Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant präsentiert seine Neuheiten für die Saison 2022 und zeigt ein, mit smarte Updates, verbessertes Reign E+. Das bekannte E-Enduro bekommt einen aktualisierten SyncDrive Pro-Motor, mehr Akku mit bis zu 750 Wh und rollt nun auf gemixten Laufrädern – auch als Mulley-Wheels bekannt. Wir haben alle Informationen zum neuen Giant Reign E+ MY2022.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

 

[herbert2010]

Sieht gut aus

Mal schauen ob beim stecker irgendwann ein kabelbruch ensteht ...etwas eng ist es schon so 1 cm mehr kabel hätte nicht geschadet

 

[Trialbiker82]

Okay sieht auf dem Bild garnicht so aus.
Das wäre ja dann blöd

 

[Trialbiker82]

https://www.mythos-ebike.de/2021/07/11/energy-pak-plus-range-extender-von-giant-test/

Sieht besser aus

 

[raptora]

Sieht besser aus

Beim alten Reign musste man den Extenderkabel mit dem Klettband sicherheitshalber rüberziehen
damit der nicht in die Pedale kam.

Beim neuen haben sie das wahrscheinlich so kurz gelöst das man ohne fahren kann
und vielleicht den entscheidenden Zentimeter vergessen.

Na ja, lieber am Rad als anderswo nen Zentimeter weniger

 

[Joker007]

Na ja, lieber am Rad als anderswo nen Zentimeter weniger

Ich denke Du spielst auf die obligatorische Currywurst nach dem Biken an...!?

 

[raptora]

Ich denke Du spielst auf die obligatorische Currywurst nach dem Biken an...!?

, an nix anderes hab ich gedacht

 

[ChristianEM]

Vielleicht bringt Giant mal ein Zwischenstecker raus, welcher die Anschlusspole um einpaar Grad nach rechts verdreht.

Wie geht es eigentlich beim RangeExtender mit IP-Zertifizierung aus, bzw Regentauglichtkeit?

Edit: wobei mir grad einfällt, ein Zwischenstecker ist nicht möglich, die paar Zentimeter wären hinderlich fürs Pedal

 

[xraycer]

Wenn überhaupt, dann wird Giant eine neue Ladebuchse/-aufnahme produzieren lassen, in welcher der Stecker leicht gedreht ist. Die wird dann nur in neuen bikes verbaut oder bei Bedarf auf Kulanz getauscht.

 

[_mike_]

Okay sieht auf dem Bild garnicht so aus.
Das wäre ja dann blöd

Sollte nicht so sein, ist aber so.
Aber Giant ist schon dran an einer Lösung.....

Wenn überhaupt, dann wird Giant eine neue Ladebuchse/-aufnahme produzieren lassen, in welcher der Stecker leicht gedreht ist. Die wird dann nur in neuen bikes verbaut oder bei Bedarf auf Kulanz getauscht.

Ist das eine Vermutung deinerseits oder hast du dafür Belege?

Ich habe auch die Info das Giant den Range Extender auf Kulanz tauscht wenn dieser auf Grund der aktuellen Ladebuchse einen Kabelbruch hätte - was aber eine Lösung des Problems natürlich nicht ersetzt.

Also erst mal abwarten, Radfahren und nicht hektisch werden....

 

[_mike_]

BTW - auf der Giant Website sind nun auch die Gewichte aufgeführt.
Und für mein Reign e+ 1 in M stimmt die Gewichtsangabe auch ziemlich genau

 

[sparta]

Gibts ne Freigabe für ne 223er

Die 38er Fox sollte frei gegeben sein.
Ich warte zumindest auf die 220er Magura. Damit sollte genug Bremspower vorne sein.

 

[sparta]

Für die jenigen, die mal hinten die Lager nachpressen wollen. Ohne extra Geld auszugeben.
Geht rein und raus. Mit entsprechender Montage.
Bzw kann man da für alle Lager schnell was bauen.

 

[_mike_]

Endlich ist nun auch das aktuelle Benutzerhandbuch online: https://dk8nafk1kle6o.cloudfront.net/Manuals/Getting_started_v101_de-DE_1643111005.pdf

Der 800er Akku ist auch scho aufgeführt

 

[Trialbiker82]

Ich bin doch überrascht das in der Rubrik Akkupflege steht...Lagerung von
-20°C - +20°C und das höhere Temperaturen den Akku eher schaden.
Geht man doch immer davon aus das 0°C schon zu kalt ist

 

[herbert2010]

So heute noch die Aktiv dazu genommen immer bei 97% gestartet....

 

[ChristianEM]

@herbert2010 mit oder ohne RangeExtender? Ich hoffe ohne

 

[Trialbiker82]

Also macht sich die Temperatur bemerkbar oder ist der Aktive am sparsamsten?

 

[herbert2010]

@herbert2010 mit oder ohne RangeExtender? Ich hoffe ohne

Ohne

 

[herbert2010]

Also macht sich die Temperatur bemerkbar oder ist der Aktive am sparsamsten?

Die aktiv brauch am meisten akku auf die gleich strecke

 

[Trialbiker82]

Ahhhhh ich hab ganz unten rechts geschaut.
E Bike Akku is klar
Interessant...muss mehr trainieren um mit Eco 100% mehr zu schaffen