levo 2022
- Ersteller bikino
- Erstellt am
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specialized tcu tauschen .
manumunich
Bekanntes Mitglied
Ein superschöner Trail, da bin ich auch gerne!
stuk
Bekanntes Mitglied
Jaaa, haben sieben Jahre warten müssen bis das Wetter bei der Durchreise passte. Aber die letzte Passage um den See rum fanden wir wegen wurzelig und wellig weniger empfehlenswert. Nächstes mal lassen wir die aus.
Ihr könnt ja beim nächsten mal auch noch den Barbarasteig in Biberwier mitnehmen, sofern die Zeit und Lust dafür vorhanden ist.
Das 'neue' Levo Comp Alloy ist online. https://www.specialized.com/de/de/turbo-levo-comp-alloy/p/4231879?color=5370090-4231879
Im Frühjahr 2023 hab ich mir das angeschaut, war kurz vor dem Kauf und hab mich dann entschieden auf das nächste Update zu warten. Sieht wohl so aus, als müsste ich da bis mindestens Herbst 2025 warten, oder?
Im Frühjahr 2023 hab ich mir das angeschaut, war kurz vor dem Kauf und hab mich dann entschieden auf das nächste Update zu warten. Sieht wohl so aus, als müsste ich da bis mindestens Herbst 2025 warten, oder?
Zuletzt bearbeitet:
Cpt.Cookie
Bekanntes Mitglied
Wenn sie wieder auf Brose wollen dann ja weil der kommt ja erst 25 raus.
Ansonsten von der Ausstattung eig. ok
Cpt.Cookie
Bekanntes Mitglied
Die Geo wurde ordentlich geändert, was vorher S3 war ist jetzt S2, Reach ist richtig lang geworden.
Trail_Rider
Mitglied
Das neue Levo wird von der Geometrie her so sein wie das aktuelle Levo SL. Der Akku wird etwas mehr Watt haben und ist seitlich entnehmbar. Dadurch wird das Unterrohr dicker.
Der Motor wird auch von Brose kommen allerdings kompakter und mit einem Getriebe anstelle dem Riemen
Der Motor wird auch von Brose kommen allerdings kompakter und mit einem Getriebe anstelle dem Riemen
Polo1602
Bekanntes Mitglied
Zumindest auf dem Papier.
Die "Realwerte" (Reach, etc.) weichen aber doch meist mehr oder weniger stark von dem auf dem Papier ab.
Trail_Rider
Mitglied
So schaut's aus
Eric
Bekanntes Mitglied
Ist das Insiderwissen oder Wunschdenken?
das is doch wie immer. beim neuen stumpjumper gabs ja auch diverse "ganz sichere" gerüchte wie das das stumpi aussehen soll. letztendlich kams dann doch anders bzw. genauso wie allgemein erwartet.
asymmetrisches design wirds sicher keines mehr geben (analog zu levo sl, stumpi), der rest ist rätselraten.
speci gibt sicher kein insiderwissen an händler vorab raus. auch wenn der noch so eng verbandelt ist.
da ist es eher noch wahrscheinlich um holzkirchen zufällig eines beim testen zu erwischen.
asymmetrisches design wirds sicher keines mehr geben (analog zu levo sl, stumpi), der rest ist rätselraten.
speci gibt sicher kein insiderwissen an händler vorab raus. auch wenn der noch so eng verbandelt ist.
da ist es eher noch wahrscheinlich um holzkirchen zufällig eines beim testen zu erwischen.
Cpt.Cookie
Bekanntes Mitglied
Ich glaube mit einem Unterrohr das wuchtiger ist als aktuell werden sie sich keinen Gefallen tun. Ua wegen dem Design war es doch auch so beliebt und der neue Brose Motor soll ja laut Brose Messe Info erst 25 kommen.
Für mich wäre das jedenfalls ein No Go. Ist das mit Brose überhaupt sicher nach dem Mag S desaster?
hoffentlich nicht
Trail_Rider
Mitglied
Ich hab jemanden getroffen der einen Prototypen gefahren ist
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