Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant präsentiert seine Neuheiten für die Saison 2022 und zeigt ein, mit smarte Updates, verbessertes Reign E+. Das bekannte E-Enduro bekommt einen aktualisierten SyncDrive Pro-Motor, mehr Akku mit bis zu 750 Wh und rollt nun auf gemixten Laufrädern – auch als Mulley-Wheels bekannt. Wir haben alle Informationen zum neuen Giant Reign E+ MY2022.

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Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

 

[Trialbiker82]

Moin! Welche Uhr hast du da?

 

[raptora]

Also der pw-x2 im trace meine frau ist lauter,

Ich hoffe der ist OK, ich hatte das 2020er Fatty mit PW-X2 + aktuell das 2021er und auch das 2020er von meinem Kumpel sind deutlich leiser und kaum zu hören.

Finde das Geräusch vom PW-X3 aber nicht besonders tragisch, hört sich sportlich an

 

[herbert2010]

Ich hoffe der ist OK, ich hatte das 2020er Fatty mit PW-X2 + aktuell das 2021er und auch das 2020er von meinem Kumpel sind deutlich leiser und kaum zu hören.

Finde das Geräusch vom PW-X3 aber nicht besonders tragisch, hört sich sportlich an

läuft einwandfrei aber für mich ist im gegensatz zu meinem Bosch von vorher eh alles super Leise

 

[raptora]

läuft einwandfrei aber für mich ist im gegensatz zu meinem Bosch von vorher eh alles super Leise

Mein "Test" war aber auch nur auf Asphalt und alleine auf ner Straße wo kein einziges Auto fuhr.
Also so gut wie keine Nebengeräusche.

Im Wald unter realen Bedingungen sieht das ja nochmal ganz anders aus,
da wird er noch ne Schippe leiser rüberkommen

Die Sitzposition vom Reign finde ich genial, kommt mir wahrscheinlich mit kurzen Beinen (84 SL) und langem Oberkörper auch sehr entgegen

 

[proceed]

Falls es jemanden interessiert. Man kann die Garmin GPS Uhren ähnlich wie den Garmin 830 etc. mit dem Bike verbinden. Ist jetzt kein optisches Highlight aber wenn man mal ein paar mehr Infos haben will, ganz witzig.
Anhang anzeigen 35842

Ich hab das auf meiner Fenix 6s Pro. Man hat danach dann auch in der Connect App nette Daten zu Leistung, Akku und Unterstützung

 

[EnduroLocke]

Moin! Welche Uhr hast du da?

Moin,
das ist die vivoactive 4

 

[herbert2010]

Ich hab das auf meiner Fenix 6s Pro. Man hat danach dann auch in der Connect App nette Daten zu Leistung, Akku und Unterstützung

stimmen die watt angaben ? welche app für die fenix ist das ?

 

[proceed]

 

[proceed]

Die Wattangabe scheint mir plausibel zu sein, im Schnitt kommen bei einer Tour so 30-40 Watt raus, aber oft tritt man ja 0 Watt während der Tour, von daher passt das. Wenn ich in Stufe 1 einen Berg hochtrete leiste ich so zwischen 200-300 Watt, das scheint ja wirklich zu passen.

 

[proceed]

 

[EnduroLocke]

Anhang anzeigen 35846

ach okay, die App ist ja noch besser, weil man dann die Garmin hauseigenen Datenfelder nutzen kann. Werde ich direkt mal laden

 

[herbert2010]

Anhang anzeigen 35846

a ok das verwende ich eh am edge 830 wusste nicht das es auf der fenix auch funktioniert ..danke lg

 

[Der_GruE]

Die Leistungsanzeige ist aber trotzdem Murks. Trete im Eco bei 50% und 7% Steigung max 60 Watt. Unplausibel, weil die tolle Giant App schon sagt das es um die 180-200watt sind. Und meine Fenix 6 verliert auch immer wieder die Verbindung zum Bike.

 

[_mike_]

@herbert2010 - hast du evtl. ein Foto wo man die Linke Seite deines Rades mit dem Range Extender sieht?
Insbesondere dort wo der Range Extender angesteckt ist.
Scheint als hätte Giant die Ladebuchse um 90° verdreht eingebaut und daher ist das Kabel ziemlich straff.
Giant arbeitet aber schon an einer Lösung....

 

[lordmat]

Beim GPS-Radler gibt's eine Anleitung
Ich hab den egde und die fenix, aber noch kein Bike

 

[proceed]

Also bei mir ist die Verbindung Fenix zu Bike absolut stabil und auch die Leistungsanzeige plausibel.

 

[talala]

Weiß zufällig jemand was die Max zulässige Bremsscheibengröße am reign ist. Gibts ne Freigabe für ne 223er?

 

[KalleAnka]

Könnte mir bitte jemand sagen, was da für ein Drehmoment drauf kommt? (Fox 38 Performance Elite)
Anhang anzeigen 35834

Da kommen 5,1nm drauf und die sollten auch eingehalten werden. Ich habe mich da zuerst auch etwas blöd angestellt. Aber jetzt habe ich es kapiert.

Zuerst diese Schraube lösen, dann die Steckachse losschrauben und rausnehmen. Umgekehrt zuerst Steckachse rein und anziehen, bei mir 9nm, dann einige Male vorne Einfedern, dann diese Schraube mit 5,1nm festziehen.

Beste Grüße,
KalleAnka

 

[herbert2010]

@herbert2010 - hast du evtl. ein Foto wo man die Linke Seite deines Rades mit dem Range Extender sieht?
Insbesondere dort wo der Range Extender angesteckt ist.
Scheint als hätte Giant die Ladebuchse um 90° verdreht eingebaut und daher ist das Kabel ziemlich straff.
Giant arbeitet aber schon an einer Lösung....

 

[Trialbiker82]

Sieht gut aus