Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

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Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[paule84]

Ich denke, fast jeder wird zum 170/170 greifen...

Kommt drauf an. Für mich sind 160/150 eigentlich ausreichend...

 

[remux]

na mal sehen ob ich das vala dieses jahr mal fahren kann. mein heckler sl taugt mir eigtl extrem gut aber das bessere is ja des guten feind oder so...
wobei ich nicht glaube, dass der hinterbau an meinen abgestimmten float x rankommt.
dazu der etwas höhere schwerpunkt durch den 600er akku

 

[Scubasigi73]

Ich denke, fast jeder wird zum 170/170 greifen...

Kommt drauf an. Für mich sind 160/150 eigentlich ausreichend...

+1

Wäre mir da auch nicht so sicher. 170/170 sind schon eine Ansage und ob das Bike dann noch so spielerisch ist?

Würde vermutlich das Vala eher auf 160 pimpen und im Herbst auf neue Farben hoffen.

Schade wg. dem Blau, das wäre fürs Vala 26 mein Traum gewesen…