Natürlich hat der Bosch einen Widerstand bei ausgeschaltetem Motor. Das haben viele andere Motoren aber auch.
Wer einmal (ab Start) ohne Motorunterstützung mit dem eMTB fährt wirkt merken das dieser gar nicht so gross ist. Was man dann nur merkt ist das Mehrgewicht vom Motor und Akku sowie der Rollwiderstand der (meist) grobstolligen Bereifung.
Andersrum ist das natürlich ganz anders - wer die ganze Zeit mit (einer höhreren) Unterstützung fährt und dann den Motor ausschaltet hat das Gefühl mit einem Anhänger dran zu fahren.