Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

[KalleAnka]

Krass, wieviele km machst du im Jahr? Ich meine, du hast ja noch andere Bikes

Ich halte das nicht genau nach, würde aber so 8.000km per anno schätzen.

 

[Pleitegeier]

Respekt! Fährst du mit den Bikes zur Arbeit oder hast du ausreichend Freizeit für so viele km Trailspass?

 

[KalleAnka]

Respekt! Fährst du mit den Bikes zur Arbeit oder hast du ausreichend Freizeit für so viele km Trailspass?

Früher bin ich zur Arbeit gefahren, allerdings waren das auch zum größten Teil Trails. Seit Corona sitze ich im Home-Office und fahre nur noch zum Spaß. Dafür halt recht regelmäßig.

Beste Grüße,
KalleAnka

 

[Pleitegeier]

Cool. Da komme ich nicht ansatzweise ran

 

[KalleAnka]

Cool. Da komme ich nicht ansatzweise ran

Kind aus dem Haus (fährt ab und an mit) und alle anderen Hobbys mehr oder weniger auf Sparflamme. Und ein nicht zu unterschätzender Glückfalls ist natürlich, dass meine allerliebste Ehefrau am Wochenende und im Urlaub mitfährt.

 

[KalleAnka]

Ja, hatte noch gar nicht richtig zu Ende geschrieben. Irgendwo zirpte es etwas und da habe ich nach den Lagern geschaut und festgestellt, dass die alles andere als sauber laufen. Na ja, dachte ich, ordere ich halt neue.
Das kam als Antwort von SC:

Thank you for your request. Sadly due to the global supply difficulties in the Bike industry we are out of stock with the bearing kits for your Santa Cruz at the moment.
We kindly ask you to open a new ticket in about 6 weeks time, hopefully by then our stock level will be back to its normal standards and we can provide you fresh bearings for your bike.
In the meantime you can ask your local dealer to grease your bearings so they keep going for a longer time.

Das ist schon gehöriger Mist. Aber egal, ich werde halt Fett dran machen und sonst merke ich beim Fahren nichts.
Beste Grüße,
KalleAnka

Jetzt sind die neuen Lager gekommen. Nächste Woche fahre ich mit Rad und Lagern zum Händler und lasse ihn basteln. Er sagt, er braucht eine Stunde dafür, die werde ich dann mal investieren.

Wer also neue Lager braucht, jetzt sind sie verfügbar.

Beste Grüße,
KalleAnka

 

[Dörti Härri]

Jetzt sind die neuen Lager gekommen. Nächste Woche fahre ich mit Rad und Lagern zum Händler und lasse ihn basteln. Er sagt, er braucht eine Stunde dafür, die werde ich dann mal investieren.

Wer also neue Lager braucht, jetzt sind sie verfügbar.

Beste Grüße,
KalleAnka

Du hast aber ordentlich Baustellen.....

 

[KalleAnka]

Du hast aber ordentlich Baustellen.....

Habe ich heute auch gedacht. Die Fox Sattelstütze benötigt auch eine Wartung. Mal sehen, vielleicht nehme ich die direkt mit zum Händler nächste Woche. Zur Aufrechterhaltung der Fahrbereitschaft habe ich schon mal was neues bereitgelegt. Wollte ich immer ausprobieren:

BikeYoke Revive 185mm

Ob die allerdings passt, muss sich noch zeigen.

Beste Grüße,
KalleAnka

PS: Bild copyright: bikeyoke

 

[joerghag]

Ob die allerdings passt, muss sich noch zeigen.

Ist sie zu groß, bist du zu klein
Gute Wahl. Deutlich besser als die Fox.

 

[joerghag]

Deutlich besser als die Fox.

Gut, es gab am Anfang und in der Mitte der Produktion ein paar Probleme, die aber mittlerweile ausgeräumt sind. Die erste wurde nach mehreren Jahren Gebrauch trotzdem auf Kulanz komplett überholt, die zweite bekam wieder die stärkere Halteplatte der ersten Versionen.

 

[Dörti Härri]

Habe ich heute auch gedacht. Die Fox Sattelstütze benötigt auch eine Wartung. Mal sehen, vielleicht nehme ich die direkt mit zum Händler nächste Woche. Zur Aufrechterhaltung der Fahrbereitschaft habe ich schon mal was neues bereitgelegt. Wollte ich immer ausprobieren:

Anhang anzeigen 50362
BikeYoke Revive 185mm

Ob die allerdings passt, muss sich noch zeigen.

Beste Grüße,
KalleAnka

PS: Bild copyright: bikeyoke

Ich habe eine KS, war am Fahrrad dran. Die habe ich bereits dreimal zerlegt, keine große Sache sowas. Mittlerweile weiß ich aber auch, dass man mit paar Tropfen Öl um das Zerlegen drum rum kommt.
(Beinahe hätte ich rum groß geschrieben)

 

[KalleAnka]

Die gute Nachricht zuerst: Die BikeYoke Revive 185mm passt!

