Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant präsentiert seine Neuheiten für die Saison 2022 und zeigt ein, mit smarte Updates, verbessertes Reign E+. Das bekannte E-Enduro bekommt einen aktualisierten SyncDrive Pro-Motor, mehr Akku mit bis zu 750 Wh und rollt nun auf gemixten Laufrädern – auch als Mulley-Wheels bekannt. Wir haben alle Informationen zum neuen Giant Reign E+ MY2022.

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Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

 

[Trialbiker82]

Ich hab ein Allmtn 7 aus 2021.
Als ich nach einem neuen Bike Ausschau hielt, wollte ich eigentlich alles, ausser Haibike kaufen.
Dann kam das Allmtn 7.
Dieser Apparat ist echt geil.
Super Ausstattung, sehr geniales Fahrgefühl und ein Allrounder vom Feinsten.
Sogar die Qualität passt.
Die Optik der Bikes ist immer Geschmackssache und lässt sich daher kaum bewerten, mir jedoch gefällt das bullige und unversteckte Design sehr gut.
Ich glaube, Haibike hat zwischen 2016 und 2019 einiges falsch gemacht, aber aktuell gibt's technisch wenig zu meckern.
Bleibt noch der Ruf des Massenbikes... dann dürfte ich aber die anderen Marken auch nicht fahren, denn Sammlerstücke sind die auch nicht
Genug des Weihrauchs...
Ich hoffe, dass der PW-X3 die Gene vom PW-X2 hat, denn der PW-X2 ist ein geniales Ding.
Danke und zurück ins Studio, äh, zurück zum Thema.

Alles jut, war auch von mir ein wenig sarkastisch gemeint
Bei mir auf Arbeit steht auch ein Alltm 6. Schickes Bike und gutes P/L

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Ein Vergleich hinkt immer. Ist gibt kein Gutes und kein Schlechtes Bike.
Alles war im Moment auf dem Markt ist, ist gleich gut. Das gewicht und fast die Parts sind alle Scheiß Egal. Jeder muss sich das kaufen, was er will. Nicht jeder braucht das was er will. Meistens ist der limititrende Faktor der Depp auf dem Sattel. (Kann selbst das beurteilen, weil ich nur Rad fahre um an Rennen teilzunehmen).
Niemand brauch ne dicke Gabel (38 oder 40), niemand brauch ne Kashima Beschichtung. Giant ist und bleibt mein Favorit, auch wenn ich jetzt mal 1 Jahr lang ein Levo SL Expert Carbon fahre. Ich bin Giant vor 4 Jahren gefahren, dann Cannondale und letztens Focus. Ab Sommer 2022 Corratec. Das SL fahre ich nur um Beine zu trainieren und da ich dieses jahr mehr SL's verkaufen will.

 

[der bergfloh]

Müsste man das Reign nicht eher mit dem Kenevo vergleichen?

Könnte man auch, aber das neue Levo hat quasi Enduro Komponenten verbaut 38er + X2 am Expert. Daher denke ich passt der vergleich
Der 1cm mehr Federweg wiegt nix und stabil genug sind vermutlich beide

 

[Der_GruE]

Ok. Das Levo ist gleichwertig ausgestattet und aus Carbon. Kostet aber auch ne Stange mehr. Dafür bekomme ich ja schon fast 2 Bikes.
Und Carbon macht für mich an einem E Bike keinen Sinn.

 

[Trialbiker82]

Boar was nen geiles Bike

 

[Radix]

Wenn es um 90° gedreht wird, sieht es aus wie eine schnittige Hochseeyacht an einer Leine

 

[etrek9]

Boar was nen geiles Bike
Anhang anzeigen 33111

Mit sitzheizung.

 

[_mike_]

An die E1 Fahrer mit X2 Performance...wieviel Sag fahrt ihr?
Ich fand den Dämpfer heut ab und zu irgendwie hölzern. Bergab tip top aber so beim pedalieren über Hindernisse ein tick unsensibel.

200psi bei 85kg, Sag 19mm
LSR 15 Clicks offen (wg. den derzeitigen Temperaturen, sonst 12)
LSC 10 Clicks offen, aber im anspruchsvollen Gelände bergauf hab ich den Climb switch offen sonst ist er mir zu hart und langsam an Stufen.

 

[Trialbiker82]

Das schon Gast peinlich.... an dem Tag wollt ich nur los und bin vom alten X2 Performance ausgegangen.
Der Elite hat ja auch alle 4 Funktionen uns den HSR muss man erstmal finden
Auch war die LSC komplett zu gedreht, kein Wunder das er da so hölzern war.
Gefühlstechnisch kann man bei den Temp alles offen fahren ohne das der Hinterbau irgendwie kickt.

Thema Reichweite, was meint ihr?
Ne Mischung aus Eco, Tour und Aktive.
5°C Außentemperatur, matschige Verhältnisse, 85kg Fahrergewicht und 2te Akkuladung insgesamt.

Akku hatte noch 53% im Tank

 

[_mike_]

Die Kollegen im Yamaha Forum haben das ja schon kommentiert

Unter Berücksichtigung der Temperatur und das der Akku noch neu ist find ich es okay.
Klar wünscht man sich immer mehr, aber es ist sicherlich mal nicht auffällig zu wenig.
Kann mich gut erinnern das ich, als ich vom 500er auf den 625er Akku umgestiegen bin, zu Anfangs auch erst etwas enttäuscht war. Nach ein paar Ausfahrten hat sich das dann aber gegeben. Jetzt komm ich damit locker 1450hm weit, wenn ich spare auch 1600hm. Da sind die hochgerechneten ca. 1200hm von deinem doch okay.

