Neues Scott Patron eRide 2025 – Test: Innovatives Design für das Allrounder-E-Bike

Neues Scott Patron eRide 2025 – Test: Innovatives Design für das Allrounder-E-Bike

Scott Patron eRide 2025: Allrounder-E-Bike mit innovativem Design, Carbonrahmen, Bosch CX und Nehmerqualitäten. Hier gibt's den ersten Test.

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Neues Scott Patron eRide 2025 – Test: Innovatives Design für das Allrounder-E-Bike

Wie gefällt dir das neue Scott Patron eRide?

 

[subdiver]

Ich zahle für ein Fully und bekomme nur ein "Hardtail"?

Es ist wirklich so, dass mich schon Leute gefragt haben, ob es ein Hardtail ist.
Oder es auch für ein Bio-Bike gehalten haben

Abgesehen davon gefallen mir die neuen eBikes (Patron und Voltage) auch nicht.

 

[herbert2010]

Schon die normalen Scott Bio Bikes sehen mit dem versteckten Stoßdämpfer immer aus wie E-Bikes, wofür man sich dann rechtfertigen muss.

Warum musst du dich rechtfertigen?

 

[herbert2010]

Ich zahle für ein Fully und bekomme nur ein "Hardtail"? Was sollen nur die Eisdielenbesitzer und Gäste von mir denken?!

p.s.: das Lumen gefällt mir schon besser

Leute die sich auskennen sehen das sofort und einige so wie ich finden es sexy

Zum neuen .... zum Glück haben sie den Motor jetzt anders eingebaut, wenn ich noch ein fullpower fahren wollen würde wäre es sicher in der engeren Wahl .

 

[scotty1987]

Letztendlich Geschmackssache über den man sich vortrefflich streiten kann, oder man akzeptiert es einfach. Die maximale Integration bei Scott ist einfach eine Geschichte die wohl den meisten entweder gefällt oder die es abgrundtief hassen. Selten liest man gemäßigte Meinungen darüber.
Ich fahre ein Spark tuned von 2022, aber auch im Alltag zum Pendeln ein Axis eRide Evo Tour FS ( für den sperrigen Name gibt's schon Punktabzug) was einen alten Patron Rahmen nur mit StVo Ausstattung entspricht.
Bin mit beiden fahrtechnisch sehr zufrieden.
Trotzdem muss ich sagen. Das neue Sparc Rc world cup mit FA System finde ich cool und würde bei vernünftigen Preis und nicht schon einem Spark im Bestand schwach werden.
Beim neuen Patron reizt mich allerdings kaum was.
Ich sehe da nichts spektakulär neues am Rad. Neuer Motor, Rahmen etwas angepasst, komische Farben. Da gibt's bei anderen Herstellern mehr Innovation.
Das Tracloc/Twinloc finde ich zwar gut und nutze ich auch bei meinen Rädern, es ist jetzt aber echt ne alter Hut und die Ersatzteillage, gerade für die Hebel ist ne Witz. Vom Preis mal ganz zu schweigen.
Sollte man beim Test erwähnen, aber als Innovation geht das nach etlichen Jahren nicht mehr durch.

P.S. Ich bin übrigens so ne Teilzeit E-biker mit ca 62 kg.