Die schlechte: Die Stütze sackt unter Belastung, egal in welcher Positition, ca. 1-1,5mm ab. Da kann ich am wunderweißwie angepriesenen Reset Hebel resetten bis ich schwarz bin. Ist das normal?

Beste Grüße,
KalleAnka

 

[KalleAnka]

Hier noch ein paar Nachträge zur BikeYoke Revive 185:

Zuerst fällt auf, dass die Klemmung des Zuges unten an der Sattelstütze vorgesehen ist und nicht, was hundertmal einfacher ist, am Remote-Hebel. Wofür das gut sein soll, erschließt sich mir nicht. Zumal ich keinerlei Sinn darin sehe, neben der Stütze auch meinen Remote-Hebel zu ersetzen.
Nun gut, dieser Makel lässt sich beheben, indem man einfach den Zug mitsamt dem Endkubbel durch die eigentlich zur Klemmung vorgesehen runde Buchse führt und die Klemmung eben weglässt:

Das zweite Problem war bei mir, dass die Endkappe der existierenden Zughülle minimal zu dick war und nicht in die dafür vorgesehen Aufnahme an der Stütze passte. Auch gut, ich hatte noch eine dünnere.

Dann die Sattelmontage! Die erfordert ungefähr drei Hände mit je 8 Fingern. Gibt es auch bei anderen Stützen, ist aber trotzdem einfach nur lästig. Da gibt es weitaus bessere Lösungen.

Und zum Schluss die vielgepriesene Funktion. Die soll ja seidenweich und unvergleichlich sein. Keine Ahnung im Vergleich zu welchen anderen Stützen das gemeint ist. Im Vergleich zur vorher vorhandenen Fox Transfer ist die Funktion bestenfalls gleichwertig. Wenn überhaupt.

Aber die erste Ausfahrt steht erst noch an, vielleicht wendet sich alles noch zum Besseren. Nach 2 Stunden Bastelei bin ich trotzdem erstmal einigermaßen ernüchtert.

Beste Grüße,
KalleAnka

 

[Emitter1]

An meinem Nicolai G1 EBOXX war ab Werk zunächst auch eine BikeYoke dran.
Die erste hatte ich mehrmals reklamiert, dann Umtausch gegen eine neue selber Serie. Wieder das selbe.
Die Sattelstütze sackte bis zu 1cm ein und sauber entlüftet war alles mehrmals.
Vom Hersteller BikeYoke kam dann die Antwort: works as designed - die sackt immer etwas unter Last ab.
Dann Tausch gegen 200mm RockShoxx - läuft. - wobei mir die 200mm sehr viel besser passen. 180 war mir ohnehin zu wenig - mehr gab es aber seinerzeit bei BY nicht.

 

[KalleAnka]

Vom Hersteller BikeYoke kam dann die Antwort: works as designed - die sackt immer etwas unter Last ab.

Na dann warte ich mal ab, ob es bei meinen 1-1,5mm bleibt, denn damit könnte ich wohl leben. Begeistern tut es mich aber nicht.

 

[joerghag]

1-1,5mm sind Ok und werden wohl bleiben.
Meine beiden liefen deutlich besser als die Fox.
Laß sie est mal einlaufen.

Von der Montage/Einstellung her, geht nichts über die RS Reverb AXS.
Minimal einsacken tut die aber auch.

 

[KalleAnka]

1-1,5mm sind Ok und werden wohl bleiben.

OK, das wusste ich nicht. Ich hatte noch nie eine Sattelstütze mit diesem Phänomen. OneUp, Fox, Crankbrothers, Magura, 8pins H01, Canyon, keine von denen hatte das. Oder zumindest habe ich es nie bemerkt.
Aber, wie gesagt, wenn es bei 1-1,5mm bleibt, kann ich damit leben. Danke für die Info.

 

[KalleAnka]

.....wobei mir die 200mm sehr viel besser passen

Ja, das wäre schön. An meinem Rotwild hatte ich gut 210mm, aber beim Bullit bin ich schon froh, mit 185mm einen Zentimeter mehr Hub herausgeholt zu haben. Mehr ist wohl leider nicht machbar.

 

[Emitter1]

Manche Sattelstützen mögen es überhaupt nicht, wenn man das Rad am Sattel anhebt und die verstellbare Stütze auf Zug belastet.
Aber das ist Dir ohnehin bekannt, bei den km und der Erfahrung. (nur für andere Mitlesende geschrieben)
Meine RockShox ist da besonders ampfindlich (und doof zu entlüften obendrein) - aber ansonsten ein feines Teil.

 

[Gelöschtes Mitglied 17431]

Warum soll das so sein?
Mein Rad hängt zum Putzen immer an der RS Reverb AXS, auch trage ich es gerne am Sattel.
Ich hab null,null Probleme mit der Stütze, warum auch.