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Canyon Strive ON

Elinea schrieb:
Habe ich da was überlesen? Du redest aber nicht vom Knarzen des Akkus. Was passiert mit dem Strive:On? Ich habe hier fast alle 18 Seiten gelesen und ja, es gibt ein paar "Probleme", aber zu Bikepark und Gewährleistungsschäden habe ich nichts gelesen...
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Waren nur kleinere Sprünge, und das mir schon zweite bekannte Strive ON.
Ist halt nicht alles Gold was glänzt.
 

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Irgendwie gehen alle Bikes bei kleinen Sprüngen kaputt, zumindest wenn man in Foren liest. Kann natürlich sein das an dem speziellen Bike oder am Strive grds. Schwachstellen sind, das kann ich gar nicht bewerten. Komisch ist für mich immer nur das Bikes (egal welcher Hersteller) auch viele große Sprünge überleben und lt. Forum alle Bikes bei kleinen Sprüngen/Drops/etc. solche krassen Ausfälle zeigen.
Aber danke für das Bild, hätte nicht gedacht das man das überhaupt (egal wie) hinbekommt.
 
hnno schrieb:
……hätte nicht gedacht das man das überhaupt (egal wie) hinbekommt.
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Kaputt kriegt man alles. Man sieht die Bilder, kennt aber die Vorgeschichte nicht. Vielleicht gab es keine, vielleicht aber auch schon Stürze mit Carbonschäden durch Felskontakt, wie blöd angezogene Klemmen auf Farradträgern, da gibt es viele Möglichkeiten einen Rahmen vorzuschädigen.
Wobei ich natürlich nicht behaupten will, dass das nicht so gewesen ist.
 
Nun, es ist nicht das einzigste, das Strive ON hat dort definitiv eine Schwachstelle.
 

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War gerade mal selber gucken am Rad, was soll ich sagen das Carbon ist an der Schraube der Aufnahme zur Wippe nicht gerade besonders dick.
Hab es mal Markiert, das innere zeichnet sich schon durch auf beiden Seiten.
 

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Sollte noch jemand ein knacken oder knetern suchen beim pedalieren, der Zentrierring vom oberen Steuersatz ist scheinbar auch ein dauerläufer.
 

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Bei meiner gestrigen Tour fing unterwegs die Karre beim pedalieren an zu knarzen, so dass ich am liebsten zu Fuß weiter gegangen wäre.

Heute auf die suche gegangen, erstmal alle Schrauben kontrolliert, alles gut. Nach entfernen der Skin Plate war das knarzen weg. Die Abdeckung reibt am Unterrohr. Zur Abhilfe einen Filzstreifen auf die obere Kante geklebt.
 
Nee, klappt nicht...
Wenn ich Bock habe, werde ich Samstag mal zum "Bosch Service" fahren.
Weiß jemand, wo man zum Update via PC ran muss?
System Controller oder Motor?
 

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