Giant Reign E+ 0 im Test: Trail-Regent in allen Lagen

Giant Reign E+ 0 im Test: Trail-Regent in allen Lagen

Mit dem Reign E+ hat der taiwanesische Branchenriese ein potentes E-Enduro im Angebot, das mit 170/160 mm Federweg, ganzen 750 Wh Akku-Kapazität und gemixter Laufradgröße überzeugen soll. Wir haben es ausgiebig auf unseren anspruchsvollen Hometrails getestet.

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Giant Reign E+ 0 im Test: Trail-Regent in allen Lagen

Was sagst du zum potenten E-Enduro von Giant?

 

[_mike_]

@kawa3005 - du hast recht

400hm auf Stufe 5, dann wars soweit
Beim ersten mal runter auf Stufe 3 und LED 5 blinkt rot, 100hm später runter auf Stufe 4 und LED 5 blinkt rot.

Ich hatte aber schon vorher das Gefühl das der Motor ab und zu ganz kurz runterregelt aber ohne das an den LEDs was zu sehen ist.

Runter dann wieder das fette Grinsen

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Ach, so ein E-Bike kann man doch auch ohne Unterstützung fahren

 

[kawa3005]

400hm auf Stufe 5, dann wars soweit
Beim ersten mal runter auf Stufe 3 und LED 5 blinkt rot, 100hm später runter auf Stufe 4 und LED 5 blinkt rot.

Aber der Zustand mit dem Blinklicht gibt es erst seit dem letzten Update, davor hat er einfach still und heimlich runtergeregelt.
Ich mache mal ein Video von dem Discolicht
Jetzt geht es erstmal nach Finale
https://www.emtb-news.de/forum/thre...duro-e-mtb-und-extraklasse.13540/#post-256393 und da ist Stufe 4 + 5 Tabu

 

[Blackshadow]

Mir ist aufgefallen, dass die Achse (tretachse) seitliches Spiel hat. Ist das normal?

 

[_mike_]

Vorausgesetzt das die Kurbeln fest sind ist es normal wenn man diese etwas (so 1-2mm) am Ende gefasst bewegen kann. Direkter Druck bzw. ziehen am der Achse (also rein horizontale Bewegung der Achse) dagegen nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Hallo liebe Fan Gemeinde
Hier im Forum hat mich einer angeschrieben dass seine motoraufhängung gebrochen ist.
Eigentlich steht ihm als zweitköufer nix zu. Sein Händler hat ihn weg geschickt. Ich, als einer der größten Giant Händler im Südwesten habe höflich angefragt. Und Siehe da. Innerhalb 4 Tagen, neuer Rahmen.

 

[_mike_]

Heute hatte ich keine Hitzerobleme - die Karre lies sich erst gar nicht einschalten

Nach der Tour über Nacht aufgeladen und heute morgen dann tot. Anderes Rad mit selben Ladegerät kein Problem. Und bevor ihr euch fragt: das Rad hat seit zwei Wochen keine Feuchtigkeit gesehen und gestern noch tiptop funktioniert.

PS: Ich bin noch unsicher ob es an der geringen TQF liegt, das es mittlerweile über 27 Grad hat, und ob ich es überhaupt reklamieren soll - ich könnte ja wie von Tiitanbein erwähnt auch ohne Motor fahren....

 

[kawa3005]

ich könnte ja wie von Tiitanbein erwähnt auch ohne Motor fahren....

Ach was .. aber wo willst du deine Pedale befestigen, wenn der Motor weg ist …. für Titanbein ist das sicher ok, er hat dann einen Tretroller.

So was ist natürlich immer eine unschöne Überraschung gerade vor einer Tour.

 

[Trialbiker82]

Heute hatte ich keine Hitzerobleme - die Karre lies sich erst gar nicht einschalten

Nach der Tour über Nacht aufgeladen und heute morgen dann tot. Anderes Rad mit selben Ladegerät kein Problem. Und bevor ihr euch fragt: das Rad hat seit zwei Wochen keine Feuchtigkeit gesehen und gestern noch tiptop funktioniert.

PS: Ich bin noch unsicher ob es an der geringen TQF liegt, das es mittlerweile über 27 Grad hat, und ob ich es überhaupt reklamieren soll - ich könnte ja wie von Tiitanbein erwähnt auch ohne Motor fahren....

Das scheiße
Bei mir wars ja anders rum. Meins ging nicht mehr aus.

 

[_mike_]

Das scheiße
Bei mir wars ja anders rum. Meins ging nicht mehr aus.

Das hatte ich letzte Woche
Musste dann immer den Akku raus nehmen, danach gings wieder.
Vermute es liegt an der Ergo Go.

Was wurde bei dir gemacht?

 

[Mankra]

Keiner hat Giant gelobt, niemand hebt was in den Himmel.

