Pole Voima – Neuheit 2022: Krasses E-MTB aus Finnland

Pole Voima – Neuheit 2022: Krasses E-MTB aus Finnland

Die Marke Pole ist unter E-Bikern wenig bis gar nicht bekannt, denn bis dato hatten die Finnen keine E-Bikes im Portfolio. Dies ändert sich jetzt, denn hier kommt das Pole Voima. Ein 190-mm-Bolide mit gekapseltem Motor, eigenständigem Design und einem 725-Wh-Akku von BMZ. Hier die ersten Infos zum neuen Pole Voima.

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Pole Voima – Neuheit 2022: Krasses E-MTB aus Finnland

 

[Dreinulleins]

es gibt Freiläufe mit Sperrklinken, in der Tat auch in einigen (günstigeren) Naben von DT Swiss.
Bei dieser Bauart gibts Sperrklinken, daher auch der Name, die machen gelegentlich Faxen.

Was hat das mit dem Preis zutun. Denkst Du Ratchet ist der Nabel der Welt?

Ich fahre Hope Pro 4 die hat 4 Sperrklinken.

Und Ratchet in DT Swiss hatte ich auch schon. HERRLICH wenn im Winter die Zahnscheiben zusammen frieren. Hat man die Lacher auf seiner Seite.

 

[aloisius]

Was hat das mit dem Preis zutun. Denkst Du Ratchet ist der Nabel der Welt?

Ich fahre Hope Pro 4 die hat 4 Sperrklinken

Nö, hat was mit Fertigungstechnik zu tun. Stirnverzahnung kann nicht jeder......

 

[aloisius]

Und Ratchet in DT Swiss hatte ich auch schon. HERRLICH wenn im Winter die Zahnscheiben zusammen frieren. Hat man die Lacher auf seiner Seite.

Das heißt du hast Wasser im Freilauf. Stimmt, meinen Lacher hättest gewiss

 

[Dreinulleins]

Das heißt du hast Wasser im Freilauf. Stimmt, meinen Lacher hättest gewiss

Zeugt für deren Qualität. Hätte ich bei Hope und Syntace Naben nie.

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

Zeugt für deren Qualität. Hätte ich bei Hope und Syntace Naben nie.

Ist halt auch Marketing, und Hype.
Stirnverzahnung mit möglichst wenig Leerlauf am besten noch auf die feiner Verzahnung upgraden um Leerlauf maximal zu minimieren.

Und Hydra mit 5000000 eingriffspunkten.

Dabei is grad am fully ne klassische Nabe mit viel Leerlauf sinnvoller. Um den Pedal Rückschlag zu minimieren statt ihn zu verstärken.

Und dann kommt das Marketing wieder ins Spiel und schafft Lösungen für selbst gemachte Probleme.

Dann werden Systeme angeboten mit Spidern die bissl Leerlauf haben um diesen Effekt wieder abzuschwächen

https://enduro-mtb.com/en/ochain-active-spider-review-2020/

 

[Dreinulleins]

Ist halt auch Marketing, und Hype.
Stirnverzahnung mit möglichst wenig Leerlauf am besten noch auf die feiner Verzahnung upgraden um Leerlauf maximal zu minimieren.

Und Hydra mit 5000000 eingriffspunkten.

Dabei is grad am fully ne klassische Nabe mit viel Leerlauf sinnvoller. Um den Pedal Rückschlag zu minimieren statt ihn zu verstärken.

Und dann kommt das Marketing wieder ins Spiel und schafft Lösungen für selbst gemachte Probleme.

Dann werden Systeme angeboten mit Spidern die bissl Leerlauf haben um diesen Effekt wieder abzuschwächen

https://enduro-mtb.com/en/ochain-active-spider-review-2020/

Schreibfehler von mir. HATTE muss es heissen. Habe Syntace und Hope evo Pro 4 Naben. Da gibt es solche Probleme nicht.

Pedakrückschlag merke ich nix.

 

[Gandalf01]

So heute das Pole Voima geordert. Produktionsslot September ich hoffe bis Ende Oktober ist das Teil dann bei mir

 

[joerghag]

So heute das Pole Voima geordert.

Frame-Set oder Komplettbike?
Naben oder Kettenschaltung?

 

[Gandalf01]

Frame-Set oder Komplettbike?
Naben oder Kettenschaltung?

Komplettbike mit SRAM AXS. Ein paar Teile wie Bremse und Scheiben werde ich nachträglich ändern da ich lieber Trickstuff Maxima fahre

 

[joerghag]

Komplettbike mit SRAM AXS.

Ich nehme an, in gold

 

[Gandalf01]

Ich nehme an, in gold

Klar wenn schon denn schon und vor allem passt das super zur Maxima

 

[Joker007]

Rob hat auf YT ein Unboxing (+ Assembling) veröffentlicht.

 

[Gandalf01]

Ja hab's gesehen

 

[raptora]

Jungs, ihr seit regelrecht kaufsüchtig

 

[joerghag]

kaufsüchtig

Du bist unser großes Vorbild

 

[Gandalf01]

Die ersten Teile für das Voima
Das Bike kommt voraussichtlich Ende September Anfang Oktober

 

[joerghag]

Das geht aber nicht, eine Brakestuff und eine Intend

 

[NobbyRalph]

edit...

 

[Gandalf01]

Das geht aber nicht, eine Brakestuff und eine Intend

Doch das geht sind ja beide gleich bis auf das Strahlen. Ich werde wahrscheinlich die Intend nach dem Einfahren tauschen bis dahin wird wohl die neue Punchdisk da sein

Die 220er habe ich auf der Efanes schon gefahren, die hat aber immer bei Geschwindigkeiten >20/22 km/h geklingelt und ich habe sie nicht ruhig bekommen. Bin schon auf das Voima gespannt und ob die dann das auch besser ist

 

[Gandalf01]

Das nächste Teil ist da