Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

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Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[robsen007]

Wenn man diesem Post, aus einem anderen Thread, glauben kann dann wird sich das hoffentlich bald ändern.

,... das wäre der Hammer,

Fände ich gut, würde zumindest Bosch bei mir von der blacklist entfernen

sehe ich auch so,... irgendwie schon peinlich, dass man da so rumzickt!

 

[jensschultheiss]

So ich habe nächste Woche Dienstag und Mittwoch ein Vala zum Testen.
Ich werde versuchen einen ausführlichen kleinen Eindruck für alle zu verfassen

 

[Marco0809]

da sind vermutlich keine Schläuche drin, siehst du an den Reserve Fillmore Valves.
Mein R-Kit in L habe ich selbst aufgebaut und gleich eigene Teile verwendet.
- Carbon Lenker
- SLX Bremse
- OneUp 210er Dropper
- XO Schaltwerk
- GX Kassette
- Newmen EG30 Laufräder
- RaceFace Pedale
Damit komme ich inkl. Pedale auf genau 22kg

Also das Vala ist schon echt Top vom Gewicht.
Fahre aktuelle ein Canyon Strive On CFR LTD in M und das wiegt Fahrfertig 25 kg heute gewogen.
Komplett AXS und Coil Dämpfer.
750 Watt Akku ist schon schwer….

 

[paule84]

So ich habe nächste Woche Dienstag und Mittwoch ein Vala zum Testen.
Ich werde versuchen einen ausführlichen kleinen Eindruck für alle zu verfassen

Bin gespannt was du sagst und ob du auch den Eindruck hast, dass der Federweg schwer zu nutzen ist.

 

[PhilBoss]

Bin gespannt was du sagst und ob du auch den Eindruck hast, dass der Federweg schwer zu nutzen ist.

Mit dem vorgegebenen Druck fürs Gewicht nutzt man den Federweg gut (man kann einfach abziehen, Landung hin oder her). Durchschlag provozieren ist tatsächlich nicht so einfach, aber aus meiner Sicht ist das genau richtig so, vor allem wenn man nicht nur rum rollen mag. Aber zum Touren fahren gibts auch eh bessere Bikes.
Gibt schon einige ausführliche Tests im Netz von Leuten die viele Bikes fahren und ne gute Referenz haben....darüber hinaus hilft glaub nur noch die Probefahrt.

 

[paule84]

Mit dem vorgegebenen Druck fürs Gewicht nutzt man den Federweg gut (man kann einfach abziehen, Landung hin oder her). Durchschlag provozieren ist tatsächlich nicht so einfach, aber aus meiner Sicht ist das genau richtig so, vor allem wenn man nicht nur rum rollen mag. Aber zum Touren fahren gibts auch eh bessere Bikes.
Gibt schon einige ausführliche Tests im Netz von Leuten die viele Bikes fahren und ne gute Referenz haben....darüber hinaus hilft glaub nur noch die Probefahrt.

Nachdem ich letztes Jahr Nachwuchs bekommen habe, habe ich mir öfter überlegt ob ich meine Abendrunde mit 500 - 800 hm noch fahren soll...daher die Überlegung ein Vala anzuschaffen. Sprünge gibt's da keine großen, - ehr alpine Trails. Daher hab ich noch bedenken wegen der Progression...Touren und Anderes fahre ich weiterhin mit nem normalen Bike

 

[Spezi90]

Also ich bin das Rad bisher nur im Hof gefahren und 1-2 kleine Drops an einem Absatz und mein Eindruck ist, dass der Hinterbau sehr sanft reagiert und auch sehr viel Federweg freigibt. Ich empfinde es nicht so als wäre da zu viel Progression. Ich fahre 30% Sag, so wie es Santa auf der Homepage empfehlt.

 

[paule84]

Also ich bin das Rad bisher nur im Hof gefahren und 1-2 kleine Drops an einem Absatz und mein Eindruck ist, dass der Hinterbau sehr sanft reagiert und auch sehr viel Federweg freigibt. Ich empfinde es nicht so als wäre da zu viel Progression. Ich fahre 30% Sag, so wie es Santa auf der Homepage empfehlt.

