Reign 2022 keine Unterstützung mehr-laut Händler Fehler 6?

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Re: Reign 2022 keine Unterstützung mehr-laut Händler Fehler 6?
Ein fall war mit viel mühe einschließlich gelöst.

Der post ist von heute. Screenshot_20231207_183837_Facebook.jpg
 
Das Problem bei sowas ist halt immer, das es mehr als genug Tuner gibt, die behaupten nie was gemacht zu haben, weil sie nicht auf den Kosten sitzen bleiben wollen.
 
Schmarrn. Den Beweis das Tuning dem Motor schadet sind uns die Hersteller bisher schuldig geblieben. Immerhin sind die 45er Varianten der Motoren mechanisch baugleich zu den Pedelcs.
Das ist vermutlich auch der Grund warum immer nur die Garantie und keine Gewährleistung/Produkthaftung abgelehnt wird.
 
Schmarrn. Den Beweis das Tuning dem Motor schadet sind uns die Hersteller bisher schuldig geblieben. Immerhin sind die 45er Varianten der Motoren mechanisch baugleich zu den Pedelcs.
Das ist vermutlich auch der Grund warum immer nur die Garantie und keine Gewährleistung/Produkthaftung abgelehnt wird.
welch eine Frage.,.....Warum sollen die Hersteller da was Beweisen...
Tunen ist aufgrund der Gesetzeslage genauso wie eine Waffe illegal zu besitzen. Sicherlich hinkt der Beweis, aber rein rechtlich gleich......
 
Ist das überhaupt rechtens, den Motor dauerhaft zu sperren?
Lass mir eingegeben, dass so lange (vermeintlich) manipuliert wird, die Unterstützung aus bleibt, aber eben auch nur solange, wie eine Manipulation erkannt wird. Herrscht wieder Grundzustand, muss das Ding funktionieren.

Stellt euch das beim Auto mal vor. Bspw, die Abgassonde meldet (sporadisch) einen Wert außerhalb vom Grenzwert. Zack, dauerhaft gesperrt. Ganz gleich ob illegal der Katalysator usw leergeräumt wurde, oder ob lediglich die Sonde einen weg hat.
 
Zuletzt bearbeitet:
Stellt euch das beim Auto mal vor. Bspw, die Abgassonde meldet (sporadisch) einen Wert außerhalb vom Grenzwert. Zack, dauerhaft gesperrt. Ganz gleich ob illegal der Katalysator usw leergeräumt wurde, oder ob lediglich die Sonde einen weg hat.
Genauso geht Giant vor. Es gibt Fälle, wo nichts manipuliert wurde, wo höchstwahrscheinlich der Speed Sensor einen Defekt hat und dessen fehlerhafte Werte zu einer dauerhaften Abschaltung führt.
Und Giant beschuldigt den Kunden der Manipulation.
Einfach so per Ferndiagnose, ohne dass sich jemand das komplette Bike anschaut und das eigentliche Problem identifiziert. Nur den im Motor gesetzten Fehlercode auszulesen, wird das Problem nie lösen.
 
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