Gestern obwohl Schneefall habe mit meinem Comp Carbon Gen3 die Jungfernfahrt gehabt. Natürlich kann ich zur eingebauten Zeb Ultimate nichts sagen, da ich bei geschlossener Schneedecke lediglich flache harmlose Trails gefahren bin. Das beste vorab. Meine Geoeinstellung ist Neutral und low, da es mir beim Probesitzen im Keller mit high unnatürlich vorkam. Die unterschiedlichen Einstellungen werde ich Frühjahr testen. Auf jeden Fall draufgesetzt, losgefahren und sich sofort wohl gefühlt. Das muss man Speci lassen, das haben die drauf.
Bisher habe ich Kurbellängen bis max 165mm gehabt. Die 160mm haben sich ein wenig ungewohnt, komisch angefühlt. Ich vermute, dass gibt sich noch. Fährt jemand eine 165mm am Gen3? Mir ist die geringere Bodenfreiheit vor allem bei low bewusst.
Mit Srambremsen (Code RS vorne/Code RSC hinten) habe ich bisher keine Erfahrung. Vorne hatte ich von Anfang an die Trickstuff Power montiert, hinten original. Vorne tipptopp Bremskraft und feines Ansprechverhalten. Hinten bei der Feuchtigkeit infernalisches Quietschen (fast ein Hupen) und Bremskraft war da, aber ich habe mich mit der Dosierung schwer getan. Natürlich waren die Bedingungen zum testen schlecht, aber es scheint doch ein wenig mehr Umstellung zu den
Shimano Bremsen zu erfordern. Auf jeden Fall werde ich die Galfer Advanced, die ich noch habe, hinten einbauen, schon alleine wegen des Quietschens. Da ich einen Bremsendefekt hatte, wurde hinten auf Kulanz auf den Code RSC Bremshebel getauscht. Kann/Muss man da etwas mit der Druckpunktverstellung spielen, um da noch etwas beserre Dosierbarkeit herauszukitzeln. Für ein paar Hinweise der
SRAM Pros wäre ich dankbar.
