Ich habe ein Cube AMS 44 Hybrid und will den Felgenmagnet austauschen gegen einen Speichenmagnet ist das möglich ?

[janky2024]

Ist es möglich den Bosch Felgenmagnet gegen den Bosch Speichenmagnet zu tauschen ? Mich nervt der Felgenmagnet weil ich gerne Schwalbe Aerothan Schläuche verbauen will das aber nicht geht wegen dem Felgenmagnet .

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[janky2024]

Das geht leider nicht so einfach habe ich gerade gefunden .

 

[KettenKlaus]

Wo sitzt denn der Impulsnehmer am Bike?
Lad mal ein Foto hoch.
Es gibt im Aftermarket Speichenmagnete, die etwas länger sind. Das könnte vielleicht an Deinem Bike funktionieren.

 

[janky2024]

Für den Bosch Felgenmagnet scheint der Impulsnehmer im Motor hinten sich zu befinden glaube ich weil man sieht keinen Impulsnehmer .

 

[oleolsen]

Und es gibt die Option, einen externen Sensor anzuschließen.
Der kann dann Bremsscheiben-/Speichenmagnete und deren Input verarbeiten.

 

[janky2024]

Da muss doch dann ein Sensor installiert werden der an den Motor angeschlossen wird . Da habe ich leider keine Ahnung wie man das macht .

 

[Wirme]

Geht auch mit einem kleinen Ringmagneten:

 

[janky2024]

Danke das Video kenne ich schon . Ich habe ihn mal gefragt ob alles funktioniert da meinte er das er schon 2 Fehlermeldungen hatte . Aber das löst das Problem nicht um einen Schwalbe Aerothan Schlauch einzusetzen . Da brauche ich auch wieder ein Gewinde .

 

[oleolsen]

Nee, dann brauchst ja wieder einen Sensor, der angeschlossen werden muss.

Bei allen Lösungen die nicht am Ventil/in der Felge sitzen, brauchst du eben einen zusätzlichen Sensor, da der Magnet sonst zu weit weg von der Felge wäre.

Diese Lösung entspricht dann dem derzeit gültigen Threadtitel.

Aber das willst du ja eigentlich nicht.

 

[janky2024]

Richtig deswegen lasse ich es so wie es ist . Hätte ja sein können das es eine einfache Lösung gibt .

 

[heizer]

was ist denn das problem am felgenmagnet?
bei mir hat er mit dem tubelessventil auch nicht gepasst, habe ich daraufhin etwa aufgebohrt und jetzt sitzt
er gut drauf.

 

[janky2024]

Ich hatte ja schon geschrieben das ich auf den Schwalbe Aerothan Schlauch umsteigen wollte der kein Gewinde hat . Ich finde mit dem Felgenmagnet ist nicht optimal gerade für die auf Tubeless umsteigen wollen . Sowas sollte ohne nacharbeiten am Magnet funktionieren .

 

[heizer]

ah ok, ja ohne gewinde kannst ihn schlecht befestigen, jetzt seh ich das problem.
kleben vielleicht? aber weiss nicht ob ich dem trauen würde.

 

[janky2024]

An kleben hatte ich ach schon gedacht aber ich traue dem auch nicht . Wie ich schon geschrieben habe dann lasse ich es so wie es ist .

 

[Deft]

Mein Tipp: Mach erstmal vorne nen Aerothan Schlauch rein und schau wie sich der so verhält und ob du damit zufrieden bist. Bevor du da so nen aufwendigen Umbau machst.
Bei mir sind die nach ein paar Monaten wieder rausgeflogen. An den Stellen wo die verklebt sind und am Ventil sind die ständig undicht geworden. Ließt man leider auch immer wieder mal von und alle meine MTB Kumpels, die auf Aerothan umgerüstet hatten fahren die aus o.g Gründen nicht mehr.

 

[janky2024]

Ok danke für den Hinweis .

 

[NobbyRalph]

Was spricht denn grundsätzlich gegen Tubeless? Order verstehe ich grad was falsch?

 

[janky2024]

Der Wartungsaufwand stört mich . Milch wechseln nach einer Zeit dann haben einige Probleme mit der Dichtheit , Luft geht schneller verloren als mit Schlauch . Das habe ich gelesen selber habe ich keine Erfahrung aber mache mir Mut das es sich lohnt dann denke ich vielleicht darüber nach .

 

[NobbyRalph]

Ich kanns nur empfehlen. Tubeless hat sich zu 100% bewährt, und wenn man es richtig macht, passt es einfach.
Wenn überhaupt 1x im Jahr Milch nachfüllen und gut ist.
Wenn ich nur an die ganzen Jahre denke, seit wir keine Platten mehr haben - ich liebe es.
Tip: Muc Off No Puncture und gute Ventile (mit Gewinde ;-) ) kaufen
MFG

 

[janky2024]

So ich habe jetzt auf Tubeless umgerüstet . Bei der hinteren Felge wollte der Reifen erst nicht in das Felgenbett.
Musste den Druck immer weiter erhöhen . Mit dem Magneten habe ich mit 2 Unterlegscheiben gelöst die ich unter den Magnet gemacht habe . Ich hoffe es hält alles . Werde Morgen eine Probefahrt machen .