Plattform, Tocken, drehbare Chips zur Geometrieverstellung, negativ Luftkammer, positiv Luftkammer, etc. ist doch babyeinfach. Das blicken doch heute alle... Hier sind doch nur Profis unterwegs oder sie haben persönliche Chefmechaniker im Rucksack...
Was mich aber am allermeisten nervt ist, daß Fullys, selbst in der 5000 + Euro Klasse, nach einem Jahr Nutzung mit geschrotteten Lagern da stehen... völlig unvertändlich...
Was mich aber am allermeisten nervt ist, daß Fullys, selbst in der 5000 + Euro Klasse, nach einem Jahr Nutzung mit geschrotteten Lagern da stehen... völlig unvertändlich...