Das klingt gut, danke?

 

[Marco0809]

Also das Vala ist schon echt Top vom Gewicht.
Fahre aktuelle ein Canyon Strive On CFR LTD in M und das wiegt Fahrfertig 25 kg heute gewogen.
Komplett AXS und Coil Dämpfer.
750 Watt Akku ist schon schwer….

Ich überlege gerade auch ein Vala in grün/gold Large zu kaufen.
Vom Gewicht könnte ich alleine vom 750Watt Akku zum 600 Watt 1.4 kg sparen.
One Up zur AXS Reverb und Coil Dämpfer ca 500g.
Vala zwischen 22.5 u 23 kg ist realistisch?

Gruß Marco

 

[PhilBoss]

Ich überlege gerade auch ein Vala in grün/gold Large zu kaufen.
Vom Gewicht könnte ich alleine vom 750Watt Akku zum 600 Watt 1.4 kg sparen.
One Up zur AXS Reverb und Coil Dämpfer ca 500g.
Vala zwischen 22.5 u 23 kg ist realistisch?

Gruß Marco

In L wiegt R-kit mit Transmission und Lewis Bremsen 22,0kg. Mit großen Hope click Pedalen 22,4kg. Ohne Papierreifen....

 

[Marco0809]

In L wiegt R-kit mit Transmission und Lewis Bremsen 22,0kg. Mit großen Hope click Pedalen 22,4kg. Ohne Papierreifen....

Seriemässig ist doch Schwalbe Radial verbaut oder ?

 

[aschi250]

Vala in GX AXS Ausstattung inkl. easyframe Folie, Spank Oozy Pedale und 250ml Dichtmilch.

 

[jasibike]

Ich finde Santas Gewichtsangaben sind ziemlich realistisch. Mein C9 29-er Heckler ist mit 22.4kg angegeben. In Größe XL, Rahmen voll abgeklebt mit Pedalen, Mudguard und Kleinkram am Lenker komm ich auf glatt 23kg.

 

[Spezi90]

Ich habe mein S-Kit in Größe M jetzt noch mal an eine Kofferwaage gehangen:
Pedale - Stamp7 (400G) und ohne Tubeless = 23 KG
Angabe auf der HP ist 22,24 ohne Pedale (keine Angabe zur Rahmengröße)

 

[Dämon__]

Bin mal gespannt was bei mir raus kommt, wenn es mal kommt und nach Umbau.

 

[Flo7]

Mein Vala XO RsV in Medium, inkl X2 und Mallet hat 21,5kg.

Find ich schon richtig gut, vor allem mit der Ausstattung…

 

[robzo]

Ich habe mein S-Kit in Größe M jetzt noch mal an eine Kofferwaage gehangen:
Pedale - Stamp7 (400G) und ohne Tubeless = 23 KG
Angabe auf der HP ist 22,24 ohne Pedale (keine Angabe zur Rahmengröße)

Ich habe mir jetzt gerade das Moustache Game 150.7 in L bestellt. Das ist mit Alu-Rahmen und Wechsel-Akku mit 23,4 Kg in M angegeben.
Ich werde Laufräder und Reifen (ca. 600-700g leichter) tauschen und könnte es so auf knapp 22,9/23 Kg schaffen, wenn die Werksangabe passt.
Das wäre dann im Bereich des Vala, in Alu und für deutlich kleineres Geld.
Leider muss ich noch bis Juni warten, bis ich es an die Waage hängen kann.
Ich bin gespannt....

 

[Eric]

Moustache Game 150.7

Interessantes Konzept mit dem gedrehten Motor. Die 7 verschiedenen Frame custom kits zu je 25€ könnten ruhig auch andere Hersteller anbieten!

 

[Cato]

Ich komme jetzt fahrfertig mit meinem individuellen Aufbau auf 21,5 kg.

 

[Marco0809]

Anhang anzeigen 79009

Anhang anzeigen 79010

Ich komme jetzt fahrfertig mit meinem individuellen Aufbau auf 21,5 kg.

Sehr geiler Aufbau