Gesucht wird eine Federgabel mit max. Sensibilität und Komfort

[E-Heizer]

Ne oder
Satire?

Exakt! Der Thread bringt viele der Diskussionen hier im Forum satirisch auf den Punkt. Endlose Equipment-Diskussionen, wo es ein Baumarkt-Rad halt auch tun würde. Es geht um "besser haben als brauchen" ... und ich nehme mich da absolut nicht aus. Macht einfach Spaß, sich krasses Zeugs ans Bike zu schrauben ...

 

[trailprof]

Nur damit ich es richt verstehe:
Die ZEB, mit dickeren Holmen aber kleineren Federweg empfindest du als komfortabler als die 36er, mit dünneren Holmen und mehr Federweg?

Finde ich sehr interessant, würde meine bisherige Meinung bestädigen.

Ja genau, ich finde meine ZEB etwas komfortabler als die 36er.

In der Zwischenzeit ist hier ja viel los gewesen, u.a. hast du die Fotos der Passage reingestellt. Die hat ja doch recht wenig mit dem Foto aus dem Eingangspost zu tun.
Wäre das von Beginn an klar gewesen, hatte ich maximal empfohlen die 35er extern zum Service zu geben, denn manchmal funktionieren die dann danach sogar besser als im original Verkaufszustand (ist mir bereits bei FOX als auch RS früher passiert).
Die 35er ist ein tolles Produkt und für die Strecke mehr als angemessen, sowohl vom Federweg als auch vom Ansprechverhalten her. Zudem solltest du vorne -so wie original spezifiziert- ein 29er Laufrad einbauen. Das minimiert den Überrollwiderstand etwas und stellt die Geo deines Bikes wieder her.

Wie auch immer, behalte dir den Spaß am Biken, dein Rad taugt total dafür was du machst.
Lg, over und aus!

 

[Deft]

Die 35er ist ein tolles Produkt und für die Strecke mehr als angemessen, sowohl vom Federweg als auch vom Ansprechverhalten her.

 

[heizer]

die strecke könnte man sogar komplett ohne federung gut fahren.

 

[Dewey]

Sowas fährt mein 5 jähriger Sohn mit einem Bonanza Rad, und verliert kein Wort darüber.

Na ja, die können ja auch fliegen.

 

[Dewey]

Übrigens habe ich mich dazu entschieden, mein Fahrrad zu verkaufen, weil ich ja eh keine Ahnung vom Fahrradfahren habe.

Damit bist du nicht allein, ...möge diese Einsicht die Wälder leeren.

 

[bitchesbrew]

Willkommen im wie versaue ich mir meine Geometriefaden, von 29 auf 27,5 umbauen und dann auch noch ne Federgabel wollen die zu viel Federweg hat und die dann am besten auch noch viel zu weich einstellen damit sie Ministufen wegdämpft.
Kann man sich gar nicht ausdenken sowas.

 

[Mantranaut]

Kann man sich gar nicht ausdenken sowas.

Stimmt, ist doch aber auch völlig egal. Ganz gleich, ob er sich nun eine der vielen, vorgeschlagenen Gabeln kauft, seine alte behält, oder auf ein Damenklapprad umsteigt – die gezeigten "Trails" und "Stufen" gehen mit allem gleich gut und die dafür notwendige "Sensibilität" erzielt auch ein ungefederter E-Scooter. Aber Menschen im Materialwahn ticken halt so (passiert mir auch manchmal bei absoluten Nichtigkeiten am Bike, muss ich zugeben). Es gibt doch da den netten Cartoon mit den beiden Verkaufsständen. Links bei "Neues Bike" stellen sich tausende an, rechts bei "Skills" eine Hand voll...

 

[Mantranaut]

Zudem solltest du vorne -so wie original spezifiziert- ein 29er Laufrad einbauen. Das minimiert den Überrollwiderstand etwas und stellt die Geo deines Bikes wieder her.

Der Überrollwiderstand von Kopfsteinpflaster wäre schon fast einen eigenen Thread wert

 

[ottovalvole]

Na ja, die können ja auch fliegen.
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Das ist kein Bonanza Rad.. Ahnungsloser

 

[Jorel]

Exakt so sah meins aus... 1980!

PS: Ging super über Kopfsteinpflaster wegen feinster Gabeltechnik.

 

[ottovalvole]

DAS ist ja auch eins;-)

 

[Mozartkugel]

Was der Forenheld für ein Gelände zu fahren glaubt:

Was er wirklich fährt:

Kann man sich nicht ausdenken...
Übrigens, was hier noch nicht wirklich angesprochen wurde: Ein vernünftiges Fahrwerkssetup sowie der passende Reifendruck lassen auch diesen Billo KTM Drahtessel zu einem "magic carpet" auf dem Pflaster werden. Da brauchts nur eine Dämpferpumpe, etwas Zeit und vlt. ein Reifendruckmessgerät. Unfassbar, dass man sich so ein Möchtegern-E-Enduro anschafft und sich trotzdem über solch "ruppige" Geländeverhältnisse beschweren kann.

 

[Coke999]

Anhang anzeigen 72420
Exakt so sah meins aus... 1980!

PS: Ging super über Kopfsteinpflaster wegen feinster Gabeltechnik.

Megageil. Mein Radl, was hab ich es geliebt.

PS: Vorderrad entlasten war damit quasi ein Kinderspiel.

 

[trailprof]

Der Überrollwiderstand von Kopfsteinpflaster wäre schon fast einen eigenen Thread wert

Bezog sich auf das Überfahren der krassen Stufen.

 

[Mantranaut]

Bezog sich auf das Überfahren der krassen Stufen.

Ich dachte, die dienen nur der optischen Gliederung des Pflasterwegs. Aber stimmt, da sind Hubbel, wenn man genau hinschaut. Bei uns hier sind die Schlaglöcher der innerstädtischen Radwege durchwegs anspruchsvoller als das und die werden von Hollandrädern mit Babyanhänger anstandslos gemeistert

 

[Mantranaut]

Ich hätte nochmal einen konstruktiven Vorschlag. Lass Die alte Gabel dran und fahr da (das minimiert auch die Überschlaggefahr bei mangelhafter Droptechnik an den Stufen):

 

[Dewey]

Das ist kein Bonanza Rad..

Wenn du nur den Neckermann Abklatsch vom Schwinn Stingray meinst, ...dann natürlich nicht.

 

[tkle7]

Welche Gabel hat jetzt die sensibelste Druckstufendämpfung?

 

[Radix]

Gehe zurück zum Anfang, gehe nicht über LOS, ziehe keine 4000,- ein