Aber das bei doch vielen Besitzern bestehende Hitzeproblem wird von Einigen in Abrede gestellt.
Scheinbar bilden wir uns das ein oder treten falsch auf die Pedale.....

Hatte auch noch nie eine Leistungsreduzierung und hab den Motor ebenso schon oft bei heißen Temperaturen gequält

Reign oder Trance?
Körpergewicht?

Wohl eher weniger, ich habe auch schon den zweiten Motor weil der erste regelmäßig gekocht bzw. runtergeregelt hat

Es sind mehrere Räder betroffen. z.B. Meines, auch wenns mit der neuen Software etwas besser wurde. Ebenfalls das Reign vom Kumpel.
Giant kennt das Problem, gab es zumindest Richtung Händler zu, dass es beim Reign Hitzeprobleme gibt. Beim Reign soll es besser sein.

Aber der Zustand mit dem Blinklicht gibt es erst seit dem letzten Update, davor hat er einfach still und heimlich runtergeregelt.

Ja. Bei 65° hat es schon deutlich raus genommen, bei 75° komplett abgeschaltet.
Seit dem Softwareupdate nach ich noch nicht die Temperaturen gemessen, werde ich noch nachholen.

 

[kawa3005]

Ich sehe mich schon den Motor auszubauen und in Wärmeleitpads einzupacken...
Mein Levo Gen1 hatte mit dem Brose das gleiche Problem, nach dem Umbau war das Problem weg.

 

[Blackshadow]

Hab das Reign E+1 2022. Ich bekomm den Motor nicht zum überhitzen... Der E8000 vom Kumpel war außen sogar etwas wärmer als mein Motor. Sind da beide auf höchster Stufe 800 hm rauf. Ich wiege ca. 85 in voller Montur. Das einzige was ich merke ist wenn der 750 Wh Akku unter 20 % hat, dass der Motor dann Leistung verliert.

 

[Waempley]

das macht Hoffnung, das meins nach anstehenden Motortausch auch an warmen Tagen geht..

 

[Lindi]

das macht Hoffnung, das meins nach anstehenden Motortausch auch an warmen Tagen geht..

Laut Giant gibt es diese Woche ja "die Lösung" für das Überhitzungsproblem, welches bei Giant bestens bekannt ist.

 

[_mike_]

Das neue Update 20230609000 für das Smart Gateway löst das Problem nicht falls der Motor aus einer Charge kommt die ein generelles Problem hat. Ich hab das Update schon drauf, und trotzdem noch das selbe Problem.
Aber Giant reagiert hier jetzt schnell. Ist ja auch kein Einzelfall.

"„I have a problem with motor overheating even with a new motor replaced in warranty. Now I am waiting for a second motor and some software updates that you have to do over the wire in your local Giant store/service.
They also told me that if you have a motor starting with A01 or B01 serial number than they will overheat.
If your motor serial number starts with A02 or B02 than there is no overheating."

SN des Motors sieht man wenn man die Motorabdeckung abnimmt.

 

[Waempley]

Das neue Update 20230609000 für das Smart Gateway löst das Problem nicht falls der Motor aus einer Charge kommt die ein generelles Problem hat. Ich hab das Update schon drauf, und trotzdem noch das selbe Problem.
Aber Giant reagiert hier jetzt schnell. Ist ja auch kein Einzelfall.

"„I have a problem with motor overheating even with a new motor replaced in warranty. Now I am waiting for a second motor and some software updates that you have to do over the wire in your local Giant store/service.
They also told me that if you have a motor starting with A01 or B01 serial number than they will overheat.
If your motor serial number starts with A02 or B02 than there is no overheating."

SN des Motors sieht man wenn man die Motorabdeckung abnimmt.

Endlich mal ne vernünftige Aussage die Hoffnung macht..

 

[Trialbiker82]

Das neue Update 20230609000 für das Smart Gateway löst das Problem nicht falls der Motor aus einer Charge kommt die ein generelles Problem hat. Ich hab das Update schon drauf, und trotzdem noch das selbe Problem.
Aber Giant reagiert hier jetzt schnell. Ist ja auch kein Einzelfall.

"„I have a problem with motor overheating even with a new motor replaced in warranty. Now I am waiting for a second motor and some software updates that you have to do over the wire in your local Giant store/service.
They also told me that if you have a motor starting with A01 or B01 serial number than they will overheat.
If your motor serial number starts with A02 or B02 than there is no overheating."

SN des Motors sieht man wenn man die Motorabdeckung abnimmt.

Danke @_mike_

 

[Mankra]

Ich hab diese Nummern am Motor, passt leider zu keinen der 4 genannten Nummern.
Zumindest ist mein Motor auch betroffen.

 

[Waempley]

Ist das wirklich die Seriennummer sollte die nicht graviert sein?
Kann man die ev. mit der App auslesen?