Orbea Rise Ecke

[resuah.rapsak]

Ich fahre mit meinem Rise im Bikepark. Aber nicht auf "Pro"-Level. Ich fühle mich da wohl mit dem Bike.
Trailparks (Beispiel Brilon) sind natürlich ein Genuss damit

Da (in Brilon) bin ich das Rise zum ersten Mal gefahren, als Leihbike von Liquid-Life. Genau für solches Terrain ist es wie geschaffen, ein absoluter Traum. Bikepark kann man natürlich auch gut damit fahren aber wie geschrieben fühle ich mich da mit dem Wild deutlich wohler.

 

[xlacherx]

Leute... das Rise ist nunmal in der Kategorie Trailbike / AM angesiedelt. Natürlich fühlt sich da n Wild oder halt allgemein Enduro auf ner DH besser an.
Aber ja, das rise kann schon was. Und gefühlt muss man es auch laufen lassen, damit der Hinterbau richtig funktioniert

 

[patrick78]

Also der @IBEX73 bewegt sich mittm Rise im hochalpinen Terrain, das sagt was über das Bike aus....

 

[resuah.rapsak]

Die Diskussion ist eigentlich müßig, meine Anmerkung war auf den Post "was kann das Rise nicht" gedacht, es kann sicher Vieles, daher mag ich es auch aber in Bereichen, für die es nicht entwickelt wurde, ist halt ein anderes Bike besser geeignet. Man kann mit dem Wild auch Singel-Trails fahren, nur macht das nicht halb soviel Spaß wie mit dem Rise.

 

[patrick78]

Hallo zusammen,
hier darf ich euch mein M10 in L von 2023 vorstellen - seit Dezember meins
Grüße
Patrick

 

[vogtp]

Die Diskussion ist eigentlich müßig, meine Anmerkung war auf den Post "was kann das Rise nicht" gedacht, es kann sicher Vieles, daher mag ich es auch aber in Bereichen, für die es nicht entwickelt wurde, ist halt ein anderes Bike besser geeignet. Man kann mit dem Wild auch Singel-Trails fahren, nur macht das nicht halb soviel Spaß wie mit dem Rise.

genau um das gehts mir.
mein Spectral ON habe ich hauptsächlich auf meinen Hometrails bewegt. Das heisst in den Voralpen. Da bewegen wir uns zwischen 500 und 1200m Höhe. Die Trails haben da schon zum Teil S3 Niveau.
Aber ich fühlte mich mit meinem Bio Bike immer wohler, da mich das Gewicht (24.5kg) vom Spectral deutlich störte.

 

[xlacherx]

genau um das gehts mir.
mein Spectral ON habe ich hauptsächlich auf meinen Hometrails bewegt. Das heisst in den Voralpen. Da bewegen wir uns zwischen 500 und 1200m Höhe. Die Trails haben da schon zum Teil S3 Niveau.
Aber ich fühlte mich mit meinem Bio Bike immer wohler, da mich das Gewicht (24.5kg) vom Spectral deutlich störte.

Mein M10, mit eher srabilem aufbau liegt bei ca. 20kg. Im vergleich zu meinen normalen Rädern (Stumpi evo ca. 14kG , und Cube one22 12,5kg) ist selbst mein rise n bockschwerer hobel. Wobei es da auch auf die strecken ankkommt, wie negativ ich das auffasse. Auf unserer lokalen jumpline, hasse ich das rise gefühlt. Oder allgemein wenn ich verspielt fahren will.
Nimmt man eher ruppe sachen, wo ich einfach am boden bleiben will, find is das rise ganz gut. Wobei Man hier aber auch sagen muss, dass das Rise eher auf der Straffen ist und definitiv kein Bügeleisen ist

 

[ZXR_Power]

Wobei Man hier aber auch sagen muss, dass das Rise eher auf der Straffen ist und definitiv kein Bügeleisen

Das zrifft auf das Wild noch mehr zu.

 

[xlacherx]

Das zrifft auf das Wild noch mehr zu.

Von der steifigkeit vermutlich oder? Aber das Fahrwerk (vor allem der hinterbau) sollte ja schon mehr weg stecken als das rise.

 

[ZXR_Power]

Ja, steckt deutlich mehr weg und liegt sehr satt. Aber nicht plush.
Und die Rahmensteifigkeit ist heftig. Deutlicher Unterschied zum 23/24iger Rise.

 

[heizer]

hat schonmal jemand ein rise von 360wh auf 540wh umgebaut?
braucht es spezielle teile? oder einfach akku raus, neuer akku rein?

 

[ZXR_Power]

hat schonmal jemand ein rise von 360wh auf 540wh umgebaut?
braucht es spezielle teile? oder einfach akku raus, neuer akku rein?

Welches Baujahr?
Das Gen 1 gab es nur in Carbon mit 360Wh. Da geht nix mit umrüsten. Ab Gen 2 müsste man mal ins Bluepaper schauen. Wenn der Rahmen identisch ist, wird man sicher noch andere Befestigungsteile für den Akku brauchen.

 

[heizer]

gen 2, bzw. 2023. gibts ja sowohl als 360wh als auch mit 540wh. daher meine frage ob das schonmal jemand gemacht hat.

 

[patrick78]

kann man in der Shimano App oder sonst wo Details zum Akku sehen?
Akku-Gesundheit, Kapazität etc?

 

[athanasius]

ST-Unlocker kanns zumindest - bei mir SOH 89% am 2022er H15 mit ~5.000 km.

 

[sualfred]

@heizer

nicht gemacht, aber geht. Motor raus, Kabel und Schrauben lösen, Akku raus, Akku rein und vice versa. Geht on-the-fly.

Aber halt erst ab Gen2.

Edit:
Angeblich gehen sogar die Akkus vom neuen 2025er Modell. Zumindest steht im Pedelec Board hier ne Info eMaxx Dev
https://www.pedelecforum.de/forum/i...oftwarewerkzeugen.51623/page-365#post-2290938

Somit wäre auch 630wh möglich.

 

[heizer]

boah geil. super, danke für die tipps.
das mit dem aktuellen akku wäre ja nochmal besser. ich lese das mal nach.
Vielen Dank.

 

[MtB55]

boah geil. super, danke für die tipps.
das mit dem aktuellen akku wäre ja nochmal besser. ich lese das mal nach.
Vielen Dank.

Was wäre dann der Gewichtsunterschied 360W zu 540/630Watt.

 

[sualfred]

360wh = 1.95kg
420wh = 1.96kg
540wh = 2.70kg
630wh = 2.88kg

Ohne Gewähr. Den 420wh würde ich schon nehmen, wenn das nicht mit sinnfreien Kosten verbunden wäre.
360wh reichen mir überall hin. Fahre aber auch 99% in Eco Profil #1. Oder Unterstützung aus.

Ich behaupte einfach mal frech, dass das das Housing identisch ist und die durch Optimierung mehr oder leistungsstärkere Zellen reinquetschen konnten.

 

[heizer]

perfekt. am samstag hol ich meins ab. vielleicht packt es mich direkt und ich bau den akku mal aus.
dann kann ich das ganze anschauen.
ich denke ich werde dann gleich den 630wh akku besorgen. dann kann ich zwischen 420, 630 und 840 (mit RE) wechseln. je nach anforderung.
sehr geil.

vorallem gibts die Rise ja grade mit guten Rabatten.
Hab jetzt ein SL M-LTD für 8600 gekauft und ein 2023er M-Team für 5600.
finde da kann man nicht meckern.