Mit dem Float X bin ich am Levo comp alloy sehr zufrieden. Die 1-1.5cm mehr Federweg wäre für mich aktuell eher ein "nice to have", aber mehr nicht. Die Progression des Levo Hinterbaus finde ich auch völlig in Ordnung, zumindest bei ca. 85kg fahrfertigem Gewicht. Ich habe lediglich einen 0.5er Spacer anstatt des am Werk verbauten 0.2er Spacer eingebaut.
Hi Polo,
welchen Druck fährst du im Dämpfer?
Ich war vorgestern mal wieder auf den "Home"trails unterweg und ich muss sagen, ich kann über das Fahrwerk eigentlich wirklich nicht klagen. Zusammen mit dem hohen Gewicht liegt das Rad einfach super auf dem Trail.
Mit der Rythm bin ich auch happy, habe die Druckstufe auf "even more open" gestellt. Keine Ahnung, ob das einen Unterschied macht aber die Gabel war im besten Sinne unauffällig.
Der Float X hat gut funktioniert, nutzt mir aber etwas zu viel Federweg. 240 Bar sind bei meinen knapp(!!!) 90kg als Basis empfohlen und ich persönlich würde sogar weniger Druck fahren. Ich denke da wäre ein größerer Volumespacer hilfreich.
Ist der Einbau vom Spacer beim Float X wirklich so einfach wie gerne beschrieben?
Danke
Reifen werde ich jetzt tauschen, mal sehen, ob sich die
Schwalbe-Kombi besser macht.
War wieder begeistert, wie agil sich das Levo fahren lässt. Ich gewöhn mich langsam dran.
Bergab denke ich oft gar nicht dran, dass ich auf einem E-Bike sitze, nur wenn einem das Gewicht den Bremsweg verlängert, fällt es einem schlagartig wieder ein.
Und wenn man wieder zum Trailstart hochkurbelt - sensationell!
). Optisch ist es für mich immer noch kein Highlight, aber nun gut, es muss gut fahren und passen. Bin mal gespannt...