 

[hypocrisy76]

Hier ganz frisch ein Test Giant Trance 2022, da es bis jetzt nicht möglich war einen Test über das Reign zu machen.
https://www.emtb-news.de/news/giant-trance-e-2022-test-neuheiten/
Jetzt wäre noch ein aktueller Motorvergleichstest wünschenswert¡

 

[Trialbiker82]

Die Kollegen im Yamaha Forum haben das ja schon kommentiert

Unter Berücksichtigung der Temperatur und das der Akku noch neu ist find ich es okay.
Klar wünscht man sich immer mehr, aber es ist sicherlich mal nicht auffällig zu wenig.
Kann mich gut erinnern das ich, als ich vom 500er auf den 625er Akku umgestiegen bin, zu Anfangs auch erst etwas enttäuscht war. Nach ein paar Ausfahrten hat sich das dann aber gegeben. Jetzt komm ich damit locker 1450hm weit, wenn ich spare auch 1600hm. Da sind die hochgerechneten ca. 1200hm von deinem doch okay.

Ich wollte hier auch nochmal posten da nicht alle in 2 Foren unterwegs sind.
Ich bin jedenfalls sehr zufrieden.

Wenn das Wetter bis WE halbwegs hält will ich ihn mal leer fahren

 

[Last-Peter]

Hallo

Wie sieht es mit der Bodenfreiheit (Pedalaufsetzer) aus
Mein Torquen hat 15mm Trettlagerabsenkung und damit bleibt man doch recht häufig hängen.
Wie ist das mit den 15 bzw 25 mm Trettlagerabsenkung beim Reign mit 29 Vorderrad?
Konnte das Reign in L und Xl im Geschäft proberollen. Geht nicht ganz so easy aufs Hinterrad zu ziehen wie das Torque, aber deutlich besser als das 2021.
Alles im allem ein schönes Bike und ggf. wird ich umsteigen.
Bei 1.83 würde ich zum Xl tendieren und kürzen Vorbau montieren.

 

[raptora]

Bei 1.83 würde ich zum Xl tendieren und kürzen Vorbau montieren.

Uiiii, bin 182cm mit 84cm SL und finde das Bike in L ziemlich perfekt.

Selbst da habe ich Tendenz zu zu kürzerem Vorbau.

Da würde ich aber sicherheitshalber mal probesitzen

Gerade gelesen das du Probegerollert bist, dann wird das für dich die richtige Entscheidung sein.

 

[airtime17]

Hallo

Wie sieht es mit der Bodenfreiheit (Pedalaufsetzer) aus
Mein Torquen hat 15mm Trettlagerabsenkung und damit bleibt man doch recht häufig hängen.
Wie ist das mit den 15 bzw 25 mm Trettlagerabsenkung beim Reign mit 29 Vorderrad?
Konnte das Reign in L und Xl im Geschäft proberollen. Geht nicht ganz so easy aufs Hinterrad zu ziehen wie das Torque, aber deutlich besser als das 2021.
Alles im allem ein schönes Bike und ggf. wird ich umsteigen.
Bei 1.83 würde ich zum Xl tendieren und kürzen Vorbau montieren.

Ich hab auch ein L bei 1,83 und find die Größe perfekt. Ich mag lange Bikes und hatte auch mit XL geliebäugelt.Aufgrund des langen Radstands beim Reign wollte ich auf XL verzichten, obwohl ich sonst oft XL wähle.
Im Sitzen - gerade auf den ersten Metern in der Ebene fühlt sich das L viel zu kurz an, liegt am steilen Sitzwinkel. Im Stehen oder im Trail generell sowie bergauf passts jetzt aber perfekt.

 

[Last-Peter]

Ok. ich setz mich nochmal auf beide drauf.
Wie sieht es mit Pedalaufsetzen aus?

 

[airtime17]

Ok. ich setz mich nochmal auf beide drauf.
Wie sieht es mit Pedalaufsetzen aus?

In der high Stellung bisher unauffällig, besser wie mein Ghost Sl AMR X, vermutlich weil es recht hoch im federweg steht

 

[Trialbiker82]

Ok. ich setz mich nochmal auf beide drauf.
Wie sieht es mit Pedalaufsetzen aus?

Fahr in low und hatte 2 Aufsetzer die aber nicht zählen da der Dämpfer besch... von mir eingestellt war.

Größe M, mit Pedalen und Schwalbe Trail Star Mischung hinten wie vorn.
Die Waage wird nicht 100% geeicht sein

Frage an die 0 und 1 Fahrer die den X2 haben...findet ihr bei euch einen 4stelligen Code bzw QR Code wie an der 38er?

 

[siles187]

Fahr in low und hatte 2 Aufsetzer die aber nicht zählen da der Dämpfer besch... von mir eingestellt war.

Anhang anzeigen 33178
Größe M, mit Pedalen und Schwalbe Trail Star Mischung hinten wie vorn.
Die Waage wird nicht 100% geeicht sein

Frage an die 0 und 1 Fahrer die den X2 haben...findet ihr bei euch einen 4stelligen Code bzw QR Code wie an der 38er?

Ja unter dem Dämpfer.
Kann man mit nem dentalspiegel gut sehen

 

[Trialbiker82]

Das da so zugesagt...
Danke für den Tipp