E-Bike-Tuning: Industrie sagt der Manipulation den Kampf an

Die Mitglieder der AG Fahrradwirtschaft (AGF) erklären mit einer Selbstverpflichtung dem Tuning und der Manipulation von E-Bikes den Kampf. In einer Selbstverpflichtung listen sie einige Maßnahmen dagegen auf.


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[Lothar]

Es gibt noch immer keine Helmpflicht D, das wäre doch mal was sinnvolles...

Ganz sinnvoll, toll. Was geht es Andere an ob ich mit oder ohne Helm fahre. Ohne Helm ist eine ganz persönliche Entscheidung, welche Niemanden anders gefährdet oder ihm Leid zufügt. Selbst wenn ich den Kopf "tune" und ihm für geringeren Luftwiderstand die Haare nehme, erhöht dies in keinster Weise das Gefährdungspotential für meine Mitmenschen.
Ich habe in meinem langen Leben schon so viele Stürze hingelegt und der Kopf ist das letzte was dabei in Mitleidenschaft gezogen wird. Außerdem erhöht so ein Helm das Risiko schwerer Verletzungen exorbitant, siehe M. Schumacher.

 

[Non-E-Bike]

Ich habe versucht zu erläutern das die Menschen sich Ihre Verkehrswende mit E Mobilität selber holen wollen

Pressemitteilung Nr. 03/2018 - Fahrzeugzulassungen im Januar 2018

 

[MtB55]

Warum postet Mister Googel nicht mit seinem normalen Forumsnamen....? Was macht Spanien, Fragen über Fragen.

 

[MtB55]

Gibt doch gar keinen der das kontrolliert, haben ja zum Glück ganz andere Sorgen also auf ans tunen, wird doch überall gemacht und warum auch nicht. Die 25er Grenze wurde doch nur eingeführt damit Oma und Opa nicht unkontrolliert ins Weltall reisen und die Kontrolle übers Bike zum Brötchen holen behalten. Wenns um die Industrie , Politiker mit Geldaufhalthändchen gehen würde würde die Luft zum Atmen auch mit Steuer belegt. Es gibt noch immer keine Helmpflicht D, das wäre doch mal was sinnvolles, aber ein Ebike bei 25 abzuriegeln wo 10 jährige mit normalen Fahrrad schon auf der Ebene schneller sind und das ohne Helm. Das ist D! Wird immer bunter das ganzes. Ich werde jedenfalls auch tunen, wie schnell ich dann fahre steht auf einen anderen Blatt.

Es zeugt von Intelligenz das hier öffentlich zu schreiben, du bist mein Forumsheld.

 

[trialero]

weil er wohl gespert wurde,aber mit 5.Acount wirds wohl auch nicht mehr lange dauern, bis er wieder abgeschaltet wird

 

[Hans]

Ganz sinnvoll, toll. Was geht es Andere an ob ich mit oder ohne Helm fahre. Ohne Helm ist eine ganz persönliche Entscheidung, welche Niemanden anders gefährdet oder ihm Leid zufügt. Selbst wenn ich den Kopf "tune" und ihm für geringeren Luftwiderstand die Haare nehme, erhöht dies in keinster Weise das Gefährdungspotential für meine Mitmenschen.
Ich habe in meinem langen Leben schon so viele Stürze hingelegt und der Kopf ist das letzte was dabei in Mitleidenschaft gezogen wird. Außerdem erhöht so ein Helm das Risiko schwerer Verletzungen exorbitant, siehe M. Schumacher.

Schwachsinn.
Ich hatte vor fünf Jahren einen Sturz mit dem Rennrad. Schlüsselbein links und vier Rippen links gebrochen. Der Helm war auf der linken Seite gesplittert, aber ich hatte nicht mal Kopfweh. Ohne Helm wäre ich nicht so glimpflich davongekommen.
Ich fahr ausschließlich mit Helm.

Grüße

 

[Non-E-Bike]

Ein Helm ist nicht unbedingt die Lösung für das ausbleiben eines Dachschaden.

 

[MtB55]

Schön wenn man es selber noch fest stellt.

 

[Non-E-Bike]

Ein Helm verschiebt die eigene Denkleistung nach hinten und erhöht die Risikobereitschaft.

 

[David]

Tja Leute, die 25km/h Grenze hat mich auch aufs Biobike zurück verfrachtet. Tunen wollte ich nicht. Als Familienvater absolut fehl am Platz. Irgendwie fehlte mir auch das Glücksgefühl wenn man oben ankommt. Fühlte sich gekauft an. Auf dem Weg ins Geschäft bin ich mit Biobike jetzt gleich schnell. Trete grad ein Propain Spindrift den Berg hoch und bin absolut glücklich. Hoch und runter.

 

[xspace]

Du musst aber Beine haben wenn du dein Spindrift mit über 25km/h den Berg hochtrittst

 

[MtB55]

Du musst aber Beine haben wenn du dein Spindrift mit über 25km/h den Berg hochtrittst

Ich frage mich schon die ganze Zeit welche Grenze beim Trail Uphill ?

 

[xspace]

Verdient ? Ich muss mir mein teures E-MTB auch auf der Arbeit Hart verdienen ist das nicht das selbe ? Dann bin ich froh wenn ich nach einem harten arbeitstag mal ein paar mehr Trails fahren kann als das mit einem Biobike möglich wäre Ich glaube meine lebensrealität ist eine andere wie deine .

 

[xspace]

Rein von der Fitness brauch ich keines, aber das E-mtb ist einfach unheimlich effizent soviel Abfahrten schafft ein Biobike niemals

 

[xspace]

Ich hab gleich gedacht wie Du. Jetzt genieße ich halt die Trails nur 2 mal anstelle von 4-5.

Das ist dann aber schon ein rückschritt

 

[MtB55]

Wohl eher 4-8km/h mit dem 15kg Brocken beim Hoch. Wie gesagt aber jeder Meter verdient, ohne e-plus.

Wo war dann dein Problem mit der 25km/h Grenze, zu schnell ?

 

[xspace]

Macht ja nichts jeder so wie er möchte, ich bedaure eigentlich nur das es vor 10jahren noch kein e-mtb gegeben hat

 

[MtB55]

Macht ja nichts jeder so wie er möchte, ich bedaure eigentlich nur das es vor 10jahren noch kein e-mtb gegeben hat

Vor 25 ...

 

[Non-E-Bike]

Wohl eher 4-8km/h mit dem 15kg Brocken beim Hoch. Wie gesagt aber jeder Meter verdient, ohne e-plus.

Das ist ja auch das Schöne. Die einen fahren Biobike die anderen fahren Pedelec. Mancher kommt zurück, vielleicht braucht ein anderer auch wieder ein Pedelec.

Ich hab gleich gedacht wie Du. Jetzt genieße ich halt die Trails nur 2 mal anstelle von 4-5.

Der war aber ganz einfach. Ich war immer schon auf beidem unterwegs. Und jetzt eben ganz Back to the Roots.

Vorsicht ist geboten, Du musst aufpassen was Du von Dir gibst. Schliesslich bist Du einfach so, ohne vorher beim Oberguru der Pedelecaner vorzusprechen aus der Elektrosekte ausgetreten. Die Anhänger der Elektrosekte fühlen sich jetzt berufen dich zu bekehren.

 

[wolfk]

Zumindest weiss er wovon er spricht.
Ich kenne allerdings einige, die wieder weg vom Pedelec sind - einige sind wieder gekommen, andere fahren beides oder sind beim ohne E geblieben.

Was dies allerdings mit dem Kampf gegen das Tuning zu tun hat, erschließt sich mir allerdings nicht.